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发动机寿命

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发表于 北京市 2017-12-16 02:24 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果一天300公里,一个月将近10000公里,那是不是骑十二个月,车就完蛋了?。。。


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发表于 北京市 2017-12-16 02:32 | 显示全部楼层
正常保养,万寿无疆。
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发表于 江西省 2017-12-16 02:35 | 显示全部楼层
一天300公里,一个月一万公里,一年12万公里。人都完蛋了,还有什么讨论的。
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发表于 山东省 2017-12-16 02:41 | 显示全部楼层
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发表于 上海市 2017-12-16 02:54 | 显示全部楼层
一天300公里,能一直坚持的,岂不是神人?不累呀
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发表于 浙江省 2017-12-16 03:10 | 显示全部楼层
我觉得吧。一般的摩托车发动机三五万公里应该没问题。温柔骑八万十万公里也都可以。不过话说回来,每天300公里?就算均速40也要七八个小时。而且均速40不算慢了。12个月?如果不是连骑就不说了,如果是连着骑……不知道你是做什么的,这么牛逼?
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发表于 四川省 2017-12-16 03:12 | 显示全部楼层
福如东海寿比南山,哪来的完蛋?
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发表于 北京市 2017-12-16 03:13 | 显示全部楼层
一台经常处于暖机状态的发动机的磨损量远小于一台经常需要冷启动的
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发表于 江西省 2017-12-16 04:02 | 显示全部楼层
煦雨涵香 发表于 2017-12-16 11:13
一台经常处于暖机状态的发动机的磨损量远小于一台经常需要冷启动的




这个回复赞成,而且回复得很巧妙很专业很含蓄,似乎回答了楼主又似乎没有。
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发表于 河南省 2017-12-16 04:56 | 显示全部楼层
赞同头顶2楼
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发表于 山东省 2017-12-16 05:26 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 山东省 2017-12-16 05:27 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2017-12-16 06:41 | 显示全部楼层
国外那些老爷车都几十年
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发表于 湖南省 2017-12-16 06:51 | 显示全部楼层
煦雨涵香 发表于 2017-12-16 11:13
一台经常处于暖机状态的发动机的磨损量远小于一台经常需要冷启动的

有些机油是这样的,但也有少数机油冷启动几乎磨不到气缸。正常情况下金属和机油及机油中的杂质的摩擦是磨损的主要原因。
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发表于 四川省 2017-12-16 07:21 来自手机 | 显示全部楼层
要是自己一个人骑车子载重轻,没问题的,要是载重,重,就不好说了,毕竟,150的发动机,没有250那么先进耐用
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发表于 山东省 2017-12-16 07:57 | 显示全部楼层
看怎么骑咯,正规的125或者150,5档转速5000左右时速60左右,这个强度正常保养的话不至于会坏掉,大排一天300更不在话下了。但是,如果赶时间,高转甚至红区跑,估计撑不过仨俩月
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发表于 河北省 2017-12-16 07:59 | 显示全部楼层
NBT 发表于 2017-12-16 11:12
福如东海寿比南山,哪来的完蛋?

这个小哥的 gt 16万了  还没烧机油,楼主可以了解下
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发表于 北京市 2017-12-16 08:55 | 显示全部楼层
漠北之风 发表于 2017-12-16 10:35
一天300公里,一个月一万公里,一年12万公里。人都完蛋了,还有什么讨论的。

我只想回复两个字:哈哈。
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发表于 北京市 2017-12-16 09:37 | 显示全部楼层
ennly8263 发表于 2017-12-16 14:51
有些机油是这样的,但也有少数机油冷启动几乎磨不到气缸。正常情况下金属和机油及机油中的杂质的摩擦是磨 ...

除非有一款在任何温度下都保持同样运动粘度的机油,不然冷启动的磨损就不可能避免。
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发表于 江西省 2017-12-16 10:22 | 显示全部楼层
车没完蛋,你先完蛋了
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