摩托车论坛

搜索

光阳摩托 闪耀2017 米兰车展-欧亚穿越之旅

  [复制链接]

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2017-9-30 05:16 | 显示全部楼层
看看
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 江苏省 2017-9-30 05:32 | 显示全部楼层
骑士出发上路了... ...





mmexport1506749183694.jpg
mmexport1506749185513.jpg
mmexport1506749186993.jpg
mmexport1506749188506.jpg
mmexport1506749190148.jpg
mmexport1506749194267.jpg
mmexport1506749195697.jpg
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 广东省 2017-9-30 06:57 | 显示全部楼层
没有车牌就上路了,这样不好吧
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 河南省 2017-9-30 07:15 | 显示全部楼层
湿路 发表于 2017-9-30 14:57
没有车牌就上路了,这样不好吧

有车牌,苏NXX107,轮渡上没车牌的不是出行车辆。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 广东省 2017-9-30 07:23 | 显示全部楼层
沙澧皮狼 发表于 2017-9-30 15:15
有车牌,苏NXX107,轮渡上没车牌的不是出行车辆。

出发仪式部分车辆没有车牌啊
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 河南省 2017-9-30 07:33 | 显示全部楼层
湿路 发表于 2017-9-30 15:23
出发仪式部分车辆没有车牌啊

那些车辆送一段路就回去了,有市领导在没有交警查的。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 上海市 2017-9-30 15:11 | 显示全部楼层
今日行程  ak500骑手单独从  连云港 --  烟台,  然后晚上轮渡去大连



微信图片_20170930230629.jpg
微信图片_20170930230633.jpg
微信图片_20170930230636.jpg
微信图片_20170930230640.jpg
微信图片_20170930230644.jpg
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 湖南省 2017-9-30 16:36 | 显示全部楼层
光阳摩托欧亚行 发表于 2017-9-30 23:11
今日行程  ak500骑手单独从  连云港 --  烟台,  然后晚上轮渡去大连





楼主,这一辆车出发没有?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2017-9-30 18:10 | 显示全部楼层
期待后续大片!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 上海市 2017-10-1 00:10 | 显示全部楼层
凌晨 船靠岸大连港口, 因为国庆免费, 辽宁又是国内少数几个原本就是摩托车合法可以上高速的省份,
所以我们的ak550 摩托车 也可以在辽宁高速上狂奔600公里了



辽宁鹤大高速 ,大连庄河段,发回独家报道:

高速免费,生命无价!当所有人一窝蜂似的来争取自己最大的利益时,面前摆是陷阱。
真爱生命,小心驾驶。

不要把一次出游变成出糗,更不要把出游直接变成出殡。


微信图片_20171001075904.jpg 微信图片_20171001075909.jpg 微信图片_20171001075914.jpg 微信图片_20171001075917.jpg 微信图片_20171001075922.jpg 微信图片_20171001075925.jpg 微信图片_20171001075937.jpg 微信图片_20171001075948.jpg





微信图片_20171001075940.jpg
微信图片_20171001075944.jpg
微信图片_20171001075953.jpg
微信图片_20171001075957.jpg
微信图片_20171001080001.jpg
微信图片_20171001080005.jpg
微信图片_20171001080009.jpg
微信图片_20171001080013.jpg
微信图片_20171001080017.jpg
微信图片_20171001080020.jpg
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 上海市 2017-10-1 11:59 | 显示全部楼层
出辽宁进入吉林,夜宿长春

微信图片_20171001195647.jpg
微信图片_20171001195653.jpg
微信图片_20171001195657.jpg
微信图片_20171001195702.jpg
微信图片_20171001195707.jpg
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 上海市 2017-10-1 12:04 | 显示全部楼层
大连出来已经骑行650公里了
服务区休息
微信图片_20171001200217.jpg
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2017-10-1 12:11 | 显示全部楼层
其他骑士的文章

一路漂移   光阳闪耀米兰之闪耀半程的一路漂移
http://www.motorfans.com.cn/thread-18322040-3-1.html


花剑尘   光阳赛艇400欧亚十国穿越,追逐天边那一抹血红晚霞,用车轮印制日记。
http://www.motorfans.com.cn/thread-18322317-1-1.html
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 福建省 2017-10-2 05:24 | 显示全部楼层
留个记号
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 上海市 2017-10-2 14:17 | 显示全部楼层
前几天的 ak550油耗统计

微信图片_20171002221642.png
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 上海市 2017-10-2 14:36 | 显示全部楼层
苏州——常州——连云港——烟台——大连——丹东——通化——长春——松原——大庆——齐齐哈尔,历经三天半时光。





微信图片_20171002223353.jpg
微信图片_20171002223400.jpg
微信图片_20171002223403.jpg
微信图片_20171002223406.jpg
微信图片_20171002223410.jpg
微信图片_20171002223414.jpg
微信图片_20171002223417.jpg
微信图片_20171002223420.jpg
微信图片_20171002223427.jpg
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 上海市 2017-10-3 00:49 | 显示全部楼层

欧亚骑行之小贴士

小知识:  大众仪表板上为什么30km,50km处要标红?


