醉美赤水河

將摩旅進行到底

贵州山高水远好风景很多，有机会一定畅游一趟


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追风而行

將摩旅進行到底 发表于 2017-11-16 18:50
贵州山高水远好风景很多，有机会一定畅游一趟

景美人靓值得游

追风而行

　　茅台镇历来是黔北名镇，古有“川盐走贵州，秦商聚茅台”的写照，是中国酱酒圣地，域内白酒业兴盛。1915年茅台酒在巴拿马万国博览会上荣获金奖，1935年中国工农红军长征在茅台四渡赤水。茅台镇集古盐文化、长征文化和酒文化于一体，被誉为“中国第一酒镇”、“世界酱香型白酒主产区”、“中国酒都核心区”。
        位于茅台镇河滨社区的茅台渡口是红军“四渡赤水”第三次渡河的主要渡口。1935年3月，中央红军主力从遵义再次西进仁怀县境。15日晨，对仁怀鲁班场守敌周浑元部发起猛攻，鏖战竟日，复舍敌北去，于16日清晨乘虚占领茅台。上午10时许，在中渡口、下渡口及银滩三处搭好浮桥。从当天下午至17日，红军胜利地三渡赤水河。1980年3月，仁怀县人民政府在下渡口西岸的朱砂堡下，修建了11.7米高的渡口纪念碑，临河而立，寄托着人民对红军无比崇敬和无限怀念的深情。

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　　茅台渡口纪念碑为水泥混砂材质，通高11.7米。碑基长方形，青石料构筑。正面长4.5米，进深3.4米。碑座梯形，中高2.4米，上底宽2.5米，下底宽3.4米，水泥干粘饰面。碑身四棱柱形，高7.5米、宽2.3米，水泥磨面，竖书31个凸出的红色楷字，上穀为“中国工农红军四渡赤水”，正中为“茅台渡口”四个大字，末署“贵州省仁怀县人民政府一九八０年三月”，由书法家陈恒安手书。碑顶高60厘米。纪念碑右侧，一株古老的黄葛树，虬枝盘曲，枝叶繁茂，当年红军渡河，曾以此树干拴系架设浮桥的缆索。

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　　赤水河中游，沙滩乡境内吴公岩绝壁之上，刻“美酒河”三个大字，摩崖石刻总面积4800平方米，其中美字高41.2米，宽33.05米，酒字高31.62米，宽30.42米，河字高34.49米，宽32.57米。无论整个摩崖还是单个石刻汉字，均是世界之最。其字体潇洒稳健，雄放有力，1999年6月，被上海大世界基尼斯总部评为“最大的摩崖石刻汉字”。

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　　石刻龙建筑群位于吴公岩悬崖之上，是景区的特色护栏，通体用砂石雕刻而成，分“东、南、西、北”四海龙王，每条龙身平均为200米长，总长800米，1999年6月，上海大世界基尼斯总部授予“最长的石刻龙建筑群。

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        贵州和四川以赤水河为界，两大名酒隔岸相望，左边习酒，右边郎酒，河谷是红军四渡赤水的二郎滩。

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　　位于贵州遵义习水县的土城古镇，是一个因航运而兴的古镇，因四渡赤水而驰名的土城。周秦时期，土城为南夷习部。汉武帝元鼎六年(公元前111年)，设平夷县，辖今习水、赤水两县市。魏晋改置平夷郡，唐置浙州。北宋大观三年(即1109年)置滋州，领承流、仁怀两县。元末明初，这里的居民在改建街房时发现大量用泥土建房筑城的墙基，土城从此得名。
      天色渐暗，准备到赤水市休息，还有七十多公里，没有时间到古镇里面游玩，第二天返回天气太热，外面看是一个重修的古镇，没了兴致。度娘上一看，原来内里大有乾坤，希望下次有机会再去。

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                          土城的土

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       暗夜中的驿站，如一座灯塔指引着前行的方向。

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　　隔河相望的繁华与寂静，贵州赤水市与四川九支镇。

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       清早闲逛赤水市

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　　赤水河谷旅游公路是全国第一条河谷旅游公路，该段公路起于仁怀市茅台镇，途经习水县土城镇，止于赤水市区，包含160公里用红色沥青铺成的山地自行车道和154公里黑色沥青铺成的汽车道，主线分别由G212、S303和G546组成，设计时速40公里，路基宽度8.5米，全线共设置12个驿站、26个露营地、23个观景台和休憩点。
      从土城到赤水这一段是晚上骑的，回程又选了这一段好好看看贵州最好的旅游公路，这样的天气自行车道上没有一辆车，骑着摩托去耍了几公里，没有一点遮挡物，晒的难受，还是汽车道骑着舒服。

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　　丙安古镇是贵州四大古镇之一，位于中国贵州省赤水市，距赤水市区12公里，水陆交通便捷，原始生态完整，森林覆盖率达92.5%。古镇建于赤水河畔陡峭的危岩之上，背倚青山，三面环水。砌石为门，垒石为墙，依山而建木质悬空吊脚楼，经千年风霜，仍稳如磐石。
      相传丙安原为“炳滩”,后因是常发生火灾，人们认为可能与“炳”字从“火”有关，于是改“火”为“水”,此后果真少有火灾。汉字规范后便改为“丙”.“滩”究竟是因河滩而得名，还是因场市而为“滩”无从考证。1962年建人民公社时，就改叫“丙安”了。据说是为铭记治理赤水河，使大、小险滩恶水变为平安之水的功绩而取的。

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       1935年1月25日，红一军团奉命攻打赤水县城，为中央红军准备从泸州与宜宾之间北渡长江同四方面军汇合打开通道，军团长-率部攻下丙安后，将军团指挥部和红二师师部设于丙安古镇，指挥开展了着名的丙安、复兴场，黄陂洞之战。28日奉命回师土城打援，保证红军顺利一渡赤水。从此揭开了中央红军“四渡赤水”战役序幕。
        大热的天，游人如织，把包放在路边小店里，准备空手去逛古镇，下到桥边才发现门票20元，不喜欢买票的人只好骑车从前头的桥绕到对面，门票钱省了，背个包逛古镇却热的很。

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     红一军团陈列馆

追风而行

　   云贵高原真不是盖的，一下午爬了四座大山，上个坡都是十公里以上，转过N个弯以为到顶了，还有下一个在等着你，用海拔表测了下，随便就是1400多，即使上山的路不错，弯转的让人还是发昏。

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        路遇夜郎镇，进去看了下，仿古修缮中

向往春天

不错的摩游帖，顶一个留个记号。

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　　七十二道拐是全国有名的“魔鬼路段”，是国道210线在贵州境内最险峻的一段，位于遵义市桐梓县从新站到楚米之间的凉风垭山上，最高处海拔1450米，最低处海拔约800米，全长约12千米。山上那一道道弯弯曲曲的盘山公路，像一条白色带子萦绕在山体上，由山顶蜿蜒迂回到山底。天晴时，大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时的时间，号称贵州弯道最密集的盘山公路。