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无聊呀,发个维修贴,今天修汽车

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发表于 山东省 2018-3-16 01:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
换摩计划都被这车毁了,本来想19年1月买幼狮的,现在看来是不可能了,
无聊没事干发个帖子给大家看看吧。
本贴不讨论“日本车xxxx”“车体拼接xxxx”之类的口水问题请自重
故事慢慢道来吧,我的挚友年前把他的车撞了(也就是本帖中的这辆)呃,因为酒驾,驾照吊销5年,话说一辆车在技术飞速进步的当下5年之后还有多少生命想必大家心里都有数,这辆事故车以残值出售的方式处理,我的代步用的车也太过老旧所以迅速谈妥买下,修好它留着自己用。
这是一辆16款雷凌1.6L,车龄仅1年10个月,还很年轻,
IMG_20180307_141821_meitu_3.jpg
蛋疼的事出现了,这辆车在修理厂已经被拆卸了,而我并不想把这车包给修理厂修,大包给修理厂维修质量并不好控制价格也相对比较贵,我和早几年一起干汽修的技师朋友决定把这车从修理厂弄走自己找人修,(前几年我们一起干汽修后来我改行了)
IMG_20180307_141813_meitu_2_meitu_2.jpg
主要问题在这里,红框里的部分向前撞击了另一辆车的尾部,因此变形严重,
IMG_20180307_141821_meitu_3_meitu_3.jpg
纵梁在里面并没有直接参与撞击,梁头部看来状态还不错,
IMG_20180307_141801_meitu_1_meitu_1.jpg
看里面吧,上面红线里的减震座部分变形严重,纵梁头部没有变形,但是梁底下的接点部分变形了,黄色部分纵梁和车身链接的部分有轻微变形。

IMG_20180307_142205_meitu_5.jpg
发动机已经卸下来了,
IMG_20180307_142155_meitu_6_meitu_1.jpg
一通检查下来并没有发现有严重的损坏,主要撞击部分也不在机舱位置,但是空调压缩机带轮碰碎了,压缩机连接管断了。


看起来状态还行,买下车子转运,非常紧张,没能拍图片。形象比喻一下就像在别人院子里抢钱,到厂的车被人买走,直接损失就是没钱赚了,修理厂老板当然非常不高兴
能买走这辆车我显然是比较高兴的,3.5万到手,这家修理厂的维修报价3.2万左右,我和技师预计2万多点点保证维修质量(因为我要自己用并不打算卖二手)搞定一切让这车上路。










IMG_20180307_142155_meitu_6.jpg
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发表于 江苏省 2018-3-16 01:49 | 显示全部楼层
      太伤脑筋了,费钱、费神、费力,能挤出点时间出去跑跑多好。
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 楼主| 发表于 山东省 2018-3-16 02:34 | 显示全部楼层
pxz 发表于 2018-3-16 09:49
太伤脑筋了,费钱、费神、费力,能挤出点时间出去跑跑多好。

但是车还是得用啊,下雨刮风带家人出门不能总骑个摩托,
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 楼主| 发表于 山东省 2018-3-16 03:31 | 显示全部楼层
继续吧,更新一下
IMG_20180316_092054_meitu_2.jpg
右侧底盘损伤比想象中严重,这个部分连接着元宝梁,但是因冲击变形了,不太好修复
IMG_20180316_092142_meitu_4.jpg
纵梁看起来是没问题,可底下这个吊点撕裂了,
IMG_20180316_092410_meitu_5.jpg
副驾驶车门严重变形,玻璃竟然没碎,
IMG_20180316_092423_meitu_6.jpg
后门底边变形,不修了统统换掉比较好
IMG_20180316_092436_meitu_7.jpg
机舱盖变形,换掉
IMG_20180316_092452_meitu_8.jpg
元宝梁前杠变形,支撑件全换掉,水箱和空调冷凝器没受损
IMG_20180316_093757_meitu_9.jpg
最后纵梁还是没能留下,直接切割更换了,有些变形难以修复换了也好
IMG_20180316_093809_meitu_10.jpg
拼接起来,开始焊接
IMG_20180316_093831_meitu_11.jpg
上面图片里纵梁上撕裂的部分原先是这样的,其实难以修好
IMG_20180316_094136_meitu_12.jpg

从发动机上这个铁滤芯判断这台发动机是1Zr,并不是官网上说的4Zr,4Zr这里是纸滤芯,两种发动机样式性能一致,但是网上很多人说4Zr是进口机器,我就不纠结这个事情了好用就行了。
IMG_20180316_094141_meitu_13.jpg
细看损坏的空调压缩机和空调管,压缩机带轮是尼龙的,竟然就碎了,发动机皮带和空调管也断了,看来冲击力还是很大的,我们想更换这个压缩机,以防只换带轮装车后出现些奇怪的问题,但是,这个东西真的很贵,1300元基本上是这次维修中最贵的零件了,
IMG_20180316_094503_meitu_14.jpg
这个就是双VVT-i装置了,算是这个发动机的特色技术了。






