不知道广大大众车主们有没有注意过,大众基本所有车型的仪表板时速表上,30km/h和50km/h处都是被标红了的。你有想过为什么要在这两个位置标红嘛?它有什么重要的意义,或者实际用途吗?

网上有一种说法是,30km/h和50km/h代表着手动挡的最低档最高车速 与 最高档的最低车速,所以要标红特别注意。其实这种说法是不太对的。

其实这个问题牵扯到大众的出生地,德国。
30km/h和50km/h这两个速度值在德国的交通规则中有着极其重要的意义。
在我们的印象里,提到德国限速第一个想到的肯定是德国的不限速高速。相信有很多人都想到德国的不限速高速上跑一把,体验一下不限速的快感,当然这也是要在确保安全的前提下。

其实德国除了不限速高速也是有很多限速标准的。而30km/h和50km/h两个速度是德国最经常使用到的限速标准。
在德国市区主要干道或道路上,如果旁边没有明确路牌标出最高限速,则限速50km/h。而在居民区、商业区等地,出入这些地区的路口都是有明显的限速30km/h的标识,也就是所谓的30km/h区。

在德国,30km/h区内行车时必须充分考虑行人,如果此时出现事故,开车的人负全责。在没有红绿灯或没有让行标牌的交叉路口,实行右先行,即右边来的车有绝对先行权,此时如果撞车,左边的车负全责。如果四面都有车同时到,则大家手势协商解决。

而30km/h和50km/h这两个限速在一些地方是没有标牌的,但是默认限速还是在的。30km/h和50km/h的标红就是时刻提醒车主,注意限速,避免出现身处限速区而不自知的情况。

30km/h和50km/h标红这个设置就这样一直在大众品牌各车型中延续。而在我们中国,在没有中心线的公路,限速为每小时40公里;同方向只有1条机动车道的公路,限速为每小时70公里;进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥以及掉头、转弯、下陡坡时,限速为每小时30公里。除此之外还经常会有特殊限速出现,所以对我们来说实际意义就不是很大了。我们还是老老实实看路边的限速标识比较好。

除了大众其实很多德系车也有这样的设置,奥迪与奔驰的各种车型和大众一样,会在时速表30km/h和50km/h处标红。

而同为德系的宝马现在大部分车型都是没有这个标红设置的,但也有个例。像是宝马旗下MINI品牌同样也是会在时速表这两个地方标红。

有没有感觉自己涨知识了?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 上海市 2017-10-3 00:56 | 显示全部楼层

欧亚骑行之小贴士

为什么意大利没有星巴克?

这算是咖啡界的“万年老梗”了。
其实,在2016年2月底,星巴克官方宣布计划在2017年初将店开进意大利,但是到了2017年3月份,星巴克又宣布意大利首店计划将推迟至2018年。
意大利首家店选址在了米兰 Piazza Cordusio,目前门店外立面已经挂上了大大的横幅。这栋建筑的前身是一栋拥有百年历史的邮局大楼,总面积约为 2300 多平方米。

这家店是高规格的烘焙工厂门店,与西雅图的那家店一样,有图书馆、冰激凌店、礼品店、体验区,还有巨型的咖啡烘焙机,在店内工作。


意大利对于星巴克来说是个复杂的存在。
1983 年,星巴克市场营销主管来到米兰。在这里,他看到了满大街的咖啡馆和里头慢悠悠享受生活的本地人们。

这个在意大利看来极为平常的生活空间启发了他对星巴克的改造,成了之后品牌大力包装的“第三空间”概念。
即使意大利贵为启蒙地,在全球拥有 2.2 万家门店的星巴克,在 2016 年之前也从没有提起过它要进入这个市场。
这背后有多方面的原因。
首先,即使意大利人愿意在一个舒适的空间和氛围里喝咖啡,这个空间也并不像星巴克这样的办公场所,喝着咖啡就打开笔记本电脑并非是他们的日常。
其次,星巴克菜单上的花样繁多,在研发新品上花了力气,但意大利人只钟爱Espresso,当别家的Espresso只卖 1 欧元一杯的时候,星巴克单杯 Espresso 的售价为 2.5 美元左右,显然性价比很低。

再次,根据咨询机构 FIPE 2016 年的报告,意大利如今有超过 14.9 万家咖啡馆。不乏 Caffe Pascucci、illy、LAVAZZA 这些在本土足够知名的品牌,他们都有着深厚的群众基础。









