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我的19a跑了308公里就去首保了,车行换了大洲本田专用sg级机油15W40原厂,但在1-2月时天气还是挺冷的,这粘度高了点,打火还是挺好打的,但挂档和机头声和原车的机油差了3份1或4份1吧,挂档不太顺,机头声挺大声了,提速也差了些,自己也不懂,马上网上看和学机油知识,最后在苏宁易购买了自营的红壳sg级的10w-30和黄壳的10w-40机油,608公里换红壳,声音和挂档都很接近原车的了,提速也不错,1200公里又换了一次,原想天热换40粘度的,但在网上看了许多老师傅说本田机头精密度高,新车推荐30粘度的,几万公里之后再用40的,最后黄壳10-40留着了,马上去车行叫老板进sj级10w-30天津日石的货,他原来都是浙江壳牌石油化工有限公司的sg级15w-40,也是新大洲本田专用机油,我觉得新车不合适,特别是冬天,2100左右换了,不错和原车的油非常像,个人觉得原厂指定的10w-30的就不错了,和老板谈了价是30一瓶,要了6瓶,自己换机油,800ml一次,上次首保时他马子放了一瓶进去,一升哟,所以提速难了些,【因我另帮他在网上买19a的文件夹,所以稍便宜些】原厂指定的性价比高,最主要是保证油的正品,个人感受,权作参考哟。
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