2冲49cc高温拉缸，如何是好

追风千里

吴方 发表于 2018-5-28 19:44
我买分析纯的

只是怕堵机油滤芯

Koopiklaani

吴方 发表于 2018-5-28 18:46
强制风冷是最好的办法
另外
如果已经拉缸

我已经自己重新换了新活塞和新的活塞环，然后把缸体重新打磨了出十字痕。缸体本身没有什么损伤。然后把垫片加厚了一些降低缸压。
现在磨合期在汽油里面掺25：1的机油，机油泵里也加。。
不知道是不是机油太多了还是在磨合期的原因。。速度有点上不去。。

吴方

追风千里 发表于 2018-5-28 22:24
只是怕堵机油滤芯

四冲谁加这东西

吴方

Koopiklaani 发表于 2018-5-28 22:56
我已经自己重新换了新活塞和新的活塞环，然后把缸体重新打磨了出十字痕。缸体本身没有什么损伤。然后把垫 ...

缸体没事
那估计是温度过高
活塞膨胀
咬住了
除了降温没别的办法

追风千里

吴方 发表于 2018-5-29 13:11
四冲谁加这东西

有，我在汽车机油商店见过

吴方

追风千里 发表于 2018-5-29 14:10
有，我在汽车机油商店见过

正常机器没必要加的
只不过缺机油拉缸时拿来+1S

youxia250

散热片看看能不能加铝制散热片，加风扇强制风冷，夏季混合气太稀散热更差，宁肯偏浓一点，风冷车就这点不好，实在不行终极大法，换车

老摩友

二冲49CC开时要注意：极速尽量不要拉，还有不能长时间连续跑！

我行我素的毅哥

楼上说的对，另外还要注意二冲程车丢油门之后还要不断地小幅度哄油门，这是因为松了油门之后此时发动机的转速仍然很高，但是混合气的供给量却回到了怠速，也就是说此时的润滑油的供给量不足以维持发动机的高速运转，此时是缺机油的

孤独的大象

润滑不足，跟温度没关系，排气管能看到蓝烟吗？如果没有或者非常小，就是机油供应不足，怠速时拔下化油器上的机油管，检查出油量，汽油箱加入适量的机油，两冲程车尾气有点蓝烟才好点！


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孤独的大象

我行我素的毅哥 发表于 2018-05-31 10:29:33
楼上说的对，另外还要注意二冲程车丢油门之后还要不断地小幅度哄油门，这是因为松了油门之后此时发动...

减油门了，转速仍然很高？你这是什么逻辑，减油门转速也跟着下来了，车速倒是有可能保持，降得稍慢点，减油门转速不降，那是化油器有问题


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Koopiklaani

孤独的大象 发表于 2018-6-27 11:33
润滑不足，跟温度没关系，排气管能看到蓝烟吗？如果没有或者非常小，就是机油供应不足，怠速时拔下化油器上 ...

为了保证机油，我是预混合加喷油的。。

老李392v1

Koopiklaani 发表于 2018-05-23 14:40:36
给引擎浇水不太好，容易不均匀变形吧

下雨


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迷途路标

换芯行动开始


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燃烧的风1977

夏天小踏板骑半小时休息十分钟。


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三雅125

调大点机油量到排气管有点冒大白烟就可以了

Koopiklaani

我行我素的毅哥 发表于 2018-5-31 10:29
楼上说的对，另外还要注意二冲程车丢油门之后还要不断地小幅度哄油门，这是因为松了油门之后此时发动机的转 ...

我的车是机油泵强注入的，机油量和引擎转速是连动的。所以应该不会存在这个问题。

阉割蚂蚁

Koopiklaani 发表于 2018-7-3 22:15
我的车是机油泵强注入的，机油量和引擎转速是连动的。所以应该不会存在这个问题。

这种车尤其是老车千万别相信机油泵，就直接在机油箱旁边放一个大注射器，每次加汽油算好比例直接预混机油，机油泵那条管子直接截死即可。一个二十多年前就骑二冲50的路过。

阉割蚂蚁

二冲车只要机油跟得上，基本很难坏。姨姐夫的AX100骑了十三万公里没坏过，他的车在六万的时候抱住缸一次，但是拆开仔细打磨还能用，原因就是因为机油泵运转不正常。
后来就直接预混机油，一直用到13万车的环子磨损严重，每次打火特别费劲才换了一台五羊125.

我那台50CC小二冲也是因为机油泵的问题修了好几次，后来直接预混之后再也没拉缸‘’

zlb16888

换车。。。。


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