各位：道路良好，跑多快会让你产生”恐惧“感？

背包观景

卷心菜. 发表于 2017-11-25 10:41
你在离检查站100米的距离的时候就应该把车速放慢下来，在经过检查站的时候在他们面前慢慢的走，他们叫你 ...

我是 一档捏着离合器，跟汽车后一步步往前移动，那根杆子从天而降。

背包观景

fk9887 发表于 2017-12-1 22:20
在连霍高速瓜州段跑过80左右，跑60吧大车不停的超你，呼啸的气流让你左右晃动，吓人！跑80时后视镜有大车来 ...

就算大车跑70，但大车能坚持几个小时没问题，摩托车跑80能坚持多久？到最后大车还要超你的。

卷心菜.

背包观景 发表于 2017-12-2 01:00
就算大车跑70，但大车能坚持几个小时没问题，摩托车跑80能坚持多久？到最后大车还要超你的。

80码我能坚持1个小时。在霍连高速上面，从哈密到瓜州途中。

nly6410632

这得看是什么车。比如GW250，80的速度刚刚好是最舒服最经济的速度，完全感觉不到什么不稳定恐惧之类；但是125排量的车80的速度基本上都会产生共振颠簸，稳定性变差，让人产生恐惧；像600排量以上的大排，1档就能达到100的速度，所以没有可比性。不要拿骑125的经验来概括所有排量的摩托，差距很大的。

背包观景

卷心菜. 发表于 2017-12-2 06:13
80码我能坚持1个小时。在霍连高速上面，从哈密到瓜州途中。

像你这样，我会精神奔溃的。我开80迈不敢单手和摩友打招呼，只敢点点头示意一下，碾压一颗鸡蛋大的石头会紧张感到危险，低头看着快速移动的路面会胆怯，看着起伏的前减震器生怕它折了。那些调皮的大车，超车不走超车道偏偏在身后摁喇叭，逼的你跑的更快。

卷心菜.

背包观景 发表于 2017-12-2 13:47
像你这样，我会精神奔溃的。我开80迈不敢单手和摩友打招呼，只敢点点头示意一下，碾压一颗鸡蛋大的石头会 ...

这个没有啥，锻炼一下就好了。

怕这怕那也是很正常的，这个没事。

你要是怕这怕那的，买部比较大一点的排量，125的车就别开了，太子车是可以稳定多了，太子车的车身较重。

当然了，这与车的最高车速也有关系，这些话我在前面的帖子里说了。

背包观景

nly6410632 发表于 2017-12-2 11:50
这得看是什么车。比如GW250，80的速度刚刚好是最舒服最经济的速度，完全感觉不到什么不稳定恐惧之类；但是1 ...

你说的或许对。我开帕萨特几年，120迈感觉有点小快，点烟吸烟喝水不敢随随便便，视线不敢偏离前方，去东瞅瞅西望望。降至80迈时，感觉和静止一样 很稳很稳。
而老解放车，60迈就像枪声大作稀里哗啦，弄不好一脚刹车让你原地掉头。

背包观景

卷心菜. 发表于 2017-12-2 13:53
这个没有啥，锻炼一下就好了。

怕这怕那也是很正常的，这个没事。

开太子腰受不了。

东方神鹰

一般的60km巡航，偶尔路好70km，路况超好80km，但很少用，因为国道上会时不时有鬼探头呀！

背包观景

东方神鹰 发表于 2017-12-2 14:51
一般的60km巡航，偶尔路好70km，路况超好80km，但很少用，因为国道上会时不时有鬼探头呀！

国道上，树林里飞出一只就可能造成事故。

卷心菜.

