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你真的认识美式巡航车吗?——印第安侦察兵

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发表于 山西省 2017-9-19 03:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果说印第安是美国传统巡航车的鼻祖之一,那么Scout“侦察兵”算得上是印第安车系中的前辈了。上世纪20年代,第一次世界大战结束后的复兴时期,印第安推出了第一代的侦察兵系列车型,采用606毫升V形双缸发动机,同时将变速箱整合在曲轴箱内的设计也是一大突破。车型处处充满着古印第安情怀和许许多多西部牛仔般的风格。这就是印第安,一个美国很古老的百年历史摩托车品牌。
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如今2016款的印第安侦察兵已然高调上市,新款车型轮辋采用切面抛光的样式,闪亮的轮辋使得新车型在外观上更加瞩目,磨砂黑的皮带传动盖板与老款的亮光黑略有区别。新增加的挡位显示无疑给新骑士的骑行带来了诸多便利。

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印第安侦察兵是一款让我对美式巡航车有全新认识的车型。美式巡航车在十至二十万元的区间内可选品牌并不多。此前骑过的美式巡航车,给我的感觉还是以玩范儿为主,那爆炸般的声浪、强烈震动的发动机、近乎于零的操控性能,给我留下了极深的印象。哈雷就是如此,但是我依然喜欢哈雷的原因在于那种范儿的感觉完全压制住了它那些恼人的震动与操控。
而后很长时间,美式巡航车给我的感觉都是这般。近期,有机会试驾了一番印第安侦察兵,可以说它是一款让我对美式巡航车重新认识的车型。油箱上和上世纪20年代相仿的徽标让人感受到它的历史积淀,新款徽标保留着古典的设计,但是变得更加精致。

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坐上去第一感觉就是它那与生俱来的亲和力。有时候或许爆改的那种感觉反而让我有一丝畏惧,侦察兵就不同,它带来的是让人愿意坐上去,愿意骑行,甚至愿意骑着它跑山的感觉。这首先归功于侦察兵635毫米的座高,让很多朋友都能够去接受它拥有它。

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车座采用了沙漠黄真皮包裹,白色缝线从细节方面完美呈现了美式复古的风格。同时由于腿部得以前伸,所以即便侧面有发动机、下方有排气管,也不会有任何烤腿的感觉,当然这仅局限于行驶过程中。停车等红灯的时候,如果你不熄火的话,请忽略此段!
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对于一款排气量在1133毫升的水冷V形双缸发动机来说,动力必然不用过多怀疑,美式巡航车、V形双缸发动机的那股子猛劲还是很诱人的,侦察兵在5900转/分钟即可爆发出97.7牛米的峰值扭矩,相比哈雷的Forty-Eight那1202毫升排气量的发动机和87牛米的峰值扭矩,侦察兵还是很有优势的。此外,它的最大马力为100匹,如此的动力如果安排在一个公升级跑车上并不出彩,但是作为一个美式巡航车来说,动力算是很强大了。此外它所配备的六速变速器也能够很好的对动力进行传递。
12.5升的油箱续航里程方面着实不太充裕,但是从整体骑行感受来说,它是一款能够胜任摩旅的车型,所以这两方面还是很冲突的。如果跑摩旅的话,安上后座装上边包,相比于裸车会更有感觉!
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轮辋采用的是铝合金材质,2016款车型的轮辋切面会采用镀铬装饰,可惜试驾车辆为2015款,所以照片中没有展示新款轮辋。前轮规格为130/90-16,后轮规格为150/80-16。显然轮辋较小胎壁较厚,看着甚至有些美式BOBBER风格的感觉。
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在美式巡航车中,配备ABS的车型确实不多,但是印第安侦察兵已经将ABS作为标准配置了,这点还是很让人欣慰的。
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希望广大车友在驾驶中注意安全。
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