Aprilia Shiver 的雏形于2007年首次问世，当时仅有750cc排量，但历史性地开创了当时量产摩托车配置的先河 – 采用了RbW即电子油门技术，后于2016年扩充至900cc排量至今，成为了仅次于 Aprilia 的旗舰车型 RSV4 RF 和 Tuono V4 1100 RF 的新生代的Streetfighter 街霸。相对上述两款旗舰暴力机车，Shiver 900 显得温和许多，但又不失勇猛，依旧保持了强大的意式基因！而2018款又得到了进一步提升，除继续秉承 WSBK 赛车DNA之余，部分采用了运动赛车的材质如碳纤、钢坯铝等、更新了一些主要配件、略微提高了缸径行程，从而进一步增强了操控性能和驾驶乐趣。
配置了KYB 41mm阻尼回弹可调式倒立前叉/Sachs 单筒预载可调式后减震，纯钢编织车架，新一代RbW电子油门，启用高端电控单元 Marelli7SM ECU，三段动力模式（运动、巡航、雨天），铝合金摇臂，两段式ABS/三段式TC系统，滑式离合器，全新设计的超现代4.3英寸TFT全彩仪表盘（简单而直观，与 Aprilia RSV4 和 Tuono 1100 V4 配置相同），而多功能媒体平台通过车把按钮或与智能手机链接后让车手充分掌控与分享一切相关的行车和旅行数据，三幅运动型铝合金轮毂（与RSV4 RR 相同），以及座下隐藏式2-2椭圆型排气等。
其竞争对手为 Ducati Monster 821（售价10,995美元）、Kawasaki Z900（售价8,799美元）、Triumph Street Triple S（售价9,900美元）和 YamahaFZ-09（售价8,999美元）。
符合欧四排放标准！
美国售价： 9,399美元 引擎类型： 四冲 水冷 DOHC 90° V型双缸 排气量： 896.1cc 变速箱： 六速 湿式多片 链条传动 峰值马力： 95.2hp@ 8,750rpm 峰值扭矩： 90Nm @ 6,500rpm 缸径 x 冲程： 92.0mm X 67.4mm 压缩比： 11.5 : 1 倾角 - 拖拽距： 26°/109mm 轴距： 1,465mm 座高： 810mm 前轮： 120/70 ZR17 后轮： 180/55ZR17 前刹： 320mm双碟 四卡钳 ABS 后刹： 240mm 单碟 单卡钳 ABS 湿重： 218公斤 油箱容积： 15.0升 百公里油耗： 5.34升 最高时速： 261公里
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发表于 河北省 2017-10-17 04:16
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