背包观景 发表于 2017-12-2 14:05
开太子腰受不了。

你上排量大一点的车，像GW250呀，啥的小黄龙300呀，那个春风400呀，这样的车，80到100及120这样的速度就不会有恐惧感了，

当然了，我现在是CG，只能开60，等我190猛鸷的话，最起马也要70－80的了，少的话就难过了，猛鸷开60，相当于CG开40，你说不难过吗，哈哈。

东方神鹰

背包观景 发表于 2017-12-2 19:59
国道上，树林里飞出一只就可能造成事故。

有道理，驾驶员会本能的避让就会出问题。

背包观景

卷心菜. 发表于 2017-12-2 20:32
你上排量大一点的车，像GW250呀，啥的小黄龙300呀，那个春风400呀，这样的车，80到100及120这样的速度就 ...

鸷是大脚怪，跑路稳。宗申rx1 200如何？

卷心菜.

背包观景 发表于 2017-12-3 00:31
鸷是大脚怪，跑路稳。宗申rx1 200如何？

排量低了点，与你的125相差不多，按你的条件来说，车子的排量大点较合适。车子经常行驶的路，行驶速度是你车的最高速度的3分之2较合适，就是以经济速度最合适了，这样的话你就不会产生恐惧感了，比如说：你要车子平常为80码的速度在开的话，这个车的最高时速就是要120码，这个推算以250的车子较合适，适用与长途行驶的话，选择拉力车或街车，这样就可以了，太子车的话，适合身高来推算，以高速车把的前后，或换合适的车把以符合你的身高与臂长，坐起来以平常在家与办公室的椅子上面的坐姿为好。
我的太子车是默认的，没有经过任何的调整。要是悦酷与我开的话，就要调整车把往前的位置，或把车把换成我现在的CG125太子的车子了，因为悦酷的车把比我现在的车把要车，要宽，车把伸在我面前要近，调远一点就可以了。
具体情况你自己拿注意，我的建议谨供你作参考。选择什么样的车的话，你自己拿注意，这是我说的最重要的话了。

gfox

背包观景 发表于 2017-12-3 00:31
鸷是大脚怪，跑路稳。宗申rx1 200如何？

经济允许就买GW或者DL吧，再不行就飞致250，这样就一步到位了，买了150、200，以后还会想换，而买了250，国内摩旅足够了。我以前钻豹125，巡航也是跑80-90，感觉90是钻豹最高巡航速度了。现在GW250，根据路况巡航在80-110之间，感觉120是GW的最高巡航速度，因为其极速也不过135多点。上到120感觉头顶风压太大了，这还是有大风挡，但没什么恐惧的感觉。所以，路况好不赶路那么90-100是最佳巡航速度。另外这车重，超大车时不太怕风压变动导致的车晃，当然，顶风超大车一定注意离远点超，因为那时侧向风压差更大。大车如都跑到100，我觉得也没太多超车等必要了，我一贯认为，按照路上轿车的限速行驶最安全，减少超车及被超车。

gfox

另外可能大风挡也很有用，有次去年检将风挡拆下，路上跑到80以上感觉风把自己上身往后使劲拽，那时好像有点类似恐惧的感觉，怕手拉不住把。之前125毕竟有个小风挡，还没这种感觉。

背包观景

gfox 发表于 2017-12-3 10:13
另外可能大风挡也很有用，有次去年检将风挡拆下，路上跑到80以上感觉风把自己上身往后使劲拽，那时好像有点 ...

是的，风挡不单是挡风，还起整流作用，让空气乱流有序，像水陆坦克前的冲浪板把浪劈开。

背包观景

gfox 发表于 2017-12-3 10:09
经济允许就买GW或者DL吧，再不行就飞致250，这样就一步到位了，买了150、200，以后还会想换，而买了250， ...

那就一步到位。我们这搞拆迁，等拆迁了有钱买。

横空出世

跑80就那样，真是匪夷所思。

我的也是125，弯梁车，与其他排量大的车出行，

高速公路就没有低于80的，通常是90及以上。持续100多公里。

董事长

这楼主可能没开过大排，大排随便扭下油门就一百以上，没有恐惧感，去试轼。