老生常谈：摩托车用汽车机油好得很！

绿皮火车

照这么说，摩托车专用机油就是有道理的，因为重量轻负荷小还需要发动机内离合。。。。所以，摩托车机油是加土的，只不过赛道版加的土多，普通摩托车加的土少。看来还是得用摩托车专用机油啊。

铁碗卤素10W

用汽油机油如同用洗洁精用来洗头，我还是用我的摩托专用油吧。你们帮我看看这款摩托机油怎么样。






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背包观景

铁碗卤素10W 发表于 2018-3-16 12:34
用汽油机油如同用洗洁精用来洗头，我还是用我的摩托专用油吧。你们帮我看看这款摩托机油怎么样。

你的机油适合北极地区用。0W代表 零下50度不会变稠，可以顺利起动。--30 代表粘度，我国处于北温带，30粘度太低，发动机噪声大，擦损惨。

铁碗卤素10W

背包观景 发表于 2018-03-16 14:36:24
你的机油适合北极地区用。0W代表 零下50度不会变稠，可以顺利起动。--30 代表粘度，我国处...

哦学习了，我的30粘度可是过了229.51的哦，你确定229.51认证的机油禁不起高温摧残？HTHS 3.5以上了还不够那？


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铁碗卤素10W

背包观景 发表于 2018-03-16 14:36:24
你的机油适合北极地区用。0W代表 零下50度不会变稠，可以顺利起动。--30 代表粘度，我国处...

0W代表零下50度不会变稠，你确定自己说对了？


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雨夜中夜雨

客观公正公平说下，踏板车用汽车机油可以，但运用在骑式带档车上就不好了，因为汽车机油没有摩擦剂轻则造成离合器片打滑，重则烧蚀离合器片。


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铁碗卤素100W

雨夜中夜雨 发表于 2018-3-17 17:07
客观公正公平说下，踏板车用汽车机油可以，但运用在骑式带档车上就不好了，因为汽车机油没有摩擦剂轻则造成 ...

你说得比JASO 还严重。JASO 可不是这么说的哦。 400CC以上湿式离合摩托，使用了带有节能认证的机油，有可能造成打滑，无法完全传递动力。
       到你这里就成了要烧离合了，能不能客观点。

雨夜中夜雨

铁碗卤素100W 发表于 2018-03-17 17:21:34
你说得比JASO 还严重。JASO 可不是这么说的哦。 400CC以上湿式离合摩托，使用了带有...

接修过几台骑式车，为了省钱加了工厂用的机油或汽机油时间一长，整个离合器片惨不忍睹。


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铁碗卤素100W

雨夜中夜雨 发表于 2018-3-17 19:08
接修过几台骑式车，为了省钱加了工厂用的机油或汽机油时间一长，整个离合器片惨不忍睹。

黑子普遍用新号，您的注册时间3月15日，今天3月17日，不错。  

背包观景

铁碗卤素10W 发表于 2018-3-16 16:03
哦学习了，我的30粘度可是过了229.51的哦，你确定229.51认证的机油禁不起高温摧残？HTHS 3.5以上了还不够 ...

API是美国标准。德国另起炉灶搞了 229，51德国标准，德国标准突出环保指标，如低灰，低硫，低磷，没啥用。还是API实在，

铁碗卤素10W

背包观景 发表于 2018-03-18 00:48:18
API是美国标准。德国另起炉灶搞了 229，51德国标准，德国标准突出环保指标，如低灰，低硫，...

拜托229.5是奔驰的主流性能级车厂认证，主打环保排放燃油经济性的是229.51。。。。一个德国车厂的机油认证，怕是不能被说成德国标吧。。而且229.5也只是N多奔驰认证中的一个而已。说它主打环保，说明你对它不了解。就是229.51性能同样非常强。只是对摩托湿离合器，229.51可能还不如229.5好。


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雨夜中夜雨

铁碗卤素100W 发表于 2018-03-17 22:10:11
黑子普遍用新号，您的注册时间3月15日，今天3月17日，不错。

别胡乱说话第一次注册


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铁碗卤素10W

背包观景 发表于 2018-03-18 00:48:18
API是美国标准。德国另起炉灶搞了 229，51德国标准，德国标准突出环保指标，如低灰，低硫，...

