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嘉陵本田合作时期的经典巡航车

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楼主
发表于 福建省 2018-1-18 11:16 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2002年的车,那个时期还是嘉陵本田合作时期,但是这个车……  我向毛主席保证绝对和本田没有五分钱关系,只是边盖那写着嘉陵本田合作20周年。   纵使这样,这款车也算嘉陵车系的一款经典了。














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沙发
发表于 山东省 2018-1-18 11:29 | 只看该作者
这车巡航居多,整个复古或者普通街车也行啊
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板凳
发表于 福建省 2018-1-18 13:50 | 只看该作者
嘉陵和本田合作的车型中,最好的是CB125,以及CB250太子。
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地板
发表于 浙江省 2018-1-19 01:27 | 只看该作者
不错的车子,
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5#
发表于 辽宁省 2018-1-19 02:16 | 只看该作者
用的本田机头,贴的嘉陵标。机器真的不是嘉陵制造的,别说跟本田没一毛关系。90年代有好多车子都是日系贴牌车,质量那是杠杠的,为什么质量那么好,用的都是原装机头,然后贴的国产标。后来为啥五羊、新大洲、嘉陵、建设、金城、南方、黄河、珠峰、轻骑等等等倒闭的倒闭,黄的黄,落魄的落魄?因为后期为了降低成本都国产化了,机头都是国产,起初是曲轴、气缸等重要部件采用进口,到后来是所有东西都国产化了,所以,质量越来越差,因为国产机械大家都知道,品控不严,甚至没有品控,态度不端正,差不多就行凑合着办的思想导致90年代很多著名车厂陆续倒闭。现在来看,只有豪爵质量是最可靠的,质量一如既往的好,五本,新本、建设雅马哈都太渣了,只剩下名字了。
记住:差不多就行凑合着办的思想不根除,中国永远造不出好车
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6#
发表于 山西省 2018-1-19 02:44 | 只看该作者
不知道质量如何?
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7#
 楼主| 发表于 福建省 2018-1-19 16:36 来自手机 | 只看该作者
atuhuihui 发表于 2018-01-18 21:50:06
嘉陵和本田合作的车型中,最好的是CB125,以及CB250太子。

嘉陵本田合作的是cb125t  cm125  没有250车型


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8#
 楼主| 发表于 福建省 2018-1-19 16:38 来自手机 | 只看该作者
410092020 发表于 2018-01-19 10:16:40
用的本田机头,贴的嘉陵标。机器真的不是嘉陵制造的,别说跟本田没一毛关系。90年代有好多车子都是...

很负责的告诉你 这款真不是本田机头 ,摇臂座上清晰的发着嘉陵表。发动机里面没有一个东西写着日本制造。本田的我也拆过,不是这样。


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9#
 楼主| 发表于 福建省 2018-1-19 16:40 来自手机 | 只看该作者

发动了 声音还不错。


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10#
发表于 湖北省 2018-1-19 21:28 来自手机 | 只看该作者
410092020 发表于 2018-1-19 10:16
用的本田机头,贴的嘉陵标。机器真的不是嘉陵制造的,别说跟本田没一毛关系。90年代有好多车子都是日系贴牌 ...

说到点子上了,不是中国造不出好东西,而是没有造好东西的态度。
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