摩托车无法充电，整流器输出电压过低

mouseking

暴走鹰 发表于 2018-4-9 21:14
你说的对，果然是电瓶坏掉了，原来电瓶坏掉后测出的电压是不对的。
换上朋友的电瓶，电压马上就正常了， ...

可用数倍电压的小电流充电激活试试，也许还有救。我也试过成功搞好过几个，但并非 100% 成功。

维修砖家解叫兽

暴走鹰 发表于 2018-4-6 13:57
淘宝上买一个换上不行，发动后怠速非常不稳，电压倒是正常，咸鱼上买一个拆车件，怠速可以，电压又不行， ...

有那些买来买去的钱已经找修车的修好了

跑慢点

谁教你断开电瓶量充电电压的？


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跑慢点

说实话，包括一大半摩修师傅都不知道怎么正确测量整流器电压！更不要说普通爱好者了！


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跑慢点

野马 发表于 2018-04-06 23:51:37
这个貌似优质的整流器断开电瓶后就控制电压降低输出的，不然电压过高会烧毁电器件的如各种灯泡等，您...

别想复杂了！没电瓶，整流器输出电压没有滤波而已。没有滤波就只能是变频脉冲波而已，你万用表根本识别不了！转速高了反而读数变低。


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xlb

这车没毛病，不上电瓶测试就是这样的。


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怪爷我吃火锅

有些人不懂装懂，懂的人都是不接电瓶测，只有这样才知道有没有发电


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双缸迷

mouseking 发表于 2018-4-13 21:55
可用数倍电压的小电流充电激活试试，也许还有救。我也试过成功搞好过几个，但并非 100% 成功。

猫哥。  12v转5v   买 哪种比较好，之前买过一个  lm2696可调降压模块感觉那玩意  不耐用 爱坏。

mouseking

双缸迷 发表于 2018-5-22 21:12
猫哥。  12v转5v   买 哪种比较好，之前买过一个  lm2696可调降压模块感觉那玩意  不耐用 爱坏。

要想耐用，最好是网购拆机的日本电源模块，质量基本都非常好，如大电流可选同步整流的。不过需要外接电容等，没有那么方便。

双缸迷

mouseking 发表于 2018-5-22 21:25
要想耐用，最好是网购拆机的日本电源模块，质量基本都非常好，如大电流可选同步整流的。不过需要外接电容 ...

行车记录仪用的

双缸迷

双缸迷 发表于 2018-5-22 21:46
行车记录仪用的

mouseking

双缸迷 发表于 2018-5-22 21:51

这种不好，体积大，好像不是同步整流的。

双缸迷

mouseking 发表于 2018-5-22 21:54
这种不好，体积大，好像不是同步整流的。

这种呢

双缸迷

双缸迷 发表于 2018-5-22 22:34
这种呢

mouseking

双缸迷 发表于 2018-5-22 22:36

这种芯片（但不是这个模块）我有用过，性能不错，可用于 12降5V。到目前为止还没有错过。只是静态电流高达 20mA,当然这个模块也要接输入和输出的滤波电容，否则会烧坏的。
这种全新模块很便宜的，一般 1.5 元左右一个。

冒烟的车轮

跑慢点 发表于 2018-5-21 12:11
别想复杂了！没电瓶，整流器输出电压没有滤波而已。没有滤波就只能是变频脉冲波而已，你万用表根本识别不 ...

还是老哥有经验，昨天我的电瓶就毫无征兆的挂了，电瓶怎么都无法修复了，断开电瓶测电压4V，大油门电压反而降低，特别纳闷。今天上网来查，看到老哥的回复这才明白。

天文

先考虑电瓶问题


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wbp001

着车时取下电瓶是千万使不得！一不小心烧毁整流器，调节器，雾灯。我第一辆新车就是这样连仪表灯都烧了！当然我是轰了下油门。