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1、急刹捏离合距离更短，换句话说捏离合效率更高；这是通过试验得出的！包括手动挡汽车一样，急刹踩离合距离更短。原因可能是因为发动机的运转惯性，即便油门丢尽，在急刹这种短时间内，也来不及提供制动力，如果油门未丢尽则更甚，比如楼主未丢油门，这绝不是个例，汽车油门当刹车的事屡见不鲜，自动挡无解，但手动挡应尽量避免，（现在驾校对手动挡汽车已经要求急刹同时踩离合），如果不捏离合，有制动力会被发动机抵消，从而减弱了制动效果。
2、捏离合不会憋死发动机，有便于二次躲避；
在碰到紧急情况时，不可能每次都能一次判断到位，所以很多时候是有需要二次躲避的可能，这时如果不捏离合导致发动机被憋死熄火（高转速下突然憋停的话对机械也是一种伤害），将有来不及逃离险境的危险。
3、捏离合更符合人体工程学。
人的生理决定了两只手同时捏或者两只脚同时踩，能够更有助于掌握平衡。
疑问：
1、为什么老司机说刹车不能踩离合？
答：时代在发展，知识在进步，老经验不能说就是对的，主要这种表达太宽泛。
2、为什么驾校说不能空挡滑行？
答：注意这里说的是空挡，捏离合不等同于空挡，这是两个概念。
3、为什么不能空挡下坡？
答：这是对重车大车说的，有些地方直接说请1挡下坡，这是对的，和急刹的情景不同。
4、捏离合能提高急刹安全，那没有离合的自动挡，无级变速怎么办？
答：你既然选择便捷，就要承担失去一点什么的代价。
5、是不是否认发动机制动？
答：不否认发动机制动，发动机制动只是不适用于急刹。
6、我从来急刹不捏离合也没出事怎么说，如果捏离合反而出事了怪谁？
答：决定安全的因素太多太复杂，你一定在其他的安全方面做得很好，可以继续保持，捏离合是否能提高安全性是否能平衡改变习惯的代价请自行定夺。本文不对任何人的安全负责。
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楼主: qizhi
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发表于 福建省 2017-11-6 17:35
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