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发表于 湖北省 2018-3-16 12:38 | 显示全部楼层
见识了,明天来看后续
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发表于 浙江省 2018-3-16 15:53 | 显示全部楼层
羡慕有手艺的。
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发表于 江苏省 2018-3-16 16:32 来自手机 | 显示全部楼层
厉害


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 楼主| 发表于 山东省 2018-3-17 08:35 | 显示全部楼层
向往风行 发表于 2018-3-16 20:38
见识了,明天来看后续

更新一下了,
IMG_20180317_095743_meitu_1.jpg
汽车拼图把车体拼接了,还没最后焊接,其实是没有办法,能修好谁也不会去拼,拼接后强度降低,但是就自己用来说我觉得问题不大,散架不太可能,有非常多焊点和结构件都链接在一起,换句话说就是,谁的车撞成这样都得拼不管你是奔驰宝马还是什么,除非你换车体,卖二手坑人的话那是不道德的。
IMG_20180317_095816_meitu_2.jpg
内部状态,还没焊完
IMG_20180317_104306_meitu_3.jpg
更换的车门毛坯件装上去对缝隙了
IMG_20180317_104439_meitu_4.jpg
这个就是现在车辆普遍配置的预紧式安全带了,撞击时立即锁紧力道非常非常大,一旦触发安全带就再抽不出来了,原理和安全气囊是一样的,红圈里是它的起爆装置,所以说安全带割刀是有必要的,发生事故安全带锁紧后很可能无法解开,割断它能帮助你逃出升天。


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发表于 河北省 2018-3-17 09:08 来自手机 | 显示全部楼层
动手能力强!这个必须顶


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发表于 湖南省 2018-3-17 11:42 | 显示全部楼层
黑色车门挺好看的
楼主这车放在哪里?自家的仓库?
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 楼主| 发表于 山东省 2018-3-17 23:10 | 显示全部楼层
將摩旅進行到底 发表于 2018-3-17 17:08
动手能力强!这个必须顶

这个实际上也不是我在修,我一个人也修不起来,以前一起干汽修的同事都单干了,找他们帮忙整,该给工钱给工钱
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 楼主| 发表于 山东省 2018-3-17 23:19 | 显示全部楼层
古今多少事 发表于 2018-3-17 19:42
黑色车门挺好看的
楼主这车放在哪里?自家的仓库?

黑色是底漆就薄薄一层
在朋友的钣金厂,修理它需要大梁校正仪,就是停车在的上面的那个台子,自家仓库里没法修
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发表于 重庆市 2018-3-17 23:35 来自手机 | 显示全部楼层
厉害


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发表于 广东省 2018-3-17 23:39 来自手机 | 显示全部楼层
这车架都大损啦!修好开安全吗?


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发表于 湖南省 2018-3-17 23:55 来自手机 | 显示全部楼层
好帖,顶一下!


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发表于 山东省 2018-3-18 00:22 来自手机 | 显示全部楼层
能自己动手灰常好,能修复的修复,关键部位该换就换


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 楼主| 发表于 山东省 2018-3-18 07:33 | 显示全部楼层
gdz 发表于 2018-3-18 07:39
这车架都大损啦!修好开安全吗?

正常开没问题,散架是不可能的因为还有元宝梁和其他结构件链接,再次事故的话安全性能不如原车了。还是那句话不管什么车事故后都是这样维修的,除非能更换车身,



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 楼主| 发表于 山东省 2018-4-6 08:19 | 显示全部楼层
继续更新吧,这段时间朋友接了个比较着急的活这车就给撂下了,又开始修了 IMG_20180405_101908_meitu_1.jpg
门底梁合拢
IMG_20180405_102120_HHT_meitu_2.jpg
地板拼接部分合拢
IMG_20180405_102126_meitu_3.jpg
A柱已经合拢完毕
IMG_20180405_104250_meitu_4.jpg
外部焊接已经打磨
IMG_20180405_104302_meitu_5.jpg
外观件预演ok
大量的钣金工作已经完成,细小部分调整完后很快喷漆,然后准备装车对破损的内饰和卡断的线路进行维修,
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发表于 河南省 2018-4-8 04:42 | 显示全部楼层
嗯 这样修起来算是切割车了 手艺好的话 也不算问题...

预祝爱车早日康复
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 楼主| 发表于 山东省 2018-4-8 04:48 | 显示全部楼层
zzzx 发表于 2018-4-8 12:42
嗯 这样修起来算是切割车了 手艺好的话 也不算问题...

预祝爱车早日康复

一般的没什么问题,主要看调试完之后的情况了,
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