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在续航上看国内好像还没有能够适合长途摩旅的踏板车

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发表于 北京市 2018-1-18 06:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
踏板车轻便灵活,骑乘舒适,应该是适合长途摩旅的好伴侣,但是踏板车的油箱小,续航力太差一直是制约踏板车远行的致命要害;如果有一台踏板车可以满足合适的排量(150-500之间),不错的续航里程(350-600公里),马桶可以放得下全盔,价格比较钦命且品牌号召力有强的这样一辆踏板,肯定会大受市场欢迎的吧!

现在骑的踏板是新大洲本田DIO125,百公里油耗基本在3L,最低的时候也要2.6L了;车子做工一般,不管什么天气冷车一枪就着,跑起来也还顺畅;就是每次和骑友去山里玩,看风景啥的都没有看到加油站的喜悦强烈, 至少要半道加两次油!
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而骑着NK150出不去玩就会好一些,好歹加满油怎们也能跑三百来公里的! 
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最踏实的还是骑DL250去转山的时候就大不一样,满箱油基本上500KM很轻松; 出发前加满油随性跑,一般出去玩一天的话等回到家的时候,油箱还至少有两格油;即使油箱报警灯开始闪烁了,也都可以从容不迫的慢慢再找加油站,不会有焦虑感! 
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发表于 北京市 2018-1-18 06:18 来自手机 | 显示全部楼层
没有进不了藏的车   只有进步了藏的人




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发表于 北京市 2018-1-18 06:20 来自手机 | 显示全部楼层
这个车是有的  不过不记得是什么车了  一时想不起来


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发表于 陕西省 2018-1-18 06:44 | 显示全部楼层
电喷海王星,很皮实的
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 楼主| 发表于 北京市 2018-1-18 06:48 | 显示全部楼层
幻之太 发表于 2018-1-18 14:18
没有进不了藏的车   只有进步了藏的人

油箱小的话,总是要满世界寻找加油站以及胆战心惊的骑行感受多不好啊
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 楼主| 发表于 北京市 2018-1-18 06:49 | 显示全部楼层
幻之太 发表于 2018-1-18 14:20
这个车是有的  不过不记得是什么车了  一时想不起来

没事的,咱们有的是时间,慢慢回忆回忆呗!
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 楼主| 发表于 北京市 2018-1-18 06:49 | 显示全部楼层
春天好彩 发表于 2018-1-18 14:44
电喷海王星,很皮实的

同意
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发表于 北京市 2018-1-18 07:11 | 显示全部楼层
续航300的有,600的没听说噢!!!!
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发表于 江西省 2018-1-18 07:15 | 显示全部楼层
幻之太 发表于 2018-1-18 14:18
没有进不了藏的车   只有进步了藏的人

国产劲战四代目吧
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发表于 山东省 2018-1-18 07:20 | 显示全部楼层
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发表于 广东省 2018-1-18 08:15 来自手机 | 显示全部楼层
车无完车,比如雅马哈废纸系列公认续航强,但是也会有其他小问题
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发表于 山东省 2018-1-18 08:23 | 显示全部楼层
就因为油箱小,时刻注意油表,才更不容易因为油的问题抛锚
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发表于 四川省 2018-1-18 09:09 来自手机 | 显示全部楼层
幻之太 发表于 2018-01-18 14:18:07
没有进不了藏的车   只有进步了藏的人

佳御


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发表于 江苏省 2018-1-18 10:07 来自手机 | 显示全部楼层
续航稳定大于400的一般也只有250排量以下的挡车 如飞致150 250


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发表于 福建省 2018-1-18 13:28 | 显示全部楼层
睿御续航300公里没问题,就是排量小了
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发表于 江苏省 2018-1-18 13:42 | 显示全部楼层
要不你试试刚上市不久的赛科龙RT3?
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发表于 河北省 2018-1-18 14:02 来自手机 | 显示全部楼层
赛艇250


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发表于 重庆市 2018-1-18 14:13 | 显示全部楼层
只有去不了人,没有去不了的车,想想唐僧去西天取经时有什么,再看看那些骑自行车、徒步去拉萨的,就知道缺少的不是适合长途摩旅的踏板车,而是毫不犹豫坚持到底的决心和毅力
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发表于 重庆市 2018-1-18 14:17 | 显示全部楼层
开摩托去拉萨 发表于 2018-1-18 14:48
油箱小的话,总是要满世界寻找加油站以及胆战心惊的骑行感受多不好啊

加油的车在世界上跑不找加油站找什么?难不成还想加一次油就环游世界?真想这样的话那就只有太阳能和核动力才能做到
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发表于 上海市 2018-1-18 14:21 | 显示全部楼层
要求一个踏板续航600公里,你算过需要多大的油箱吗?造出来一台车有一半是油箱
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