意大利恐怕是全世界最热爱咖啡的民族。事实上,星巴克的创始人霍华德 · 舒尔茨(Howard Schultz)当年正是在米兰的一家咖啡店里品尝了一杯咖啡后才创办了如今开遍全球的咖啡连锁品牌的。可是星巴克为何唯独不敢进军它的半个故乡:意大利呢?这或许还要从美国和意大利完全不同的咖啡文化说起。
说到星巴克,人们第一时间想到的往往都是大纸杯、免费 Wi-Fi 和抱着手提电脑一坐就是一下午的客人们,而恰恰就是这种标准的 " 美式喝咖啡法 " 与意大利传统对待咖啡的态度格格不入。

意大利人喝咖啡追求口感,讲究效率。星巴克的大纸杯被认为严重影响了咖啡的口感和应有的情调。而无论是在咖啡店坐一下午还是拿着纸杯到处跑,都是意大利人所不能接受的。




星巴克才不是第一个吃螃蟹的呢,麦当劳已经身先士卒了早在星巴克之前,麦当劳就已经勇敢地跨出了第一步:把 McCafè 带到了意大利。当然结果可想而知,除了被吐槽,McCafè 生意惨淡。意大利民众普遍表示,McCafè 的咖啡,不能算咖啡。
意大利人不喝星巴克的理由:
1. 本土咖啡馆这么便宜,干嘛非得去星巴克
在意大利,提供咖啡和早餐、点心的咖啡馆到处都是,只要不到 1 欧元,你就能享受一杯纯正的意式咖啡,这价格只有星巴克的三分之一。对于平均每天要喝 5 到 6 杯咖啡的意大利人来说,没有价格优势的星巴克必然不会是首选。



2. 星巴克是什么?刷锅水吗?
意大利人如此热爱喝咖啡,对咖啡的品质自然也是特别有追求。街边的咖啡馆虽然价格便宜,咖啡的品质可是一点都不含糊。每一杯咖啡都必须是现场制作,口感和温度都刚刚好。



意式咖啡和美式咖啡由于制作方法的不同,呈现出的口感也有很大差别。意式咖啡味道更浓更苦,咖啡上会漂浮着一层咖啡脂,这也被认为是其精华所在。习惯了浓郁口感的意大利人自然不愿意接受清淡的美式过滤咖啡。
3. 拿着大纸杯喝咖啡的人,请跟咖啡道歉好吗
意大利人对咖啡品质的追求不仅体现在口感上,连盛放咖啡的容器也不放过。在意大利,咖啡绝不能用纸杯装,而必须使用陶瓷杯。同时,不同种类的咖啡所使用的杯子也应该是不同的。



在所有咖啡中,卡布奇诺的杯子最大,可以一边吃早饭一边饮用。浓缩咖啡的则应该是小小一杯,1 到 2 口就能被喝完。而玛奇朵的杯型则介于两者之间。
4. 什么时候喝什么咖啡最讲究了,星巴克的大杂烩怎么会懂
在意大利的咖啡文化中,卡布奇诺只会在早餐时饮用,因为其中带有大量的热牛奶,在其它任何时间喝都会影响胃口。其余时间,意大利人会选择浓缩咖啡和玛奇朵,其中又以浓缩咖啡为最多,并且只喝这 3 种咖啡。



5. 美式咖啡才不能算咖啡
那星巴克中常见的摩卡或是焦糖玛奇朵是哪里来的呢?事实上,这些都是在浓缩咖啡、玛奇朵和卡布奇诺基础上开发的新口味咖啡,虽然在世界范围内得到了认可,但意大利人一向对其嗤之以鼻



在意大利,咖啡(un cafè)被默认为意式浓缩咖啡(espresso)。而我们平时常喝的拿铁(latte)在意大利语中只是单纯的指牛奶。至于美式咖啡,意大利人表示没有办法理解美国人抱着一大杯加了水的浓缩咖啡是要做什么。而星巴克的宠儿星冰乐,在他们的眼里已经不属于咖啡的范畴了。
6. 喝一杯咖啡明明只要 5 分钟,干嘛非得浪费一下午
与在星巴克喝咖啡、蹭 Wi-Fi、坐一下午的悠悠然形成鲜明对比的,是意大利人对于咖啡的 " 速战速决 "。大多数情况下,意大利人会直接站在吧台边,花上 5 分钟时间,解决手中的咖啡。



意大利人认为,咖啡从制作完成到送到客人手中应该不能超过 15 秒,而饮用完一杯咖啡的时间应该不超过 10 分钟。如果不能在这段时间里喝完,漂浮在咖啡上的咖啡脂就会挥发,失去精华的咖啡也就没有了应有的口感。
7. 吧台边的小八卦,你知道有多精彩吗?
当然,如果你以为爱热闹的意大利人会安静地站在吧台边默默地喝完一杯咖啡,那就大错特错了。在吧台边的短短 5 分钟是意大利人重要的社交时间,他们会在那里聊天交朋友。一天中最精彩的八卦都是在吧台边发生的。



正因为将喝咖啡看作重要的社交活动,意大利人希望咖啡馆的设计富有个性,符合 " 社交场合 " 的定位,星巴克连锁店式千篇一律的风格让他们无法在其中找到归属感。
8. 都说了是社交了,星巴克这么准时关门还怎么聊天
为了满足意大利人随时随地都需要聊天喝咖啡的需求,意大利本地的咖啡馆一般会运营到午夜,这一点星巴克显然无法做到,意大利人怎么会愿意光顾一家让他们聊不尽兴的咖啡店呢?



