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既可以压出来，
也可以拐出来。
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俺的一点点感觉是——
速度较低的时候，
“拐”，比较自然，也容易掌握，跟人的习惯相符合。
但速度较高、转弯半径较小时，
会产生较大的离心力，导致轮胎对地摩擦力难以平衡，容易打滑摔倒。
“压”，适用于速度较高转弯半径小的时候。
由于身体重心向转弯反方向移动，
车轮与地面间摩擦力相对增大，可以承受更大的离心力，不易打滑摔车。
但“压”，是一种技巧，需要练习，不容易掌握好。
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俺不提倡“高速过弯”——不论“拐弯”还是“压弯”。
过弯时减速，是比较安全的办法，
高速过弯很危险——这个大家都是知道的。
多用几秒钟过弯，也没什么大不了的。
喜欢体验高速过弯的盆友，
应当选择去运动场地过瘾。
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发表于 山西省 2017-8-19 18:01
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