|
你好,刚才看了你发过的帖子,写的很精彩,也很实用,咱俩的摩托应该是一样的.我喜欢小链机,提速快,这种感觉应该仅限于欧一,欧二排放的柱塞式化油器,当我骑上雅马哈国三真空膜化油器摩托的时候,这种感觉根本不是我想要的,油门响应跟柱塞式没法比,绵软无力,除非5000转起步,问了N个骑雅马哈的车子以及经销商都说国三化油器就是这样的,换柱塞的效果不一定就好,因为有人在我之前就已经换过。我2000年开始骑摩托,嘉陵125小链机,这款机器应该是嘉陵防本田CB机的产品,新车的时候,跟五羊本田125A比 起步,提速,都不落下风,但是随着年限的增多,硬件质量根本比不过五羊本田。这辆二手ybz我刚骑得时候,换挡提速也有发顿的现象,经过我反复的调整混合比,反复的换挡提速,直到找到最佳的混合比状态,现在发顿的现象没有了。摩托车跟汽车一样,也得分人骑和开,我觉得我这台摩托的前主人骑车的水平太一般了。再有就是这台车的噪音,凉车的时候声音挺好的,机器热了以后噪音就出来了,有点接受不了,里程是22500公里,找修理工调了气门间隙,现在强了很多,可以在接受的范围内。虽然我现在代步不靠摩托车了,但是我对摩托车还是有情节的。说的有点多了,凑合看吧。 |
|