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中出说车之轮胎拆装、动平衡注意事项,同样做一件事情可 ...

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楼主
发表于 江苏省 2017-12-12 21:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
同样都是拆装做一遍事情,我们可以做的更好。http://v.youku.com/v_show/id_XMz ... m=a2hzp.8244740.0.0

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沙发
发表于 吉林省 2017-12-16 14:26 来自手机 | 只看该作者
看似简单的事情做饭极致
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板凳
发表于 江苏省 2017-12-17 04:53 | 只看该作者
视频看了,内容挺不错。就是背景音乐太煞风景。
能机器扒胎的地方太少(做汽车的不肯做),能做摩托车车轮动平衡的地方就更少了。
个人认为,大排量后轮是半热熔,经常扎胎的,像我的车三年扎了七八次,前轮一次都没有。大部分做的冷补,后来嫌麻烦(扒胎的地方又贵,态度又差)就塞胶条了,反正一个新胎也就跑个两万公里不到,胶条两处后来都没出问题,后轮补好后不需要坐动平衡,跑180时速都没感觉。前轮是需要的,就是前轮扎胎的概率低,真扎了真没地方做,做汽车的机器是做不了的。
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地板
 楼主| 发表于 江苏省 2017-12-17 13:58 | 只看该作者
刀客. 发表于 2017-12-17 12:53
视频看了,内容挺不错。就是背景音乐太煞风景。
能机器扒胎的地方太少(做汽车的不肯做),能做摩托车车轮 ...

嗯,个人个理解。原厂出厂时都有动平衡配重。打蘑菇钉或者冷补片
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5#
发表于 北京市 2018-10-24 18:47 | 只看该作者
没地方做动平衡,而且只是大排有必要,250以下没意义


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发布于摩托迷Android客户端
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6#
发表于 河北省 2018-10-28 03:00 | 只看该作者
摩友好!学习了,高手在民间。
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7#
发表于 广东省 2018-11-5 08:08 | 只看该作者
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