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楼主: 28车

经典传奇意大利摩托古兹V9Bobber,“燃擎”河南龙翔山!

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 楼主| 发表于 2018-4-27 12:22 | 显示全部楼层
安全硬件方面,采用前对向四活塞Brembo高性能刹车卡钳搭配320mm大尺寸浮动刹车盘,后两活塞Brembo高性能刹车卡钳搭配260mm不锈钢刹车盘,高性能的刹车硬件配合电子ABS和MGCT辅助系统的加持,让骑行变得更加安全。16寸辐射式轮毂既不打破复古元素,又能贴合现代审美观,为整车画上了点睛之笔。
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 楼主| 发表于 2018-4-27 12:30 | 显示全部楼层
续航能力上,V9 ROAMER采用泪滴形金属油箱,油箱满载可容纳15L汽油,其中还包括4L的备用油箱。满箱汽油续航力大约在280公里上下。


我连续骑行1200公里特地记录油耗和配合仪表显示 我的油耗计算是百公里4.8升左右。 对于这么一台重机来说油耗可以认可。

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 楼主| 发表于 2018-4-27 12:34 | 显示全部楼层
假如你是这台车的主人, 你会把这些浓浓复古情怀的卤素灯泡换成LED的么?
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 楼主| 发表于 2018-4-27 12:37 | 显示全部楼层
车身右侧仪表下方车架上配有防水USB接口,可以提供手机导航等设备充电。
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 楼主| 发表于 2018-4-27 12:50 | 显示全部楼层
无匙进入的油箱盖透着执着的历史情怀, 但是给我的却是停放在外的忐忑不安。不过选装有钥匙锁闭的油箱盖仍需2000大洋。
低调的钥匙也彰显着对复古传统的坚持。
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发表于 2018-4-27 12:52 | 显示全部楼层
中毒了,,,
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发表于 2018-4-27 12:53 | 显示全部楼层
好看是好看,可惜钱包不够
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 楼主| 发表于 2018-4-27 13:19 | 显示全部楼层
横置4冲程90度V型双缸853cc发动机
最大输出功率40.44km(55hp)6250rpm
最大输出扭矩62NM 3000rpm
来驱动一台净重199KG的素车 ,可以说是绰绰有余!
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 楼主| 发表于 2018-4-27 13:22 | 显示全部楼层
先介绍到这里 ,稍后说说我俩几千公里相伴的骑行体验与大家分享。
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发表于 2018-4-27 13:23 | 显示全部楼层
好车

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发表于 2018-4-27 16:02 | 显示全部楼层
扭矩弱鸡了。。飞轮连上增压器和进气室、这横置发动机最适合机械增压了!……
guzzi说好听点叫坚持传统,不好听呢就是顽固不化!顽固不化的看看诺顿、BSA~~ 头脑灵活点的看看凯旋,坚持2缸,开拓3缸;还有哈雷!新一代的milwaukee eight发动机,不断进取!不思进取的车企,中国市场也难救它。。


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发表于 2018-4-27 20:05 | 显示全部楼层
其实是好车,高端大气!
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发表于 2018-4-27 20:09 | 显示全部楼层
简直太帅了!!!
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发表于 2018-4-28 08:16 | 显示全部楼层
漂亮!顶
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发表于 2018-4-28 12:50 | 显示全部楼层
带劲。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2018-4-28 14:01 | 显示全部楼层
关注中   
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发表于 2018-4-28 19:00 | 显示全部楼层
没有保险杠,如果摔车了,缸头就坏了?
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发表于 2018-4-28 19:26 | 显示全部楼层
好车,撩妹利器!
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发表于 2018-5-10 15:44 | 显示全部楼层
这车什么价格呀??有大贸的吗??
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 楼主| 发表于 2018-5-11 15:14 | 显示全部楼层
dianlong3365 发表于 2018-5-10 15:44
这车什么价格呀??有大贸的吗??

这个就是大贸车  裸车14.28
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