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like180换后胎、后刹车片……保养和更换若干项

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发表于 2018-4-15 21:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
又到了骑摩托车旅游的季节,现在把车车伺候好,免得车车在路上把我扔下……。
今天中午才收到的轮胎130/70-12的,建大牌,6层级的。我喜欢用建大,橡胶软,但是不耐磨。

新胎有个黄圈,安装时把黄圈对住气门嘴。

2018年第6周的,也就是说2018年2月的生产日期,新鲜!

还没有下地的轮胎,花纹看起来好舒服

现在到轮胎店用扒胎机来换,不伤轮毂不伤胎。


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 楼主| 发表于 2018-4-15 21:16 | 显示全部楼层
到了轮胎店,原来常来的“永久轮胎”关门休息,反正这里还有的是轮胎店

车停在街沿上操作才安全,先拆3个排气管固定螺丝

再拆下马桶

拆下排气管在缸头的2个螺丝

拔下氧传感器插头,取下排气管

拆下后刹车卡钳

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 楼主| 发表于 2018-4-15 21:16 | 显示全部楼层
用加力杆套筒拆松后轮的大螺帽

再拆下固定排骨的2个螺丝

把排骨拔出来

再把后轮拔出来

这个后轮胎从来没有被扎过,但是花纹已经快见底了,为了今年旅游安全,忍痛换掉但不扔掉做备用

新旧胎比较拍照

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 楼主| 发表于 2018-4-15 21:16 | 显示全部楼层
新旧对比,看得出来磨损很厉害

新胎换上去的照片

花纹看起来好安逸

在轮胎店用扒胎机换的,用了15元(以前那家10元)

准备安装

先把后轮装进去

再把排骨装上去


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 楼主| 发表于 2018-4-15 21:16 | 显示全部楼层
先固定排骨,2个螺丝先不要上紧了

屁儿太大了挡住了

用加力杆紧固大螺帽,力矩合适就行了,搬断了麻烦事就多了

再把固定排骨的2个螺丝紧固。现在顺便把后刹车蹄片换掉,磨损了

用酒精清洗导向柱

清洗卡钳

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 楼主| 发表于 2018-4-15 21:16 | 显示全部楼层
清洗后晾干

涂抹高温防卡专用润滑脂(白色的)

涂抹完成

装配好的卡钳

开始安装卡钳,先把活塞压进去,间隙大些方便安装

卡钳安装好了先转动后轮听听有没有严重的摩擦声音,正常

紧固泥瓦螺丝

看看新旧刹车片对比,磨损得快到底了


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 楼主| 发表于 2018-4-15 21:16 | 显示全部楼层
紧固刹车油管螺丝

紧固减震螺丝

准备装回排气管

安装排气管

先把排气管固定在排骨上,螺丝不要上紧,把排气管在缸头的2个螺丝上紧

最后紧固排气管在排骨上的3个螺丝,插上氧传感器的插头,装回马桶

今天的作业完成了,拍照

打扫卫生回家


明天准备自己更换传动皮带,没有换过,第一次不知道能不能完成?

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发表于 2018-4-15 21:24 来自手机 | 显示全部楼层
厉害了,自己动手丰衣足食


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发表于 2018-4-15 22:53 来自手机 | 显示全部楼层
厉害了我的哥,莱克这车续航多少?


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 楼主| 发表于 2018-4-15 23:57 来自手机 | 显示全部楼层
满箱油6升能跑235公里,误差5-6公里。经济速度40-60km/h。


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发表于 2018-4-16 06:45 来自手机 | 显示全部楼层
这胎大概多少钱?


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 楼主| 发表于 2018-4-16 07:01 来自手机 | 显示全部楼层

158元包邮


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发表于 2018-4-16 09:55 来自手机 | 显示全部楼层
建大滑滑胎,我是不敢用了,后碟急刹必甩尾,还是倍耐力靠谱,我也是换的130-70-12








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点评

消费水平不在一个层面上。  详情 回复 发表于 2018-4-16 20:57
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发表于 2018-4-16 13:02 | 显示全部楼层
fk9887 发表于 2018-4-15 21:16
紧固刹车油管螺丝

紧固减震螺丝

旧胎跑了多少公里?刹车片之前有换过吗?

点评

旧胎是2016年9月份3.5万km时换的新建大6层级的轮胎,换下来刚好跑了2万公里。刹车片已经是换第3次了。每换1次能用2万左右。  详情 回复 发表于 2018-4-16 21:02
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 楼主| 发表于 2018-4-16 20:57 | 显示全部楼层
百加得不加冰 发表于 2018-4-16 09:55
建大滑滑胎,我是不敢用了,后碟急刹必甩尾,还是倍耐力靠谱,我也是换的130-70-12

消费水平不在一个层面上。
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 楼主| 发表于 2018-4-16 21:02 | 显示全部楼层
hzzh 发表于 2018-4-16 13:02
旧胎跑了多少公里?刹车片之前有换过吗?

旧胎是2016年9月份3.5万km时换的新建大6层级的轮胎,换下来刚好跑了2万公里。刹车片已经是换第3次了。每换1次能用2万左右。
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 楼主| 发表于 2018-4-16 21:28 | 显示全部楼层
今天4.16天气好,准备找个清静的地方换皮带,我做事不喜欢有人围观。
新买的原厂(非进口)皮带

反面

这个地方不错,行人稀少

我不喜欢有人围观

开始拆卸空滤盒

再拆卸皮带外壳

继续拆卸外壳螺丝


拆下来的外壳外面

外壳里面

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 楼主| 发表于 2018-4-16 21:35 | 显示全部楼层
外壳被拿下

外壳外面

外壳里面

传动部分暴露在光天化日之下

手电加老花镜仔细检查皮带的磨损情况

再仔细看看

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 楼主| 发表于 2018-4-16 21:41 | 显示全部楼层
经过仔细检查,皮带磨损不严重,还可以继续用,上次换皮带是2016年9月,3.4万公里换的,也是原厂三星皮带前面部分


后面部分



全貌1

全貌2

局部大图1,看不出有裂纹

局部大图2

局部大图3

局部大图4

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 楼主| 发表于 2018-4-16 21:48 | 显示全部楼层
没有问题就装回去继续用,不过要把备用皮带带上

继续恢复

紧固边条螺丝

检查前轮

收拾工具

完成回家


因为旅游季节来了,没准要去那些地方,车车保养好了才不会把我扔在路上。
明天准备换齿轮油,上次换是2017年4月,4.1万公里。现在5.5万公里。该换了。

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