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发表于 北京市 2018-3-18 03:24
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年初上的s400,现在400公里。优点不说了,针对楼主所列缺点说明下。
1:不抖不光阳
a:新车不抖 b:怠速不抖
说明就是传动系统造成的,干式离合就是这样,不是光阳一家,三阳不抖?雅马哈不抖?铃木不抖?宝马不抖?比亚乔?阿普利亚?别跟我提tmx530,天浪650那个不是干式离合!
只不过S400可能抖得早点,一般3000-4000公里里程开始,有的据说1000多里程开始,其实抖动这个问题和驾驶习惯,载人情况,路况,骑手的认知程度有很大关系。经常两人和单人绝对不一样,经常跑山和平地绝对不一样,没玩过其他车的,不懂干式离合原理的,骑踏板当电动的,对抖动的接受程度绝不一样。
s400是我第七部车子,试骑车里程数3500公里, 3000-4000转的时候确实抖,但是离怀疑人生差太远,根据经验可以接受,直接下订单。
当年的雅马哈马杰斯特125, 8000公里开始抖的,不懂啊,以为啥毛病,后来9000多换了离合,好了。
现在很想试一试这部光阳啥时候能突破我的忍耐度。
不过从原则上讲,光阳的确应该把蹄块,普利珠改下,这个是真的。
2:灯光
本人几乎不跑夜路,所以没发言权,觉得在地库里还行。但是那个前后led,白天几乎没效果,这个比较屁。
3:高压水洗车
麻烦问问所有车行,哈雷宝马,照着钥匙门,车大灯,火花塞冲,哪家会说没事。
4:马桶
最差的事情,当初差点因为这个放弃了,后来对比其他车款sym,ak550,c600sport的问题,想想也不出远门,小点就小点吧。
但是一顶全盔是稳稳的,有方法,镜面朝后,放马桶的最后方,光阳已经设计好了,此位置坐垫对应的地方还有个圆弧,还加了一小片海绵,就是给放全盔的,开始,不知道,后来发现的。所以一顶全盔,一顶3/4,肯定没毛病。
5:其他
什么油箱盖,马桶盖,刹车。。。啥毛病现在都没有。也许里程还少。另外,有车友反应电瓶容量小,这个有可能造成低温着车困难。
6:外观
整体还可以,除正侧面,其它角度都很漂亮,正侧面的设计问题就是,底部不是水平的,而是向斜上方升起来,这个设计真的有点差。对比一下其它车,400新款,yamah系列,....没一个这样设计的!
s400是目前从排量,性价比来看很值得购买的一部踏板,
本人也会根据实际骑行情况,不断跟进。
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