选了个巡弋150(后续陆续更)5楼见实车

摩托迷17532

在下单巡弋之前，先讲讲自己曾经买过的5部车，第一部雅马哈劲豹srz150，说实话，这是一部好车，在拥有的几部车中，质量完美，开了6年，一丁点的故障都没有，正是因为如此，后来搞来了一部雅马哈劲彪200，个人看法，其实这车就是以后的天剑王的前身，其发动机缸体类似劲龙250扩缸，主体是同雅马哈劲豹150类似，但这200的品质远不如劲豹，首先是油箱锈蚀，新车就如此，经销商在一个月后更换了个新的，大概五年之后这油箱又出现漏油现象，如此又想更换个新的，但因为在印象中好象这袖箱价格蛮贵的(具体多少，忘了)，当时我在汽修业工作，还是修一下吧，于是请同事钣金工铜焊了油箱，喷漆改了色，不久之后，这车的启动杆又打不动了，请朋友拆发动机，竟发现里面有个齿轮坏了，于是干脆拆了起动杆，只能电启动，这样在家里放了一年，报废年限到了，就拿去报废掉了。在这期间买了个雅马哈巧格给老婆用，这车大家都熟悉，不说什么了，只是在保修期到期前几天，电启动马达坏了，呵呵，晚几天的话，不是要自个花费买了新的了，(正因如此，自己从一个雅马哈粉变成一个雅马哈路人了)，这车开了二年，老婆一直不肯去考驾照，查的严了，就放在家中了，后来一朋友低价拿走了，败家娘们！劲彪报废后，这不是没车骑了，对合资车的神话有些不相信的情况下，钱江龙出现了，一看顶杆机150(这种机子国内品质应该是可以相信的)，有平衡轴，这可是当年雅马哈的黑科技的，价格实惠，七千多的代步工具，没话说，就它了，骑了之后，发现这车的发力点在前半段，在城区走走停停，很安逸的，就发动机动静大一点，然后呢发动机有一丁点渗油现象，反正一代步工具，就马马虎虎用几年，随着步入中年大叔的年代，又迷上踏板车，卖了档车，进入踏板时代，这时才有点对当年小巧格的贱卖有点可惜了，于是怀着踏板情怀，本田名悦100登场了，买这车是急了点，什么工作也没做，朋友一通吹，拿下了，骑半路就后悔了，太小了，这根本就不是我的菜，我需要的是一部大空间(一家三口)，大油箱(因为经常在周边县市摩旅)，大前档(膝盖能减少吹风)，好吧，先暂时开几年，看看有什么合适的车。在这期间，去试了光阳250，车不错，就是太大了，身高海拨不足，170的身高，两脚尖落地，城区调头不方便，只能放弃(因为我现在的购车定位是常用的时段，主要是城区上下班通勤，偶尔节假日周边走摩旅，这样的话其实可选的只剩下标致姜戈150，巡弋150，豪爵ⅤR150还有金城越途200)，姜戈复古车，不感冒，另一点就是它本身就是三阳动力，就卖一情怀，(当然外壳做工完胜巡弋)凭啥贵几千两银子，越途呢，加入一越途群，就发现，哪怕是低座版，也只是可能刚刚好，车长度还是太长，家里院子里的车原本就多，单位停车场也挤，推进推出不方便，那么好了，现在只剩下ⅤR150和巡弋150，ⅤR我觉得以豪爵的名牌号召力，平常代步肯定完美，就是油箱小一点，前档风小一号，无法跟银刃或巡弋那般档住吹向膝盖的风。那么放弃ⅤR150后，现在市场上只剩下巡弋，专门跑隔壁市的车行去试了下车，座高合适，但做工差了一点，跟五本，豪爵差一个层次，发动机没得试车，看了网络上评的那个响，那个抖，有点不放心，但没法子，名悦已被我卖掉了，只好借兄弟的电瓶车暂时过渡一下，几天不摸摩托车，上班都不方便，算了，好歹，Sym也算有点国际影响力，再说150CC的发动机在国内机械加工能力也算成熟，看了180的种种帖子，再去观察飞度3的帖子(因为有评论150水冷机就是飞度3的扩缸)，评论还行，就它了，跑到车行，谈了价格，就下订单，交压金，等着下星期厂家发货给省代理，回家后，淘宝上找了档风，又买了个夏盔(原来的夏盔卖车时被新主人拿走了)，花了3百多，现在就等新车了！








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摩托迷17532

哪位兄弟有巡弋群的号，拉一下呗


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xm8001

[color=rgb(153, 153, 153) !important]新车CRUISYM150 就是 CRUISYM180的升级款 好车漂亮后双避前后碟刹 液晶仪表带转速 水冷电喷 油箱容量还算可以 这款在几前年想都想不到有几款这车

