威领换套缸后冷车排气管还是冒烟！

煦雨涵香

CBF烧机油是活塞环较薄弹力不足刮不干净，你都把这些换了，应该没事才对，不能解决问题，应该是装配原因或尺下符，间隙过大造成的吧

GY叽叽歪歪~

13190499643 发表于 2018-03-21 21:40:16
你是那的，冒篮烟还是白烟，白烟是气温低正常，遇见勿喷

我湖北的。冷车刚启动，冒蓝烟


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沧海微尘

那就换气门导管，曲轴。

GY叽叽歪歪~

沧海微尘 发表于 2018-03-22 07:39:08
那就换气门导管，曲轴。

换曲轴就事情大了，是他换的先让修车的师傅看看


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骑驴2012

煦雨涵香 发表于 2018-3-21 22:31
CBF烧机油是活塞环较薄弹力不足刮不干净，你都把这些换了，应该没事才对，不能解决问题，应该是装配原因或 ...

支持这个说法，但是即便更换了活塞环，仍然会出现长时间高速骑行机油消耗量偏大的症状，因为很多CBF新车就有这种现象，充分证明了这是娘胎里带来的缺陷。

煦雨涵香

骑驴2012 发表于 2018-03-22 09:11:06
支持这个说法，但是即便更换了活塞环，仍然会出现长时间高速骑行机油消耗量偏大的症状，因为很多CB...

如果是换原厂的，不烧才怪了。用其他尺寸相符的替换才有可能解决原厂设计问题


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摩友50823955

煦雨涵香 发表于 2018-03-22 09:23:14
如果是换原厂的，不烧才怪了。用其他尺寸相符的替换才有可能解决原厂设计问题

同意，环太薄不耐高温，用不多久就又软了


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嘉芝华

换件也需要磨合！


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GY叽叽歪歪~

就是冷车启动冒烟，过一会就没有了，热车的时候也看不见冒烟


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闽K-666666

排气管是否有存在旧机油


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追风千里

用标准张力活塞环，不要用原厂低张力活塞环

GY叽叽歪歪~

追风千里 发表于 2018-03-23 08:09:19
用标准张力活塞环，不要用原厂低张力活塞环

其它的环，有什么好的推荐的吗？


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宏__信

原来都这样，我还以为只是我的车子烧呢！


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GY叽叽歪歪~

宏__信 发表于 2018-03-25 09:52:59
原来都这样，我还以为只是我的车子烧呢！

你是新的烧还是旧的换缸烧机油？


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跑慢点

不准黑我本田神车！

咱那不是烧机油！是正常消耗！绝对的正常消耗！


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ennly8263

活塞环没问题的话，换个缸头总成就不会烧了。

GY叽叽歪歪~

ennly8263 发表于 2018-03-26 15:37:36
活塞环没问题的话，换个缸头总成就不会烧了。

成本有点大，先查查什么问题再说


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GY叽叽歪歪~

跑慢点 发表于 2018-03-26 11:12:26
不准黑我本田神车！

咱那不是烧机油！是正常消耗！绝对的正常消耗！

真没有黑，我毕竟骑了六万多公里了，机油消耗我也遇到了，特别是长途或者暴力大油门骑行机油都会消耗很多，换油周期之内都要检查添加，到后来排气管黑灰严重，拆开看油环磨损严重，我想有些朋友说油环设计太薄弹性小刮油不干净，确实有这方面的原因。


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宏广手工面皮

小月长弓 发表于 2018-03-21 21:57:17
气门油封，缸的精度，活塞，环是否标准，连杆偏摆量都有可能造成烧机油。

这说的好哦


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