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说到车了,可以和你理论了,
就来说EFI ,你说电喷要有6个传感器, 你有没有专门看过,如果没有6个以上传感器能叫电喷?????] 这就说明 你连一点专业知识都没有???
UU125是日本电装为UU发动机专门配备的EFI电喷,记住了,是专门为UU 专门定制的,这套系统是对应不了其它发动机,这是日本人为自己企业联盟进行的专门配套.
就看现在市面上有些企业不惜余力,大力宣传他们的电喷是用日本电装的,但是如果你们仔细观察就会发现他们匹配的是老的不得了的老GY6发动机,再或者是高仿的UM发动机,所以好多人买了以后,就发现油耗变化不大,动力也提高不了多少,开起来感觉与化油器车没什么不同.至于是什么企业不必说得很清楚. 在这里主要说明的是什么, 即使是日本电装也分几种不同的配套,有的是给日本企业配套,有的是给中国企业配套,对日本人自己的要求是很严格的,对中国的企业标准相对放得很底.就也是标准不同,质量不同.
再来说一下,铃木在国二的时候就出了一个超人150,后来也出了个锋彩150,这个不知上面的托知道吗??可以说如果有超人150的车友怎么说也有十几年的车龄了, 即使是后来出的锋彩150也是前几年才停产.在十多年前 当时我还比较年轻,也没有那个实力,但是开过之后对其它车真的是很不感冒,即使是后来的铃木福星125,也不怎么满意.
上面楼的,想问一下,铃木是真的没有技术出150的吗????? 你要知道那个VR150可以是扩缸的, 知道什么叫扩缸吗??????
现在再一次郑重说明一下,国四摩托车必须采用闭环电喷,上面有怀疑UU用的是开环,只能说明他很无知!
最后一次聊一下UU 发动机,上面楼说UU 发动机是UA发动机的缩水版, 这个不知他是怎么想的,我只知道如果一台发动机缩水了,肯定会出现以下几个问题:
一,功率,扭距肯定下降, 对是下降,而不是上升,如果说是上升的那个肯定是白痴
二 直观来说 油耗肯定上升,对是上升,而不是下降,如果说是下降的那个肯定是笨蛋
三 发动机与电喷系统不匹配,或者两者技术不先进,最直接感受是提速不快,拉油不平顺,响应滞后
现在再想问一下 ,上面楼的能否解释一下??????????
再次声明,对车不对人.
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楼主: 东北大虫
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发表于 四川省 2018-3-16 14:57
楼主