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个人GW250改装汇总

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coldiori

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楼主
发表于 上海市 2018-3-11 11:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
GW250买来都3年有余了，中间经历过撞车住院，车子甚至需要更换车架等等事情。



从买车到现在陆陆续续更换过不少东西，有外观也有实用改件。



想要换车荷包也不够，就算2w的改件没买，车子卖了1w，3w块钱能换什么车呢？身上还有房贷，房子还在装修，都是钱，所以目前还是



GW250骑骑挺好的。



下面请看图：



个别具体安装的可以搜索我之前发表的帖子看看



首先是四个方向的视图





















GSX250R用前轮毂+刹车盘+AGRAS for GSX250R的转接码套装+Brembo对四下泵





海拉五透镜+氙灯









Brembo RCS14上泵+rizoma CT125刹车油壶





TANAX AZW后视镜





yoshimura R77J SSS排气管





RK520XSO链条+SUNSTAR 大小牙盘（小牙盘未拍）





66精工的后尾架





66精工的保险杠



最后谈几点想法：

①更换高级的链条牙盘后，车子劲道很足，基本上档档都有推背感，如果有人改装的话强烈建议。



②排气方面，个人是喜欢单出的，对双出真的不感冒，同时GW250的原装排气两根是非常重的，也为了减重。



③刹车，因为刹车换的非常早，所以对比也忘记了。现在感觉就是刹车比较线行。



原厂轮毂使用转接码再安装对四卡钳会导致刹车碟盘不置中，从而刹车片消耗的时候两边不均等，所以改换GSX250R的轮毂，AGRAS有为GSX250R设计的改装件很好的解决了这个问题。



ABS的话，如果还是原厂刹车的话建议安装，可以直接套用GXS250R/DL250的ABS系统，直上并且GW250车子里都预留好了同一ABS泵的安装位



置。



而我的车因为动过前刹车卡钳，所以不适合安装ABS系统，ABS系统都是按照原厂配置而调校的。



④还有很多小东西拍不到或者没拍就不一一列举了。

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最后一不小心看到了这个，长草中，但是怕海淘被税。排气和牙盘都是海淘被税了，怕了。



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垒土

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沙发
发表于 上海市 2018-3-11 11:53 来自手机 | 只看该作者
丑！


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tailang05572

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板凳
发表于 四川省 2018-3-11 15:37 来自手机 | 只看该作者
刹车应该很线性


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济南偶然

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地板
发表于 山东省 2018-3-11 17:03 | 只看该作者
你这个前轮胎是不是装反了。这样子压到水排水槽都是把水往轮胎中间挤了，雨天会滑不安全。反之才是把水排向两边，轮胎才能更好的和地面接触增加摩擦力。你的后轮胎就是正的。
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mustafa

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5#
发表于 北京市 2018-3-11 17:49 | 只看该作者
改得非常专业！连摇臂都动想法了，楼主真是非常了解gw250的短板啊～
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mustafa

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6#
发表于 北京市 2018-3-11 17:51 | 只看该作者
济南偶然 发表于 2018-3-12 01:03
你这个前轮胎是不是装反了。这样子压到水排水槽都是把水往轮胎中间挤了，雨天会滑不安全。反之才是把水排向 ...

倍耐力有些胎的排水纹就是这个方向的
当然，也不排除楼主故意装反
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toeic

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7#
发表于 河北省 2018-3-12 00:49 来自手机 | 只看该作者
前轮毂没有必要换GSX的，在转接码螺丝孔与下泵连接处加适当厚的垫片就可以居中刹车盘。


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toeic

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8#
发表于 河北省 2018-3-12 00:56 来自手机 | 只看该作者
另外，GW250不加装ABS，一切改装都没有意义，不要说什么ABS与车之间的调校，ABS的参数都是固定的，所有路上机车都是拿来就用，不存在出厂前调校，除非下赛道。


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toeic

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9#
发表于 河北省 2018-3-12 01:01 来自手机 | 只看该作者
ABS的处理器与行车电脑也没有任何关系，除非是前后刹车联动。


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zero097

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10#
发表于 北京市 2018-3-12 02:43 | 只看该作者
感觉都是改装到点上啊，学习了~最后那后平叉真流口水，多少米来着？对了，为什么不去掉大撑呢？还可以减重不少呐
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coldiori

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11#
 楼主| 发表于 上海市 2018-3-12 11:43 来自手机 | 只看该作者
济南偶然 发表于 2018-3-12 01:03
你这个前轮胎是不是装反了。这样子压到水排水槽都是把水往轮胎中间挤了，雨天会滑不安全。反之才是把水排向 ...

正装反装都有，这个轮胎这样安装是按照轮胎厂家的指示方向安装的。我不管刮风下雨都骑的，雨天很有信心。
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coldiori

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12#
 楼主| 发表于 上海市 2018-3-12 11:45 来自手机 | 只看该作者
zero097 发表于 2018-3-12 10:43
感觉都是改装到点上啊，学习了~最后那后平叉真流口水，多少米来着？对了，为什么不去掉大撑呢？还可以减重 ...

后平叉90000日元，约合人民币5400元。
去掉大撑不方便自己一个人做保养，洗车等，所以没去掉，但是在考虑DL250的大撑。
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13752892134

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13#
发表于 重庆市 2018-3-21 05:38 | 只看该作者
加改装得好几万了吧。前轮换的倍耐力天使胎？
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lilin1983

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14#
发表于 江苏省 2018-3-23 12:45 | 只看该作者
coldiori 发表于 2018-3-12 19:45
后平叉90000日元，约合人民币5400元。
去掉大撑不方便自己一个人做保养，洗车等，所以没去掉，但是在考 ...

你好请问你的GW改装之后重量减轻了大概多少啊？还有骑行的时候有没有明显的感觉，谢谢了
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西域刺客

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15#
发表于 山东省 2018-3-24 16:53 | 只看该作者
你装的这么护杠   左下螺丝不顶水管？？....
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摩托迷84147945

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16#
发表于 上海市 2018-7-15 14:45 来自手机 | 只看该作者
牛是你牛，龟兄改装王


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ddrrammo

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17#
发表于 江西省 2018-7-15 19:16 | 只看该作者
俺看到好多钱。。。。。。
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ddrrammo

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18#
发表于 江西省 2018-7-15 19:20 | 只看该作者
这排气能上个视频听听声音不。。。。
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商毅

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19#
发表于 江苏省 2018-10-5 01:10 | 只看该作者
折腾
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砍材郎

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20#
发表于 四川省 2018-10-5 02:06 | 只看该作者
难看，改的不如原厂。
无论外观还是内在原设计2012-2013.5款GW250骊驰是最好的。

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