净源V3提车报告

nzivan

购车背景：
今年女儿要在老城区上学，家到学校6.3公里，路窄车多，一般需要25分钟左右，最可怕的是试过塞了1个小时才到学校。本人2000年考的摩托驾照，开的是五羊本田的125，到了09年换了小车，所以想到开摩托可以解决这个问题。自己很喜欢美巡款，川崎小火神中毒很深，无奈钱包不争气。除了美巡，复古类也是爱，贝利纳幼师既有科技含量又是外观控的定为首选目标。但家人反对开大马力的跨骑摩托，无奈下放弃，只能去寻找踏板类。在浏览论坛时，无意间被净源V3的外观吸引了，继续扒贴得知这个是电摩托，一个比较陌生的车种。看了官方的性能简介后觉得还行，加上五羊本田的质量控制一向不错。我决定入手净源V3。就两点：1、外观控：复古小绵羊的feel，车头大圆灯配合车身线条，标准的高回头率。2、走经济环保路线：纯电。（理论上比烧油的省钱的多）其他的不多考虑了。
在国庆节前去实体店看了车，车的做工果然不错。刚好碰上有抽奖活动，不墨迹了，交订金。节后就提车了，说来好运，中了个二等奖500现金。算下来整车包牌是4480。
车到手马上投入使用，久违的自由飞翔感觉。
电摩托是个陌生的东西，网上的使用报告少，所以我每天把公里数和一些骑行感受记录下来，经过1个月的使用，我整理了这几点分享给大家。
续航能力：电摩托最受人关注的问题，有很多因素左右它。我的使用情况是这样的：我73KG+女儿25KG，每天跑6.3公里送上学。由于我不用接她放学，算上学校到公司、公司到家8公里，每天是14.3公里，60%是柏油铺装路，40%是水泥铺装路，没有上下坡。我是3天充电一次。
电量显示：估计现在的所有电车都有的通病，显示不准确！净源V3有5盏灯，3绿1黄1红。我经过测试取平均值得出：在充满电后到灭第一盏灯能跑43.2公里；灭第二盏灯能跑14.1公里；灭第三盏灯能跑7.8公里；灭第四盏灯跑了2.9公里，红灯亮我就不跑了。
动力：在灭第一盏灯前，随便跑。经济挡最高时速40公里，高速挡最高时速59公里。上个桥，经济挡有时速35公里，高速挡有时速50公里；灭了第一盏灯后，经济挡没有变化，高速挡最高时速降到55公里。灭了第二盏灯后经济挡最高时速降到35公里左右，高速挡最高时速降到45公里左右。灭了第三盏灯后经济挡最高时速降到28公里左右，高速挡最高时速降到35公里左右。灭了第四盏灯后只用了经济挡跑，最高时速15公里。（黄灯时在小区内不停绕圈耗出来的）晚间开灯后每个档位都有少少降速，但可以忽略的。
载重：净源V3的后避震很软，我+女儿差不多有100KG，已经听到有刮碰的吱吱声。试过带另外一个朋友，一共150KG，刮碰声更大。
充电：在灭了2盏灯的情况下充7.5小时充满；在灭了3盏灯的情况下充9小时充满；在灭了4盏灯的情况下充11.5小时充满。
整体骑行感觉：在电力充足的情况下净源V3的电门（油门）很灵敏，经济挡还好，高速挡给一下就马上有冲出去的感觉，没有燃油机的线性感觉，我自己花了点时间去适应。电力消耗到一定情况下，你怎么给都没有反应。因为是电机，启动和行驶时基本上很安静，除了在超载是的刮碰声。前避震硬，在开水泥路时，因为震动会影响电门给力的情况，车会出现一突一突的。后避震很软，超载就会有刮碰声。车小轴距短，转弯很灵活。
最后来个总结：
净源V3是个样子控，好看。车的做工匹配大厂的出身，能合法上牌上路，整体性能上可以满足日常的上下班需要。最高时速59公里，3天一充，可以跑55公里左右。缺点也有，电量显示不准、电门反应过快不够线性、后避震很软、电池的容量和充电时长有待提升。总体来说净源V3暂时满足了我的使用需求，如果以后锂电池价格下降了，升级后可以解决部分问题。
这是我的分享，希望能对想了解净源V3的朋友有帮助。
文明驾驶，安全出行。
















