2018.5.18提车豪爵铃木GA150

豆浆可乐

您这齿比都赶上我250了，我6档3500转拖档基本没法开，4500转gps时速大约66，扩缸了我才觉得动力刚刚好。油耗4个。


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豆浆可乐

豆浆可乐 发表于 2018-05-21 18:49:59
您这齿比都赶上我250了，我6档3500转拖档基本没法开，4500转gps时速大约66，扩缸了...

现在283cc一个人代步，偶尔带带女朋友，动力城市里刚好够用。6档6000转gps时速88。油耗高么，也能理解，开车暴力加四气门车，温柔了开拖档，只能拉。


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zlb16888

幸福树 发表于 2018-5-21 18:34
你和我一样应该后悔了，我99年第一辆摩托车看好五羊本田125C价格11100元，车商100元都不少，一气之下8800 ...

没什么后悔的，我的车已经2万多公里，陪我跑了半个中国，从来没掉过链子，从来没进过修理铺。。。

躺在草原

nm我这里10180包牌价，还得我没买！

幸福树

豆浆可乐 发表于 2018-05-21 18:58:05
现在283cc一个人代步，偶尔带带女朋友，动力城市里刚好够用。6档6000转gps时速88。油...

现在14X40齿，5档跑50码差不多3500转，发动机肯定不打弹不拖档，我的车也有可能是快乐表我没有用GPS测过，我现在牙盘改装的最大程度偏向中高速，当然1档也没有那么不堪，不是很陡很陡的上坡都是可以轻轻松松爬得动的，我骑了20多年摩托车，朋友开配件店，我没事经常看他们修车，还是稍微懂一点的，之前钻豹也改过牙盘，改牙盘肯定不是凭空臆造胡来的，虽说铃木是高转速发动机，但是现在城区平常3～5档，有时候2000多转保持走肯定是3000转以内，发动机绝对肯定没有发抖啊，动力还是够的


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豆浆可乐

幸福树 发表于 2018-05-21 19:18:10
现在14X40齿，5档跑50码差不多3500转，发动机不打弹不拖档，我现在最大程度偏向中高速，...

大哥心情比较平稳。。我这不行，正常起步必须第一个。。而且要甩后面汽车50-100米，以前开过150，挡挡9000转动力还嫌小，现在刚好满足。巡航时速大多都在70以上，速度低了容易被汽车超，感觉心里悬，可能和道路也有关系吧。


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豆浆可乐

幸福树 发表于 2018-05-21 19:18:10
现在14X40齿，5档跑50码差不多3500转，发动机不打弹不拖档，我现在最大程度偏向中高速，...

我扩缸本来想改牙盘的，开了一阵以后发现缸径增加了对巡航转速降低并没有帮助，只加大了4500转后给油的动力性，索性就不改了，反正我开车大多数时候都在加速减速，匀速的时候很少。


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豆浆可乐

幸福树 发表于 2018-05-21 19:18:10
现在14X40齿，5档跑50码差不多3500转，发动机肯定不打弹不拖档，我的车也有可能是快乐表...

你可以吗拿gps测下，现在很多表都快乐，我的表6档6000转表速101，实际只有88，太快乐了。


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豆浆可乐

其实现在很想买个豪爵的150车，不过又不舍的卖自己的250，一万都卖不到。油耗高，咬咬牙就开开了。


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幸福树

豆浆可乐 发表于 2018-05-21 19:21:30
大哥心情比较平稳。。我这不行，正常起步必须第一个。。而且要甩后面汽车50-100米，以前开过1...

如果像你追求瞬间爆发的速度，那肯定不能像我这样改小牙盘减少扭力，我改的可以跑高速油耗低转速低但提速慢一点，不过现在路窄车多，我还是喜欢稍微慢一点稳一点，现在好多人说要加装ABS，好多人说刹车时后胎打滑想要加宽，我认为第一他不懂前七后三的制动原理，有的人甚至不用前刹怎么能够刹得住？第二他为什么那么多急刹？他反思过吗？那是他超速了，道路交通安全的核心就是保持安全距离，礼让和提前减速，而不是到跟前的急刹
      当然路况好我也会80～90，没有想过挑战100，没那个必要，太快了不可控因素太多


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幸福树

豆浆可乐 发表于 2018-05-21 19:29:00
你可以吗拿gps测下，现在很多表都快乐，我的表6档6000转表速101，实际只有88，太快乐了。

我的很有可能是快乐表，很多车应该都是吧，之前原装是14X47牙，这个车厂家是设计西南山区用户爬坡驼货的，之前很多买家表示时速转速基本上是同步的，大概就是80码7500转吧，我现在改的14X40的，大概4200转60码，这样油耗会降低，发动机动力也够用不打弹，我改它的目的是降低油耗，想跑快而不是用高转速去拼，以后出去周边玩几天，可以6000多转80码走国道舒舒服服的巡航，我没有追求极速，所以是不是快乐表，我不管它，


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豆浆可乐

幸福树 发表于 2018-05-21 19:39:10
如果像你追求瞬间爆发的速度，那肯定不能像我这样改小牙盘减少扭力，我改的可以跑高速油耗低转速低但...

我很久没有过急刹车了，路况不确定就退档用牵引力控制车。


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幸福树

豆浆可乐 发表于 2018-05-21 19:57:25
我很久没有过急刹车了，路况不确定就退档用牵引力控制车。

很正确的安全理念


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豆浆可乐

幸福树 发表于 2018-05-21 20:00:59
很正确的安全理念

就是费油。。


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2393203

这个车子 我们这里前2天直接降 1千。8千4
车不错的爬坡拉货摩托车 就是难看了点，热衰有点，这个电瓶不是原装的哦。卖车的给你换了吧
不拉货 不如 买EN 125

NGLT

如果我是这个车要换前后齿，个人认为15+43是最合适的，还有前轮应该换成80/100-18的更加平稳。还有众所周知GS机是高转速机，尤其长途跋涉以及翻山越岭还有夏天高温要换粘度大的机油。

铃木-嘉陵

好车！我当时只知道EN和悦酷，却不知道有这车。要是当时选GA就好了。我工作经常要跑山路，有的还挺陡。GZ悦酷实在显得有点笨重。

图谋不轨

好车，低调的好车。和济南铃木的区别就是发动机颜色不一样。这个发动机和EN的调教还是有很大区别的，注重低扭，平原地区买这车，到手就改牙盘是非常明智的，发挥了低扭优势，提升了极速。如果是EN发动机，别说改牙盘了，不改牙盘你试试3500转拖不拖档

幸福树

粗壮厚实的后平叉






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leftcursed

恕我眼拙。。。这样算摇篮式车架？