摩托迷17532

名悦100


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摩托迷17532

在等车的时间段，网络上的多了个有关巡弋180的评测，当时看完就心灰意冷了，可惜订金都交了，都没法退，自欺欺人一下，之后反复回味一下测评，评测上讲车架好，OK，三分之一是满分的了，外观，反正我个人是觉得在国内目前200CC以下里颜值是靠前的，马桶和发动机是批判最多的，仔细想想，马桶能放一个全盔，比以前的五本100好多了，相比甲壳虫的小马桶，呵呵，满足了，发动机是不行，但我订的是150水冷的，号称来自飞度3上的，目前搜搜飞度3的帖子，都车主评测还行，其实再选车吧，在这价位还真找不出一款颜值还不错，坐姿舒适，长坐垫，能大面积挡住吹向膝盖的风，电喷，有ABS，可能这是自己的心理安慰吧，算了，等车吧，昨天，周五终于等到电话了，让我去看装车，没时间，搬砖中啊！好不容易下班，带上风档，上了出租车赶到车行，车已装好，好象自己的五部车没有一部能现场装车，实车启动后，还行，没想象中那么夸张，典型的单缸机抖动，以前的五本新车也这般啊，还少了本田那个原装的"卡卡卡哒"的干启声，交钱后，才被被告之车牌今天搞不了了，艹，原来我还想今日事今日毕的，现在竟然因为是周末要到下周才能走程序，于是跟网上一车友一样，销售人员想让车周末放他们车行(他们真实意图是免费多个展示车)，行，想着让他们帮我装风档，就同意了。今天起了个早，自己赶去帮忙装风档，期间有个螺丝一直拧不下来，从中可以这看出，SYM在细节上还有很多的工作要做。不过这车颜值爆表啊，在装风档期间，几个来看车的人，都对车的颜值点赞。








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362752315

兄弟，我也准备买，想了解下你们那边有什么优惠吗？另外，风挡买什么的？今天去试了车，180的也试了，明显150的要好开。


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Kingpin

可以

ysjiht

兄弟，我现在也是名悦100，一家4口，前面站一个3岁的，后面加我一起坐3个。。。。，在考虑飞度3，还是巡弋150.。据说飞度3的坐板超长。。。。哎，三阳做工真的有那么差吗？我考虑过佳御，那车天难看了，和三阳比没可比性啊。。标志姜戈也看了，贵啊 ，2万多啊

362752315

ysjiht 发表于 2018-6-4 16:17
兄弟，我现在也是名悦100，一家4口，前面站一个3岁的，后面加我一起坐3个。。。。，在考虑飞度3，还是巡弋1 ...

做工很一般，搞不懂这种国内汽车也好摩托车也好，都是做工很差的，包括油漆，手套箱很难打开，6SP很难放进去，不实用。我也在犹豫买不买。。

虚竹_4406

近期也在看这个车，多少拿下的


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猪头太郎

也在看这个风挡，请问怎么样有共振吗？是否牢固

mkf5999

kangshiwei

我还没见过巡弋150水冷的实车呢。


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ysjiht

362752315 发表于 2018-6-5 16:38
做工很一般，搞不懂这种国内汽车也好摩托车也好，都是做工很差的，包括油漆，手套箱很难打开，6SP很难放 ...

你看了实物吗》？真的有这么差啊？

wang_king

普通版的？  送尾箱没有？

wang_king

wang_king 发表于 2018-6-6 09:55
普通版的？  送尾箱没有？

限量版车主发来贺电

色字头上刀

25周年纪念版的发来贺电 巡弋150水冷 绝对值得拥有

362752315

ysjiht 发表于 2018-06-06 09:16:25
你看了实物吗》？真的有这么差啊？

是啊，不过你也自己去看看车，个人对细节在乎程度不一样。瑕不掩瑜吧。


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ckh911

我想问下座高 现在的空气真的不合适骑摩托，家里三个摩托二个吃灰中再买可能要骂死了。。。。。

摩托迷17532

车子到手后，因为每天要上班的缘故，所以跑的路也不多，毕竟上下班才几公里的路程，先简简单单说一下暂时的感受，优点1.颜值爆表，反正上路的话，在一堆小踏板中挺高大上的(自个坐在巡弋上的坐高，感觉有点骑档位车的样子)，回头率高。2抖动，因为之前骑五本100，感觉不相上下，在红绿灯处，抖动比五本100要好，至少后视镜没有在啪啪啪的抖动。3坐姿舒势，坐垫又宽又长，适合一家三口带人。再讲缺点1起步4000转，无法理解，搞得起步时，有一种车子起步无法一步到位的感觉。2.油门在城区拥挤处行驶时，40000转以下有滞后感。3冷却液的观察口竟然设计的观察很困难，更换冷却液要拆马桶。4后座的飞溅脚踏人机工程设计不合理，驾驶员本人的腿部会经常磕到后后面。5.低位停车架设计奇葩，坐在车子不能一下子踢到位。总之，个人暂时认为这是一款颜值高适合带人跑中短途的踏板车，在穿街走巷方面又弱于125CC的普通踏板车(买了巡弋后，现在想想幸亏没买光阳250赛艇，在拥挤的城区，大踏板真的不实用)。另外关于油耗及品质，跑一段时间后，自然会明了，到时再向各车友汇报，一句话，不吹不黑，实实在在。








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