------------
发布于摩托迷Android客户端

豫小白

楼主多少钱入手的？


------------
发布于摩托迷Android客户端

丰田世纪

同为v3帮顶，买v3的理由也是在它的品质，当时对比了某迪某铃某玛的同价位车型，净原的车内走线是最整齐的。所以入手，这边电摩目前是属于法律的灰色地带。既不能合法上牌，又是默认给你骑。价格也相对便宜。可惜最近由于某场电动车自燃事故导致当局严查超标车销售，所有只卖超标车的都关门了，包括我买车的净原店。
顺带一提，我这边市区禁摩，净原对于市内代步完全合格，但是对于有一个摩旅之心的我来说，还是油车实在，所以我订了一台佳御，要一个半月才能到。

lianguo

丰田世纪 发表于 2017-11-9 09:20
同为v3帮顶，买v3的理由也是在它的品质，当时对比了某迪某铃某玛的同价位车型，净原的车内走线是最整齐的。 ...

你南宁的啊

nzivan

豫小白 发表于 2017-11-09 07:28:46
楼主多少钱入手的？

4480包牌


------------
发布于摩托迷Android客户端

nzivan

丰田世纪 发表于 2017-11-09 09:20:51
同为v3帮顶，买v3的理由也是在它的品质，当时对比了某迪某铃某玛的同价位车型，净原的车内走线是...

摩旅对于电摩来说还有很多的技术和设施要解决，但在城市里通勤是能胜任的。科技是不断发展的，无论什么样的发动机，只要是可靠的都会赢得人们的清莱。


------------
发布于摩托迷Android客户端

丰田世纪

nzivan 发表于 2017-11-9 11:29
摩旅对于电摩来说还有很多的技术和设施要解决，但在城市里通勤是能胜任的。科技是不断发展的，无论什么样 ...

对啊，未来肯定是电车的，不过等到电车能无碍摩旅的那天，我的甲鱼估计早已报废，到时搞一台新的电二轮。
所以现在计划是甲鱼摩旅用，净原通勤用。净原没电的时候甲鱼可以对付一下

丰田世纪

lianguo 发表于 2017-11-9 10:57
你南宁的啊

湛江的，情况和南宁差不多

13915498808

丰田世纪 发表于 2017-11-09 09:20:51
同为v3帮顶，买v3的理由也是在它的品质，当时对比了某迪某铃某玛的同价位车型，净原的车内走线是...

超标电瓶车店关了，可是净原是合格电摩啊？你们那自燃的是锂电池吗？


------------
发布于摩托迷iOS客户端

丰田世纪

13915498808 发表于 2017-11-10 10:13
超标电瓶车店关了，可是净原是合格电摩啊？你们那自燃的是锂电池吗？

湛江市区不存在“合标电摩”的说法。只有"超标电自"。(都禁摩了，真叫电摩不就是扇自己嘴巴么)话说真要我买一台上摩托牌的话我就要油车了。电车就是禁摩区代步用。至于充电自燃那事，看图片是那种48v铅酸电摩。新闻也没说具体是那一种，有没有改装。现在合标都是锂电车。

find_ufo

这车电池不是锂电吧，　有多少Ａ？

吟枫001

请问是上的摩托车牌照吗，上牌流程有吗？

丰田世纪

find_ufo 发表于 2017-11-10 11:14
这车电池不是锂电吧，　有多少Ａ？

铅酸，60v20a。锂电可以改。自己折腾，不折腾马云家有现成的

13915498808

上黄牌了漂亮，换套减震就解决问题了


------------
发布于摩托迷iOS客户端

13915498808

前轮胎压不要太足就没有那么跳了


------------
发布于摩托迷iOS客户端

changx

能把电池拿下来充电吗？我住楼上，充电问题不好解决。

nzivan

吟枫001 发表于 2017-11-10 11:27:57
请问是上的摩托车牌照吗，上牌流程有吗？

是上正规的摩托车牌，完整的正规流程。只要是在机动车名录就可以了。有发票，买保险就可以。


------------
发布于摩托迷Android客户端

丰田世纪

changx 发表于 2017-11-13 12:06
能把电池拿下来充电吗？我住楼上，充电问题不好解决。

铅酸的就别想么

老幸福125

顶一顶好车

nzivan

changx 发表于 2017-11-13 12:06:06
能把电池拿下来充电吗？我住楼上，充电问题不好解决。

不能拿下来，有电梯的可以进电梯上楼。


------------
发布于摩托迷Android客户端