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我的gz150是 2016年 1月买的,落地价 13500元,上周变速箱响了一声,链条断了,当时换上备用链条发觉动不了了,松离合就死火,只好拆了链条推回家。现过春节没上班,车没运去售后维修,估计也是变速箱断轴或者说扫齿了,车两年跑了四万多公里。这种情况属质量问题吗?
以上是原文。
现崩齿的齿己买了回来,但装不进去,崩齿齿轮和主轴很紧,无法通过手工拆下来,只要借机器拆下发现是崩齿轮和主轴抱死了,我的车一直用原厂豪爵合成机油,所以拆下的曲轴箱象新的一样,且机油也不会少,这从拆下的活塞、缸套可证实,那怎会在跑了四万多公里的情况下也不缺机油情况下出现主轴和齿轮抱死呢?这种情况属质量问题吗?叫售后服务问厂家说没答复。
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