API实在？汽油机油的API只能说是实实在在的门槛低，而且经常出现像按API SF SG SJ SL SM SN这样的常见排序无法正确表达机油性能的情况。更多的只是在表达环保排放诉求。而不一定能准确表达性能品质。(详情见我上面楼层的帖子)反倒是柴机油API比较实在，不会发生性能混淆，重叠的情况，而且门槛也高，能和同级别的车厂认证PK性能，比如CJ-4PK vds－4  CI－4 PK  VDS-3  。而不像API SN连最入门的欧标A3/B，连奔驰的次级认证229.3都无法PK的情况。连日本的ILSAC GF－5，连通用的Dexos 1都无法和API SN直接PK，强制PK只会导致API SN被秒。(看我发的性能图就知道了)而最近路博润性能分析网站干脆下架了汽油机油的API候选项，而柴油机油分析板块是保留了API对比选项的。这和某些网友提出的世界上咋不废除API汽油机油认证是两个不同的概念。人家只是在性能分析网站不提供API汽油机油的对比选项而已，不代表路博润就否认了汽油机油API的存在。普通头盔认证，国标，欧标，美标，有的只标一种，不代表产品就不符合别的标。


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铁碗卤素10W

不管风冷，水坑，油冷，不管单缸，双缸，四缸，不管压缩比9  10  11   13，JASO在制定摩托机油规范的时候都考虑到了各种发动机各种工况，而它给出的要求只是API SG或以上，Hths大于等于2.9就行了。湿式离合可以用JASO MA  MA2的机油。没这两个认证的，参照这句话选择机油：400CC以上湿离摩托，使用了带有“节能”标示的机油，“有可能”造成打滑，离合无法完全传递动力。并给出了3条打滑判定法。JASO都没说摩托就不能使用汽油机油，没扯什么高温高转，很多湿离摩托的说明书也没说不能使用汽油机油。倒是此坛的很多所谓摩托机油高手，油商们一口一个摩托只能用摩托机油，不然就拉缸打滑等等，威胁，恐吓都用上了。咱们不谈同价位汽油机油的车厂认证，比同价位摩托机油牛多少。咱们就谈摩托机油的使用规范，就谈JASO，就谈摩托说明书，哪里规定了摩托必须用摩托机油？你有用的权利，我尊重，别人也有不用的权利，也应该尊重。


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背包观景

的确，所有摩托车说明书没强调摩托车必须用摩托专用机油，说明书中只是以劝说的口气请使用“SG或更高级别机油”，而没有硬性规定使用某级别机油或某品牌机油，。
另外，至于离合器打滑，别说浸油式离合器，就是汽车干式离合器操作不当照样打滑，如大油门猛放离合，都可造成瞬间打滑，不过随着轮胎转动打滑会自行消失。不过，蛮力操作可缩短离合器寿命。
摩托车发动机工作时，当捏下离合器，主动盘是高速旋转的，而从动盘是静止的，当操作者放开离合手柄，在压盘弹簧作用压力下，从动盘被逐渐带动旋转。从这个意义讲，所有离合器在接触瞬间或多或少都打滑，只是技术好的打滑少，技术差的打滑多点而已。如600cc摩托车，低档温柔起步，逐步加速，即便用再滑的机油也不至于打滑。关键在人操作，

背包观景

铁碗卤素10W 发表于 2018-3-18 07:46
拜托229.5是奔驰的主流性能级车厂认证，主打环保排放燃油经济性的是229.51。。。。一个德国车厂的机油认 ...

是不是中国也来个自己的“标准”。比方说 吃饭，中餐里有 药膳 。中国标准在机油里加点 补药，肾亏了可以直接喝机油？

qj110-6e

这个世界一根筋的人不少，矿泉水有康师傅和百岁山，可乐有大瓶的和小瓶的。人家车是外星科技，离合器片的材质地球上没有。你知道屏幕前坐的是谁，你知道能和他聊到一起，他不是你讨厌的那种人？不一定吧。……现在的车质量都挺好，论坛现在都靠争论帖贡献点击量。


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兰州之星

太复杂了，关注点应该是你加的机油是不是真的，这是王道，我们这个国家假货这个东东会让每一个人抓狂的。

白塔河清

changx 发表于 2018-03-14 12:47:38
我想问问有四轮的朋友，你们保养的时候发动机油和齿轮油会用同一种油吗？你会要求4S店把发动机油加...

兄弟！很多汽车手动挡确实是用发动机机油


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rocky123

朋友新提了一台s1000xr，请教一下大湿，该用什么机油？