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楼主: 欧德曼

鑫源XY400 Dream化油器梦想版的优化流水账~~~

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 楼主| 发表于 山东省 2017-12-28 05:54 | 显示全部楼层
不羁的棍王 发表于 2017-12-28 12:09
收到谢谢告知,看来齐集还有点困难

收集不会困难的,只要您找到商家,拍下来付款,等上几天就可以收到了
如果您需要购买信息的话,请查看站内信息,我把我的微信号发给您。
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发表于 上海市 2017-12-28 06:36 | 显示全部楼层
{:1_91:}
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 楼主| 发表于 山东省 2018-1-12 07:05 | 显示全部楼层
棍子原车建大K761轮胎抓地力真是不怎么样,特别是冬季低温和路面有水的时候,滑溜溜的感觉很不踏实。
原车的车圈质量也不大好,这么短的时间都已经有了锈迹,所以干脆升级宽一些的铝合金车圈和合金钢车条,再加上等级高一些的轮胎,安全第一。
20180107鑫源棍子原车轮胎与更换轮胎的数据表.png


这个是我计算几个型号轮胎的直径、半径和与原车轮胎的差值的统计表,
考虑到轮胎的购买成本和容易度,才选择了前110/80-19和后140/80-17的型号,俺也喜欢前大后小、前窄后宽的轮胎配置,
前轮计数和后轮传动的变动基本差别不大,宽度也在合理范围内,改动不大,
我的车已经更换了欧版棍子的前泥瓦,与轮胎表面的上端距离现在有2.5厘米左右,左右各有2厘米左右,装110/80-19轮胎问题不大。
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 楼主| 发表于 山东省 2018-1-12 08:59 | 显示全部楼层
20180110拆解日本代购来的本田CB400SS棍子后轮,留下轮毂芯等待更换友升银色铝合金MT3.5*17宽圈。

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 楼主| 发表于 山东省 2018-1-12 09:00 | 显示全部楼层
轮毂芯挺好,外表没有剐蹭和碰撞的痕迹,漆面完好,辐条与轮毂芯接触位置也没有摩擦的痕迹,内部有些锈迹,需要打磨,轴承转动灵活,成色不错。

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 楼主| 发表于 山东省 2018-1-12 09:02 | 显示全部楼层
20180111今天气温有些低,--10至--1度,早晨启动要电启动加脚踩启动杆助力才能顺利启动,热车要多一会儿时间才好。中午阳光灿烂,拍几张~~~

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 楼主| 发表于 山东省 2018-1-25 06:53 | 显示全部楼层
升级前后轮组的素材之一,后轮准备用的正新半热熔防滑龟背胎140/80-17


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 楼主| 发表于 山东省 2018-1-25 07:09 | 显示全部楼层
20180125清洗养护本田棍王拆车后轮毂芯、刹车鼓盖、链盘缓冲体


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 楼主| 发表于 山东省 2018-1-25 07:12 | 显示全部楼层
20180125清洗养护本田棍王拆车后轮毂芯、刹车鼓盖、链盘缓冲体


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 楼主| 发表于 山东省 2018-1-25 07:13 | 显示全部楼层
20180125清洗养护本田棍王拆车后轮毂芯、刹车鼓盖、链盘缓冲体


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 楼主| 发表于 山东省 2018-1-25 07:14 | 显示全部楼层
20180125清洗养护本田棍王拆车后轮毂芯、刹车鼓盖、链盘缓冲体


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 楼主| 发表于 山东省 2018-1-30 01:30 | 显示全部楼层
神钢内胎一对,国内生产,柔软厚实,质感不错。
前3.50/4.00-19,适合110/80-19轮胎使用。
后4.00/4.50-17,适合140/80-17轮胎使用。

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 楼主| 发表于 山东省 2018-1-30 01:35 | 显示全部楼层
20180129倍耐力二代蝎子110/80R19全地形胎到货,2017年第13周,德国产品,在外界零下4℃的时候胎面用手指搓起来还是软的,物有所值。

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 楼主| 发表于 山东省 2018-1-30 01:36 | 显示全部楼层
20180129倍耐力二代蝎子110/80R19全地形胎到货,2017年第13周,德国产品,在外界零下4℃的时候胎面用手指搓起来还是软的,物有所值。

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 楼主| 发表于 山东省 2018-1-30 01:38 | 显示全部楼层
20180129倍耐力二代蝎子110/80R19全地形胎到货,2017年第13周,德国产品,在外界零下4℃的时候胎面用手指搓起来还是软的,物有所值。

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 楼主| 发表于 山东省 2018-1-30 01:39 | 显示全部楼层
前后轮的内胎外胎都已齐备,本田CB400SS后轮毂芯、后刹车盖、后链盘缓冲体、鑫源原厂40齿后链盘也准备好,现在等着MT2.50*19铝合金圈到货,就可以升级前后轮组了。
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 楼主| 发表于 山东省 2018-2-27 03:30 | 显示全部楼层
20180225星期天正月初十,更换本田CB400SS棍王后平叉、机油壶,40齿后链盘,三颗铜螺丝帽,对比本田棍和鑫源棍的链盘缓冲体和新旧轮胎高低大小~

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 楼主| 发表于 山东省 2018-2-27 03:31 | 显示全部楼层
购买了一套本田CB400SS棍王的后平叉总成和机油壶,换在鑫源梦想版棍子上。
鑫源棍子原车的后平叉,整体做工差了一些,各处弯曲的位置都有永久性形变,外观不大滑顺,前部也窄,轮胎前部的平叉空间也窄一些,换了宽轮胎怕磨蹭,换一根本田棍子的后平叉改善一下。各处尺寸基本无误差,除了中轴位置的两侧的钢套要打磨一下外侧,才能装入鑫源车架。

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 楼主| 发表于 山东省 2018-2-27 03:32 | 显示全部楼层
本田棍的机油壶底部比鑫源棍的要窄一些,机油尺标记高一些,实际机油容量相差不大。换本田棍后平叉就要换本田棍的机油壶,这样才匹配。不然的话就要修改本田棍平叉中档的尺寸,要切割1.5厘米左右再焊接才行。本田棍和鑫源棍的机油壶,外部尺寸除了底部厚薄有1.5厘米的差距之外,放油螺丝的丝距也不一样,鑫源棍的螺丝是细丝螺丝,本田棍放油螺丝的丝距要宽一些。进出油管的螺丝大小丝距是一样的,可以直接使用。

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 楼主| 发表于 山东省 2018-2-27 03:34 | 显示全部楼层
本田棍的大链盘缓冲体和鑫源棍的不通用,尺寸大小相差很大,链盘也不通用,安装螺丝虽然都是5孔,但是距离不一样,请大家注意。中轴和后轴尺寸一样,可以互换。

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