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这种感觉很正常啦。迈腾那车，比一般车厉害，其实也不是很那啥。现实中，秒迈腾最好的工具是大排，当然是比起步。我骑电喷125与迈腾比过起步，真比不过，差距还很大。一般汽车，10-20米不容易赢电喷125，比如POLO1.4，就算油门到底（注意，是一次性到底），我估计起码要20米或15米才能追上。所以，起步迈腾秒一般车是随便的。所以也会招人烦。至于本田嘛，肯定也有点，本田参加过F1嘛，发动机和传动方面都有些功力的，本田是属于奔驰都比较紧张的对手，比较有实力。买本田车的人，一般都是看重的本田是行家这一点。所以，内心有点底气。很遗憾，日本车，我一个都没开过。不好评价。如果以我学机械的知识来说呢，本来我和鼠王是一路观点，觉得日本车很厉害（这里只限于谈便宜的民用汽车），但当我开过jetta1.6 polo1.4 别克英朗1.6，乘坐过轩逸、飞度后，立场有所变化。加上最近又开了下标致301，感觉大众的功力还是比标致深，更比一般的品牌深。我不是普通驾驶者，我会从机械系学生的角度去看待驾驶中的一些问题和感觉，我说出来的东西肯定比无机械或汽车理论背景的普通驾驶者更准确可靠。论大众的话，以批量生产商来论，以我国普遍能接触到的品牌来说，我感觉明显强于大众的好像只有奔驰宝马.本田有点另类，不好说。欧美来说，标致、别克在技术上应该都不是大众对手，这是一个机械生的判断。
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楼主: ctc181
楼主
发表于 浙江省 2017-11-4 12:06
不过，你见到你瞧不起的车，就来脾气，这就........哪个啦
我还是哪句话：路是大家的，人人都有路权， 这跟车型没关系，都是交税的人。
