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秀车 - 2018款 BMW K1600B 超级美式巡航上市

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发表于 河北省 2017-8-29 03:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
此款是为了迎合美国市场的消费群体而委托 Roland Sands 执刀设计的,其发动机则来自于K1600GT/GTL 款,车前半部基本相同,但后半部则完全是重新设计的。其六缸的排量和硕大车体目前仅有 Honda F6B 能够与其媲美或竞争!虽然相比 K1600GT 款重了5磅,却比 Harley-Davidson Street Glide(376公斤)、 Indian Chieftain Dark Horse(377公斤) Honda F6B(382公斤)要轻了许多。

配置了BMW 独创的 Motorrad Duolever 不可调式中置弹簧柱前减震(行程114mm) BMW Paralever 预载可调式后减震(行程125mm),两段式D-ESA电子悬挂系统,DTC系统,三段驾驭模式,倾斜感知ABS,带记忆功能的电控风挡,氙气大灯/LED尾灯,定速巡航,全彩TFT 5.7寸显示屏,加热手柄/左翼,可以选配的有电动倒挡,离合助力装置,自适应前灯,坡道启动,胎压监控,无钥匙启动,E-Call智能紧急呼叫系统,37升储物容积,以及高级音响和GPS等。此外,其中一亮点就是后挡泥板可以向上掀起,以便于补胎或更换轮胎之用。而相比 K1600GT(22,595美元)和 K1600GTL(25,595美元),此款售价确实便宜了不少!

优点:车重相当轻、驾驭运动感极强;
不足:降挡有些困难、实际操作无法达到设计峰值;

符合欧四排放标准。

美国售价:                                     19,995美元
欧洲售价:                                     16,750英镑                              
引擎类型:                                     四冲 水/油冷 DOHC 直列六缸
排气量:                                         1,649cc
变速箱:                                         六速 湿式多片 轴传动
峰值马力:                                     160hp @ 7,750rpm
峰值扭矩:                                     175Nm @ 5,250rpm
缸径 x 冲程:                                 72.0mm X 67.50mm
压缩比:                                         12.2 : 1
倾角 - 拖拽距:                              27.8度/106.4mm
轴距:                                              1,618mm      
座高:                                              750 - 780mm
前轮:                                              120/70 ZR17
后轮:                                              190/55 ZR17
前刹:                                              320mm 双碟 四卡钳 ABS
后刹:                                              320mm 单碟 双卡钳 ABS
湿重:                                              336公斤                                                
油箱容积:                                      26.50升            
百公里油耗:                                  5.73升
百公里加速:                                  3.2秒
最高时速:                                      201公里



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