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楼主: hmh5233
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悦酷GZ150-A发动机哒哒声

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21#
 楼主| 发表于 福建省 2018-3-1 15:26 来自手机 | 只看该作者
荆楚老船长 发表于 2018-3-1 11:53
20上3档要半离合给油,否则拖档会敲缸

同样的操作,为什么125的摩托不会,不同的125不下10辆了!?
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22#
发表于 广东省 2018-3-1 15:50 来自手机 | 只看该作者
hmh5233 发表于 2018-03-01 23:26:18
同样的操作,为什么125的摩托不会,不同的125不下10辆了!?

每辆车的齿比都不一样,铃木是高转机,低转是废物,但高转时,你就会发现完全是两码事了!低扭车这样操作不太明显,但并不是代表就没有问题,只要车子感觉力度不够,就应减档提转速!车子是死的,人是活的!开车虽然没定律,但基本是大同小异的,必须自己摸索、体会,不求人车合一,但必须可以驾驭!多尝试吧!兄弟!


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23#
发表于 江苏省 2018-3-2 13:03 | 只看该作者
上坡时看坡度大小,适当加大油门,提高发动机转速就可以。你说的那当当声,是发动机转速不够高、发出的马力不够大所致。
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24#
发表于 四川省 2018-3-30 02:13 | 只看该作者
新车时有点这样,看过有人问过售后说是平衡轴的声音,骑段时间就会减轻或者注意不到了
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25#
发表于 北京市 2018-4-11 02:23 来自手机 | 只看该作者
个人赞同平衡轴发出的声音


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26#
发表于 广东省 2018-5-8 17:35 来自手机 | 只看该作者
电喷车,外国人车为了经济,ECU调校偏省油方向,当当响是缸内燃烧气体稀薄,转速低,活塞平衡轴摆动敲缸所致。爬陡坡也可能出现这种声音。解决办法:迅速半联动,急加油即可。有时车凉也会如此。


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