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楼主: 空白龙
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看看我的150的轮毂,你们就知道GW为何断!

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21#
发表于 江苏省 2017-10-31 07:26 | 只看该作者
一个骑150的人操250的心!
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22#
发表于 广东省 2017-10-31 08:41 | 只看该作者
这个目测有锈,推测为先有细小裂纹,水渗透到里面,然后生锈了。
然后在后续的行走过程中,受外力,轮匡的强度不够(材质或精度问题),最终断裂。
轮匡为铸铁,所以推测为轮匡的材质有问题(本人在汽车部品生产厂家品质工作,负责售后工作,对于本次断裂,凭经验来说,基本断定为材料问题)
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23#
 楼主| 发表于 山东省 2017-10-31 09:26 | 只看该作者
cenhongbo2003 发表于 2017-10-31 16:41
这个目测有锈,推测为先有细小裂纹,水渗透到里面,然后生锈了。
然后在后续的行走过程中,受外力,轮匡的 ...

这是铝合金的轮毂 何来锈?
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24#
发表于 河北省 2017-10-31 11:13 来自手机 | 只看该作者
空白龙 发表于 2017-10-31 17:26:28
这是铝合金的轮毂 何来锈?

这张照片是上个月有位骊友的贴子里的,他自己也承认胎压过低了,你根本就不知道这张照片是什么情况。歇歇吧,别再这里再丢人现眼!


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25#
发表于 陕西省 2017-11-1 01:17 | 只看该作者
toeic 发表于 2017-10-31 10:59
别问了,这就不是他的车,他根本就没有GW。

我笨,我就想知道那他发这些图片,说这些话到底是什么意思?路见不平?正义的化身?还是怎么的?
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26#
发表于 广东省 2017-11-1 01:41 | 只看该作者
空白龙 发表于 2017-10-31 17:26
这是铝合金的轮毂 何来锈?

铝合金那就更不好说了,主要部分是吕,其他成分较多的情况,你懂的(现在整车厂在追求高利润,底成本,怎么弄?逼供应商每年成本必须下降5%,供应商怎么弄?那就换材料呗。这个是个恶性循环)
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27#
发表于 河北省 2017-11-1 04:20 来自手机 | 只看该作者
cenhongbo2003 发表于 2017-11-01 09:41:56
铝合金那就更不好说了,主要部分是吕,其他成分较多的情况,你懂的(现在整车厂在追求高利润,底成本...

铝合金中的铝是地球上最便宜的金属


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28#
发表于 四川省 2017-11-1 05:10 | 只看该作者
我是进来学习的
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29#
发表于 河北省 2017-11-1 10:57 来自手机 | 只看该作者
cenhongbo2003 发表于 2017-10-31 16:41:17
这个目测有锈,推测为先有细小裂纹,水渗透到里面,然后生锈了。
然后在后续的行走过程中,受外力...

铝生锈是白色的,铁生锈的才是红色的


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30#
发表于 河南省 2017-11-1 15:59 来自手机 | 只看该作者
铝合金刚性好震动小,但是胎压不够容易断裂,钢圈延展性好震动偏大,胎压不够就会变形但不断裂,各有利弊,铝合金轻又震动小,成本略高,150肯定用的少。昨天晚上过坑90码,这个是福喜,骊驰过坑估计也得裂开,总之要控制右手。










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31#
发表于 重庆市 2017-11-1 19:04 | 只看该作者
楼主就一宝麻批!鉴定完毕
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32#
 楼主| 发表于 山东省 2017-11-2 05:01 来自手机 | 只看该作者
活化石 发表于 2017-11-02 03:04:59
楼主就一宝麻批!鉴定完毕

傻死孩子去你妈的


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33#
发表于 云南省 2017-11-6 15:07 | 只看该作者
空白龙 发表于 2017-11-2 13:01
傻死孩子去你妈的

楼主淡定淡定!建议楼主用150的轮毂和GW250的轮毂,把胎压打到规定值(150的2.25,GW的2.50)然后用相同的速度做个撞击对比试验,结果出来了也就有说服力了。
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