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GW250前轮辋过“坑”就断裂,厂家:非质量问题。

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381#
发表于 广东省 2018-2-15 12:19 来自手机 | 只看该作者
我不是一个工程师,按GW250的重量算,那三叉轮毂也刚好支撑到该车走平路,遇到烂路那三叉轮毂就力不从心了,大伙儿你们看着办!


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382#
发表于 北京市 2018-2-17 03:16 来自手机 | 只看该作者
我亲眼见过一个新gw250,前刹车断了,好在车主当时车速慢,店家给厂家打电话亲耳听到厂家说满足车主的一切要求


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383#
发表于 安徽省 2018-2-17 03:36 | 只看该作者
我就想知道,这个帖子里,喷的一身劲,义愤填膺大骂的,有几个gw车主?
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384#
发表于 北京市 2018-2-19 01:19 来自手机 | 只看该作者
杜卡迪都有好多案列


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385#
发表于 上海市 2018-2-19 13:59 来自手机 | 只看该作者
胎压和前避震都要检查一下。这两个有问题的话,都会增加断轮毂的可能性。


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386#
发表于 北京市 2018-2-19 15:14 来自手机 | 只看该作者
轮的工艺不行,硬但是脆!反正我不接受非质量问题这个答复。。。


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387#
发表于 甘肃省 2018-2-22 13:15 来自手机 | 只看该作者
人没事,不幸中的万幸


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388#
发表于 山西省 2018-3-2 07:55 来自手机 | 只看该作者
好好怕怕,


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389#
发表于 山西省 2018-3-2 07:56 来自手机 | 只看该作者
赶紧换车车,谁知道下一个毛病在哪里。


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390#
发表于 浙江省 2018-3-2 14:32 | 只看该作者
外圈边缘断裂很明显是圈边部分承受冲击力过大所致,特别是胎压不足时轮胎不能承受冲击力而直接把力传递给轮圈引起点受力而断裂。
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391#
发表于 浙江省 2018-3-3 10:25 来自手机 | 只看该作者
砂石木 发表于 2017-09-01 14:34:27
“…………前几天,柏油路上约80-90km/h的速度,途径路面破损的一个“坑”时,前轮辋直接断...

这么远骑回去了?


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392#
发表于 广东省 2018-3-5 04:38 | 只看该作者
人没事就好,车嘛我不做评论,我也是开250F
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393#
发表于 江西省 2018-3-7 13:21 来自手机 | 只看该作者
其实,只要人没事就好


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394#
发表于 北京市 2018-3-10 12:46 来自手机 | 只看该作者
看着三轮辐就觉得不结实,选购我得考虑考虑!


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395#
发表于 北京市 2018-3-14 02:47 来自手机 | 只看该作者
hyyas007as 发表于 2017-08-31 23:14:57
帮顶。希望楼主身体没有什么大碍。但是过坑我不说话。再说过坑这东西不好说。可以说我是偏向厂家说话...

没钱买的路过


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396#
发表于 重庆市 2018-3-14 07:45 来自手机 | 只看该作者
应该是材质问题    一般铝合金的拉伸是很强的   不容易断裂   变形的可能大   也许你这个轮毂在铸造的时候进空气  产生空腔了


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397#
发表于 北京市 2018-3-14 08:13 来自手机 | 只看该作者
我以为 是那三根 柱子有断的地方
这样看来  还不是特别严重
只是边圈  掉边了


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398#
发表于 河南省 2018-3-14 08:39 来自手机 | 只看该作者
事实上除了高速公路,其他任何路难保绝对好,绝对平,突然有一个坑很正常,250的车,八九十码不算快。如果是个坑的话那就没有棱角。


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399#
发表于 重庆市 2018-3-14 08:39 来自手机 | 只看该作者
普通轮毂都是铸造铝合金,若是锻造铝合金的话,价格起码是普通的四五倍。锻造铝合金轮毂是高端跑车用的,又减重强度又高。铸造一是材料二是可能有沙眼气泡等。看楼主情况,厂家材料估计不会有大变化,因为变配比比较难,而且影响很大,个人分析一是刚好你那个轮毂有沙眼气泡又未检出;二是极限情况凑一起了,胎压不太足,速度较快,坑洞较深且不平,前刹又正好刹死或快刹死一瞬间入坑。


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400#
发表于 北京市 2018-3-20 03:41 来自手机 | 只看该作者
厂家的说的是事实


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