9. 吧台有什么好的,你们都喜欢站着
可是为什么意大利人偏偏钟爱站着喝咖啡?事实上这和传统、习俗都没什么关系。在意大利,几户所有的咖啡吧都要收取一定的座位费,许多当地人为了省下这笔钱,就选择站在吧台边喝咖啡,久而久之也就成了习惯,反倒是星巴克这种 " 坐着慢慢品位咖啡 " 的方式让意大利人觉得难以接受了。



10. 说到底,就是喜欢自己的饮食文化
意大利人喜欢吃,并且唯独钟爱自己国家的饮食文化,在他们心目中,世界上任何美味都没有办法和意式大餐相媲美,在咖啡上更是如此。


回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 上海市 2017-10-3 01:04 | 显示全部楼层

欧亚骑行之小贴士

意大利ZTL限行区的范围查询和罚单处理方法                       
                                                                                       
                                                                                                                                                                           
什么是ZTL?

意大利政府为了保护名胜古迹,历史建筑以及控制尾气污染和交通拥堵,在每个城市都设置了ZTL车辆限行区域(全称 Zona Traffico Limitato,又叫Area C)。
大部分车辆都禁止驶入此区域,否则会面临高额罚款(每张罚单金额在50-150欧元之间,按照被电子摄像的次数来开罚单)。

ZTL 的入口一般都会有如下的警示牌,告知限行的时间或车辆类型,以及进入的后果(罚单金额)。

                                                
               

附实用贴链接:马蜂窝网友教你如何在意大利找停车位和看ZTL的警示牌http://www.mafengwo.cn/i/3216865.html  
什么车辆可以进入ZTL?
公共交通车辆,被授权的车辆,以及有许可的私家车辆,电动车,自行车等。有许可的私家车辆是指居住在限行区内居民的车辆,也就是说必须户口以及车辆都是登记在限行区内的。其他车辆如需进入ZTL,则必须提前买好ZTL通行证(入区劵),或者在进入后的7天内补买并激活一张通行证。

ZTL区域在哪里?如何查询?
可以点击此链接:http://www.italybeyondtheobvious.com/dont-mess-with-ztl-zones  
拉倒下面会看到以下信息,点击红色方框的绿色文字可以查询到意大利各城市的限行区域范围。
                                                
               


另附米兰政府官网关于Area C的介绍:http://www.comune.milano.it/wps/portal/ist/zh/AreaC  
请注意: 这个网站可以选择语言为中文!可以查询米兰ZTL的区域,以及提供了购买通行证的方法等等,客户要是问起,直接发这个链接给客户就好了,减少通话时长。

                                                
               

误闯了ZTL,要如何补救?

如果是ZTL本地居民,一般会购买ZTL预付通行证使用,自驾游客也可以在取车时询问车行能否购买。但是如果是忘记提前购买,又误闯了ZTL的话,可以用以下方法补救:
方法一:
马上寻找ZTL区域内的私人停车场,停车费用在每小时3-10欧元不等。 告诉停车场管理员你误闯ZTL了,需要消除罚单记录,他就会帮你申请取消罚单,并给你一个回执。这个必须要在1小时内完成,超过1小时就没用了。这个方法风险较高,不建议使用!

方法二:
在7天之内购买入区券补救:
48小时内:购买5欧元的入区券并激活就可以避免罚单。
48小时-7天内:需购买15欧元的入区券并激活就可以避免罚单。
超过7天:只能交罚单了。(可能要还车后很久才会收到罚单)
关于米兰政府的ZTL入区券的介绍和购买入口,请看http://www.comune.milano.it/wps/portal/ist/zh/AreaC  请注意,购买后必须在网站上激活绑定你的车牌号码才能生效,生效后你会收到确认邮件的!

                                                
               
除了在网上买,还可以有其余的购买方式:
1、停车计时器
2、意大利联合圣·保罗银行的自动取款机
3、一些商人和报刊亭

但是需要用以下方式激活:
发送短信至0039 339 994 0437 (24 小时全天服务)
致电服务中心0039 02 486 84001
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 福建省 2017-10-3 03:16 | 显示全部楼层
添砖加瓦
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-4-18 07:23

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表