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致光阳机车-光阳赛艇400使用体会

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发表于 浙江省 2018-5-16 00:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
致光阳机车-光阳赛艇400使用体会
    我的赛艇400是杭州首批用户,是近两年来买车等待时间较长的一辆,目前行驶6300公里,五一前夕摩旅了一趟皖南,经过了皖南的荆州线、S218、红旗岭、狮石公路等。在使用8个月后,我谈一些此车的看法,光阳全系除AK550没有买过,110、250、700、400都开过,通过骑行对比,我个人认为光阳赛艇400是一部期待很久,但越开越不喜欢的车。
    优点:1、在山路驾驶过程中,动力充沛,单缸机的爬坡能力还算强。2、车子灵巧,赛艇400整个车重比控制相对较好,转弯、加速等方面要优于王道700,加速不是指单纯拧油门。上述两点我认为是做的比较好的地方。
    不足:1、粗次乱造。我的400油箱盖是永远也盖不上的,而且还长得畸形。2、整车在起步时车前部有一种同频共振的塑料件振动响声。3、最近这次长途后,感觉传动系统的响声越来越严重了,踏板车的老毛病依然存在。
    这些缺点的存在越来越感到这辆车的零件精密度不高,工艺不严谨,制造水平粗糙,经典度不够,真是应了一句期待越久,失望依旧。如果光阳要走得更远应该认真重视消费者的意见,对产品品质的追求要有一种永远在路上的态度。

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发表于 广东省 2018-5-16 01:11 | 显示全部楼层
大几万的车, 如果是工艺不严谨,制造水平粗糙, 那也太让人失望了
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发表于 江西省 2018-5-16 01:37 | 显示全部楼层
这车质量对不起这价钱
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发表于 广东省 2018-5-16 02:04 | 显示全部楼层
没有市场,就没有驱动力。
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发表于 上海市 2018-5-16 02:17 | 显示全部楼层
光阳车看着配制高但就是差那么点
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发表于 河南省 2018-5-28 13:35 来自手机 | 显示全部楼层
说实在的,价格太高


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发表于 江苏省 2018-6-13 12:38 来自手机 | 显示全部楼层
买了包你后悔哈哈哈


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发表于 上海市 2018-6-19 03:19 | 显示全部楼层
“、狮石公路等”
狮石--长核    狮石公路你400 跑的?  车螺丝 没松落?   厉害厉害   传动不受伤 出鬼了!
我是kcc  跑了大概一公里就退回了    你厉害 佩服啊

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 楼主| 发表于 浙江省 2018-6-21 14:06 | 显示全部楼层
钢铝 发表于 2018-6-19 11:19
“、狮石公路等”
狮石--长核    狮石公路你400 跑的?  车螺丝 没松落?   厉害厉害   传动不受伤 出鬼了 ...

这个还好,上山时就是天色黑暗,要下暴雨。
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发表于 辽宁省 2018-7-11 14:08 来自手机 | 显示全部楼层
钢铝 发表于 2018-06-19 11:19:30
“、狮石公路等”
狮石--长核    狮石公路你400 跑的?  车螺丝 没松落?   厉害...

请教你传动还能受伤?什么原理简单描述一下可以吗


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发表于 云南省 2018-8-22 10:41 | 显示全部楼层
整车在起步时车前部有一种同频共振的塑料件振动响声。这点很有同感,我的车只要在3000转的,时候风挡和后视镜共振就会有一个塑料件敲击的声音,我还以为只有我的车是这样,有解决的办法吗?
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发表于 浙江省 2018-8-22 17:39 来自手机 | 显示全部楼层
400太贵了买不起,早期的光阳赛艇可能技术不太完善,现在刚买250普遍反应很好声音很轻,除了动力稍显不足,轮胎有点打滑,一个人的时候刚好够用,两个人压的减震几乎到底了,不过平路来起来很舒服,震动不明显好评


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发表于 浙江省 2018-8-22 17:45 来自手机 | 显示全部楼层
我刚买的赛艇250.差路提速有点慢动力稍显不足,平路开起来声音很好听,提速也很快油门轻带就上七八十码了,车身近2.3米长底盘显得有些低,不适合开烂路,好多去年跟今年买的赛艇用户反应都很好,有的开一两万公里了,早期的光阳好多人反应毛病有些多,现在好多了,颜值绝对是所有大踏板最好看的


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发表于 河南省 2018-8-30 08:26 | 显示全部楼层
有同感
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