三阳CRUISYM 150水冷，又只是前ABS

kangshiwei · 发表于安徽省 2018-5-31 16:01

挺好的了

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kangshiwei · 发表于安徽省 2018-6-1 16:02

厂家只是觉得够用就好。殊不知我们永远不嫌配置多。

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摩托迷舟 · 发表于浙江省 2018-6-12 09:34

工作提车

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绝对校长 · 发表于河北省 2018-7-15 04:15

扛着摩托跑发表于 2018-05-14 21:38:54
有前ABS比没有ABS当然要好，但急刹照样会甩尾。

得了吧你骑过带abs的么？

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hjk_0123 · 发表于山东省 2019-9-28 17:37

说得太对了！某些厂家就是做事情像个娘们一样不痛快，挤牙膏。

qiangxits · 发表于北京市 2019-9-29 00:30

这车已经凉让位给FNX了把。。

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Liketea · 发表于北京市 2019-9-29 01:39

我就买了这个车，因为我有下面几个需求，能满足的车没几个

1. 日常生活骑行，重量不要太重，最好我能原地挪车转向（250及以上的车不满足这个条件）
2. 需要经常载人，要座位较长 (大部分125和150的车都不满足这个条件)。
3. 外观漂亮，要和外卖车有明显区分度
4. 质量有保障
5. 有ABS
6. 其他，驾驶体验，包括操控，乘坐舒适度，储物，声音震动控制等

Liketea · 发表于北京市 2019-9-29 01:56

前后ABS，前ABS的重要性至少占80%.
后刹大部分都是用来减速的。后刹制动力低，急刹起的作用不大，紧急制动的时候，需要前后刹一起用，其中后刹时间稍微提前。这种情况下，后轮其实处于半悬空状态，大部分制动力在前轮，后刹没必要捏死。
另外，后轮抱死大部分情况能控制住，前轮抱死很大概率是要摔车的。

zqwf · 发表于山东省 2019-9-29 02:02

当时试驾感觉唯一接受不了的是起步不顺畅不线性，老憋着转速，然后一下冲出去，包括三阳的几台车几乎都这样，不过当时没出FNX,不知道现有没有改善

梦向远方 · 发表于福建省 2019-9-29 07:35

Liketea 发表于 2019-09-29 09:56
前后ABS，前ABS的重要性至少占80%.
后刹大部分都是用来减速的。后刹制动力低，急刹起的作用...

受教

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xiaotianhu · 发表于北京市 2019-10-20 14:55

Liketea 发表于 2019-09-29 09:56
前后ABS，前ABS的重要性至少占80%.
后刹大部分都是用来减速的。后刹制动力低，急刹起的作用...

就是这样了。前abs基本上够用了

要不然厂家也不傻为啥不把单abs放后轮？

刹车时候前轮下压摩擦力增大，后轮翘起摩擦力很低的。前轮抱死必摔
有前abs就稳多了

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Jeremy_Li · 发表于山东省 2019-10-25 01:31

前两天听说要出双abs版，是真的吗？

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