大家说一下现实生活里面最耐操摩托车

横空出世

天5662502 发表于 2017-11-6 12:40
用什么机油啊 平时怎么样保养 有没有热车习惯

一直用专用机油,
3000-4000公里及以上里程更换,

维修工放掉机油后,安装好排泄口螺丝,

我亲自直接注入新鲜机油,

历来如此.

机油中途不检查,不添加,现在价格才45.00元.



也没有刻意保养,

热车情况下极少洗车,

喜欢停车后支大撑,人车分离开启警报器.



每天首次启动后通常短暂热车.

横空出世

见链盒上的红黄色的胶布.

在30000多公里时才张贴,

虽说迟了点,

但三件套使用了60074公里才更换,

从没有截节.

被忽悠了,

其实大牙盘状态极好,

小牙盘也只是轻微变形.

如果讲物尽其用的话,其实只需要更换小牙盘即可.



现在的三件套使用已经超过85000公里了,

仍然不需要更换,且状况良好.

每1000-3000公里上点机油即可.

横空出世

kwdac858 发表于 2017-11-6 14:23
每天777公里，弯梁，路况，人的体力加上平均车速70（够快的了）每天不停地跑不吃饭不厕所，连续十小时多 ...

该语言可能表述有误,导致贵观众理解有误.

我的意思是,从20070311购车之日起截止到今年上半年,里程就超过了140000公里.

而不是上半年就行驶了140000公里.

kwdac858

横空出世 发表于 2017-11-6 15:07
该语言可能表述有误,导致贵观众理解有误.

我的意思是,从20070311购车之日起截止到今年上半年,里程就超 ...

原来如此

牧羊人wjx

牧羊人wjx

关键是机油！！！

老幸福125

顶起好车

thd369584962

快11年了？这么皮实啊？？？不会吧？

横空出世

thd369584962 发表于 2017-12-6 13:10
快11年了？这么皮实啊？？？不会吧？

经常与我一同摩旅的第一资深车友说我的刹车片可以使用20万公里，

20万我认为跑不到的，15万倒是绰绰有余的。

经常在论坛上看到其他车间隔一段时间就给电瓶充电或者加水，

还有就是使用里程我认为太短。

我的电瓶迄今只更换了一个，即在72181公里更换，

现在的电瓶已经使用超过74000公里了，

从没有亏电，从没有加水，从没有充电。

性能质量可靠性真是无与伦比。

横空出世

曾经多次与排量100,110弯梁车及其他车翻山越岭跑摩旅，

当时那些排量100,110的车主谈起自己车的油耗总是那样意气风发，

总是说自己的车如何如何省油。

毕竟排量在那摆着呢。

可当他们知道我的油耗后，

竟然集体不再谈油耗了，

以后也不谈了。

这不奇怪，

同样的路况，同样的速度，

排量更大，重量更大的125竟然比100,110省油得多。

横空出世

牧羊人wjx 发表于 2017-11-12 19:58
关键是机油！！！

我认为关键的关键是车子的性能质量的确是首屈一指无与伦比，
这点至关重要。


不是绝不是那种似是而非有名无实的所谓性能质量怎么怎么好，

也不是那种大家人云亦云鹦鹉学舌的所谓经典。

放眼整个论坛及生活中，能够让我欣赏的弯梁车可谓凤毛麟角，

能够与我车性能质量相提并论或者更胜一筹的，迄今尚未发现。

当然，能够让我唯一不欣赏的弯梁车迄今只有一款一部。

qq290258000

机油是关键，没毛病2000年光南光阳，操到现在，不过大梁已断，上个月重新修了下大梁，有漆的外壳完美，没漆的外壳塑料已经风化，能刮出粉，已操17年，报数估计再操个5到15年没问题，主要是这车有力，稳，是铁圈的哦，轮胎换了后轮，主要是因为老化了，一个月总有那么2次突然没气，其实以前的老牌车都很耐操！

天5662502

qq290258000 发表于 2017-12-8 00:27
机油是关键，没毛病2000年光南光阳，操到现在，不过大梁已断，上个月重新修了下大梁，有漆的外壳完美，没漆 ...

话说多少公里呢 这个是重点

qq290258000

qq290258000 发表于 2017-12-8 00:27
机油是关键，没毛病2000年光南光阳，操到现在，不过大梁已断，上个月重新修了下大梁，有漆的外壳完美，没漆 ...

里程表再17W公里就坏了，起码有23W公里了吧