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发表于 福建省 2018-4-6 15:03
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2017.08.30 新都桥——理塘 (行程198公里)《川藏线第三天》
昨晚虽然有轻微的高原反应,但是我还是睡了一个好觉。早晨醒来精神还是不错的。这显示我打赢了抗高原反应的第一战。今天我决定增加抗高原反应难度,到理塘过夜。理塘海拔4014米,是川藏线上最高县城,有世界高城之称。如果在理塘过夜,能安然挺过理塘的高原反应,就为接下来的西藏之行扫清高原反应的生理和心理障碍。其实今天我还有另外一个选择,直接摩旅到巴塘过夜。新都桥到巴塘里程369公里,巴塘海拔2580米左右,这样的海拔我根本不用担心高原反应。而我为了尽快适应高原反应,毅然决然选择了到理塘过夜。
新都桥是令人神往的“摄影天堂”。清晨,我骑着“小毛驴”(GZ150)慢悠悠行进在318国道新都桥段,318国道两旁无垠的草原,弯弯的小溪,金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草……这些美丽风光我只能尽收眼底,无法一一摄入我的相机中。因为时间关系,我不能在一个地方做太多停留。318国道就是一条景观大道,前面有更多的美景等我游览,等我摄影。不是吧,新都桥刚过,“天路18弯”,卡子拉山垭口就来到眼前。这些盘山公路就已经转的人天昏地暗,更不要说高原反应了。即使这样,有人摩旅,有人骑行,有人自驾,甚至有人步行,他们都向着自己心中的圣城拉萨艰难挺进。他们或为了西藏的蓝天白云;或为了荡涤心灵尘埃;或为了寻找心灵寄托......
下午3点多,我到达世界高城理塘。这个称号还真不是吹的,因为我的呼吸,心跳,头痛就已经测出了今天理塘的海拔明显比昨天新都桥高。怎么测出来?你们去了就知道。但有了近一天的高原反应经历,我心中不慌。休息片刻,我骑车到街上摩托车维修店紧了紧链条,想加油,看到一家私营的加油站不想加,想当然出城有中石化或中石油加油站,等明天出城再加。谁知我明天要为今天的一个错误决定买单。劝君进藏途中有加油站尽量要加满油!
理塘城虽然比不上内地繁华,但也是店铺林立,商品应有尽有。街上人来人往,秩序井然,不时看到武装巡逻的警车警察。应该说进入藏区后治安管控的还是比较严的,再加上政府对少数民族惠民政策多多,所以现在的藏区是稳定,安定的。大家还是放心摩旅西藏吧。我们摩旅西藏,每个人多少有些消费,这也算是支持西藏建设添砖加瓦吧。
理塘这一夜,我虽然还是有些头痛胸闷,但还是不影响我安然入睡。理塘高海拔县城都呆了,后面的高原反应我应该都可以淡然处之了。
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