2017年9月，甲虫西行记！（川西，藏东南，丙察察，滇西 ...

前程

   年中的时候才开始考虑今年的大长途要去哪里，看看之前骑车去过的地方，也就西藏是空白了，于是就初步定下了9月去西藏，这样可以避开雨季，路线暂定川进青出。虽然14年开车已经走过一次了，但骑行的感觉是开车无法体会的到的。
说起丙察察这条线，是我之前关注了很久的线路，一直想亲身去跑一跑，但那里的路况，以我目前的车辆性能，总感觉是无法胜任的，直到今年夏天从微信里看到老李哥独自一人跑完了丙察察的图片后，从他拍的一些路况照片中使我有了一些底气，心里暗暗下定决心，一定要去挑战一下自己和这辆圣甲虫的极限，要是坡道爬不上去，涉水路骑不过去，塌方堵路走不过去了，不能成功穿越，我再返回走别的路，那也算了了自己一桩心愿，起码我试过了。8月份老李哥摩旅回到徐州后，我就迫不及待的给老李哥打了电话，约个时间去登门拜访找他面谈，交谈中得知了丙察察的最新路况和一些加油信息后，使我对这次穿越更加有了信心，并且老李哥还交代了我不少注意事项。
既然定下来了要走丙察察，那么原先的路线计划就要改动了，放弃拉萨和青藏线，决定去走一走雀儿山的盘山土路，再不去的话，10月份隧道就通了。然后在昌都转到318到然乌，再去察隅，反穿丙察察，如不能穿行成功，就返回绕行到左贡，走丙察左线，然后去滇西高黎贡山和怒江大峡谷，再一路南下到中缅边境的瑞丽畹町，然后经贵州，湖南，湖北返回。拿着地图研究了一会儿，新的路线就这样出台了。像这样的大长途，我一般都会选择环形线路，不走回头路，先把去程，返程的大方向和出行天数定下来，然后再根据天数和大方向考虑看沿线有多少地方是自己想去的 ，选择好是走国道，省道还是高速，把想去的点连起来，这样线路就出来了。
路线设计好后，车辆的准备也该进行了，更换轮胎，刹车片，前后轮轴承，全车油液检查及更换，电器件和灯光的检查，传动件的检查及保养等等陆续做完，车辆状态的好坏是直接影响你的旅行能否顺利完成的关键。
行李的装载工具这次我选择了高大威的边包和一个尾箱，由于甲虫前踏板前后距离很窄，如果还用登山包放在前踏板上的话，那么如油囊，水，食品等小物件就没地方放了，有了边包装主要行李，这样脚踏板上放个小包来盛放物品就行了，脚部空间还不会被侵占太多，边包唯一不便的就是每次加油时都要卸下来。出行的行李量，我的一直原则是少而精，只带必须的，绝对不能搞成“搬家”。

这次出行老搭档们都没有时间一起前往，我又要独行了！



这次出行时间为2017年9月3日至29日 为期27天。总行驶里程为8700公里。总消费为6900元。

路线为：徐州-洛阳-西安-马昭-老县城-佛坪-汉中-广元-剑门关-梓潼-成都-都江堰-映秀-巴郎山-四姑娘山-小金-丹巴-八美-道孚-炉霍-马尼干戈-雀儿山-德格-江达-昌都-邦达-八宿-然乌-察隅-下察隅-丙察察-察瓦龙-丙中洛-贡山-独龙江-福贡-六库-保山-畹町-龙陵-保山-大理-昆明-曲靖-晴隆-安顺-贵州-平塘-荔波-贵州-铜仁-凤凰-常德-九江-襄阳-南阳-漯河-商丘-徐州   

前程

下面是全程拍摄的一些视频片段，剪辑出来的十四段视频，大家点击观看吧！

第一集：徐州至洛阳，秦岭老县城

前程

第二集: 汉中至成都，巴郎山，甘孜，雀儿山，德格

前程

第三集：德格至昌都，邦达，然乌，察隅

前程

第四集：察隅至察瓦龙217公里

前程

第五集：察瓦龙至丙中洛，贡山，独龙江

前程

第六集：独龙江至贡山，福贡，知子罗，六库

前程

第七集：六库至畹町

前程

第八集：畹町至保山，大理古城

前程

第九集：大理洱海至安宁

前程

第十集：安宁至昆明，曲靖，晴隆二十四道拐，安顺

延吉勇哥

楼主太强大了！踏板直接丙察察，大侠级别的！


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前程

第十一集：安顺至贵阳，平塘，荔波

前程

第十二集：荔波小七孔景区，贵阳

前程

第十三集：贵阳至凤凰古城

前程

第十四集：凤凰至襄阳，徐州。及路途回顾。

遗失D幸福

你好！丙察察这条线路路况咋样？需要带边防证吗？6月3号出发走这条线、在一个带不带备用油箱

sky_wu

顶贴， 赞楼主。

qq2037893384

太美了！

前程

遗失D幸福 发表于 2018-5-21 20:04
你好！丙察察这条线路路况咋样？需要带边防证吗？6月3号出发走这条线、在一个带不带备用油箱

路去年基本已经修好， 都是土石路，只要不下雨，车的动力够就没什么难度。车子的续航能超过230公里就不用备用油。中间的目若村也可以买到私油。察隅至察瓦龙有217公里，察瓦龙有加油站。
不用边防证。