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重大内幕！电池技术和生产工艺比10年前强，为何质量反而变差了？
原创 2018-01-14 编辑部 电动车观察员
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从事电动车行业内的人，几乎都知道铅酸电池主要的材料是正极材料以铅为主，电解液就是硫酸。但是，在极板铅里是否添加其他的材料，或者说添加什么材料，许多人并不是很清楚。
在此，电动车观察员告诉大家，铅酸电池为什么能有如此强劲的动力，主要是在极板铅里添加了不同的重金属，以增加极板的活性。
在铅里添加锑镉配方，或者在铅里添加钙锡铝配方以及在在极板上涂上少量的石墨等办法是目前铅酸电池技术的几大途径。但要知道，这些总称为铅酸电池由于配方不同使用寿命和充电模式也不尽相同。
以铅锑镉配方的电池，尽量减少充电次数。因为勤充电容易产生失水热失控膨胀变成。根据专家提供的技术分析，充电失水是发生在整个充电的后期，大约是受电80-90%之间，也就是无论是放电深度是多少，每一次充电都会失水，所以减少充电次数是铅锑镉电池减少充电失水的有效手段。
相对于铅锑镉电池，铅钙锡铝配方电池的失水速度较明显小、寿命也较长。所以，铅钙锡铝配方电池为了增加使用寿命，最好的办法就是防极板硫化和欠充失效成为了主要的充电控制。这种电池可采用勤充电和长时间浮充的办法。
从2011年之后，国家相关部门提出了在铅极板里添加重金属不得超过0.002%-0.0002%的要求，尽管这项规定难以落实到每一个电池厂，但以2011年之后，在铅酸电池内添加锑镉等之类的重金属明显减少。据了解，目前铅酸电池行内在铅极板内添加钙锡铝配方比较多，技术也日臻成熟。
很多用户或者经销商反馈，电池质量差，其实这是一个误区！因为目前的电池技术和生产工艺与十年前相比，肯定是进步了！之所以出现电池质量变差的情况，这里面的原因不仅跟电池配方有关，也跟不同配方的电池用户使用习惯有关！ |
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发表于 上海市 2018-1-13 23:11
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发表于 山东省 2018-1-13 23:20
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