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发表于 河南省 2018-3-17 12:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
。,


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沙发
发表于 重庆市 2018-3-17 12:04 | 只看该作者
会不会是油品的问题,具体是什么车
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板凳
 楼主| 发表于 河南省 2018-3-17 12:05 | 只看该作者
张宏伟780617 发表于 2018-3-17 20:04
会不会是油品的问题,具体是什么车

一直县城最好的加油站   最差也都是石化
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地板
发表于 河北省 2018-3-17 12:20 来自手机 | 只看该作者
冬天本来刚发动着车就处于加浓状态,电脑按低温加浓喷油,比正常要多喷点油有助于低温起动,注意的是电喷车刚发着了就别原地热车了,只要低速慢慢开一会在正常加速就可以了,冬天刚起动长时间代数运转反而增加氧传感器负担,因为就算热车代数着车的时候为了稳定转数也得比正常行驶要浓一些,只是没冬天那么浓而已


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5#
发表于 江苏省 2018-3-17 12:34 | 只看该作者
排气管多少都有点油灰的,不可能一点没有。
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6#
发表于 河北省 2018-3-17 12:41 来自手机 | 只看该作者
别在意,看看三元……正常就好,


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7#
发表于 陕西省 2018-3-17 12:51 来自手机 | 只看该作者
摩友50823955 发表于 2018-03-17 20:20:15
冬天本来刚发动着车就处于加浓状态,电脑按低温加浓喷油,比正常要多喷点油有助于低温起动,注意的是...

正常情况低温启动后怠速略高,但一会儿就会降下去,降下去以后骑行。


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8#
发表于 陕西省 2018-3-17 12:52 来自手机 | 只看该作者
睿御,目前5400+,一个冬天零下十几二十多度没闲着,试过几次小拇探进去指摸排气管出口反正什么也没有 没有黑 没有油


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9#
发表于 河北省 2018-3-17 13:00 来自手机 | 只看该作者
youliedtome 发表于 2018-03-17 20:51:19
正常情况低温启动后怠速略高,但一会儿就会降下去,降下去以后骑行。

嗯嗯


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10#
发表于 北京市 2018-3-17 13:24 | 只看该作者
豪爵的车都存在这个情况,一摸排气管都非常黑,我以前的老福星也是这样,所以油耗都比较高,反而我DIO在两万公里以前比较少,但是油耗也不低不知怎么回事.
     下面楼的说明一下.
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11#
发表于 江西省 2018-3-17 21:13 | 只看该作者



我的还没有出磨合期的VR125电喷的排气管比跑了73000公里-8E的要黑。
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12#
 楼主| 发表于 河南省 2018-3-18 05:05 来自手机 | 只看该作者
看来豪爵铃木就这样?,谢谢各位了,
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13#
 楼主| 发表于 河南省 2018-3-18 05:05 来自手机 | 只看该作者
GW250我看也是这样,
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14#
发表于 北京市 2018-3-18 05:23 来自手机 | 只看该作者
开太满积碳了把
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15#
发表于 山东省 2018-3-18 06:04 | 只看该作者
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16#
发表于 山东省 2018-3-18 06:05 | 只看该作者
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17#
 楼主| 发表于 河南省 2018-3-18 11:13 来自手机 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2018-3-18 13:23
开太满积碳了把

开太满?是太慢吧,我感觉我不慢了,正常六七十,国道七八十
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18#
发表于 辽宁省 2018-3-18 11:25 来自手机 | 只看该作者
燃油的燃烧的好坏跟润滑油关系不是很大吧


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