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楼主: 江西水哥
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骑行DL250的感受、、、

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101#
发表于 四川省 2018-5-24 05:05 来自手机 | 只看该作者
这车就是重了,干重200公斤,加上油、行李、边箱的重量,真的不方便。要不我去年就换了。


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102#
发表于 山东省 2018-5-27 05:17 来自手机 | 只看该作者
古典炸酱面 发表于 2017-08-22 23:27:30
这跟摩托车原理没关系。摩托车技术也在发展,之前很多大侠说要技术过硬,但是现在说有的新车离合器技...

挡车在行驶当中可以不用离合,加档,必须油门控制好,你要加档的时候,油门松一下就可以加档了,我骑125,行驶中我都不用离合,


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103#
 楼主| 发表于 北京市 2018-5-28 02:09 | 只看该作者
今天有空来坛里看看。

再说一下我的车。

上个周末出去跑了一个小短途,两天500多公里。感觉DL还是满意的,油耗不大(0.2元/公里)左右,骑行过程中操控比较轻松、通过性强,力大,在上坡度达70度的陡坡都有很强的推背感!个人认为不足的地方是:座位在骑行的过程中屁股总是往前倾,有时压的两个蛋蛋痛,另外拐弯半径有点小。
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104#
发表于 湖北省 2018-5-28 03:15 | 只看该作者
江西水哥 发表于 2018-5-28 10:09
今天有空来坛里看看。

再说一下我的车。

坡度达70度的陡坡?

没这么夸张吧

本来看大家评价,很喜欢这车的,但是挤蛋蛋的问题很要命啊,去年买了辆本田小黄蜂,就是因为挤蛋蛋,坐得很不舒服,骑了不到一个月就便宜卖了


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105#
 楼主| 发表于 北京市 2018-5-28 07:04 | 只看该作者
qpal 发表于 2018-5-28 11:15
坡度达70度的陡坡?

没这么夸张吧

那天骑行去一个大山里看梯田,有几个坡确实比较陡,差不多是有6-70度的坡度,骑上去的时候没有感觉到怕。骑到山顶的时候回看骑上来的路,都不敢骑下去了,后面还是硬着头皮慢慢的骑下去的、、

至于座位压蛋蛋的情况,就是在骑行的过程中,有下坡的时候会有这样的情况,就是总是要往后移动屁股、、、
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106#
发表于 河南省 2018-5-30 21:54 来自手机 | 只看该作者
恭喜楼主买车


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107#
发表于 河南省 2018-6-3 08:08 来自手机 | 只看该作者
我觉得这车离地间隙也太小了


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108#
 楼主| 发表于 北京市 2018-6-4 01:29 | 只看该作者

谢谢
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109#
 楼主| 发表于 北京市 2018-6-4 01:30 | 只看该作者
且听风吟雪落 发表于 2018-6-3 16:08
我觉得这车离地间隙也太小了

你是说DL250?
不会吧
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110#
发表于 河南省 2018-6-4 03:05 来自手机 | 只看该作者

才15左右啊


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111#
发表于 陕西省 2018-6-4 16:58 | 只看该作者
DL250,离地间隙155mm;普通版170mm;F版165mm,DL250离地间隙最小,也就是说通过性最差,这个车有点拉力样子的街车
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112#
发表于 台湾省 2018-6-7 06:48 | 只看该作者
意生身 发表于 2017-9-23 17:57
这车什么都好,,,就是太重了,,,他妈的。。。。。丫的哥哥,,,

那个V型双缸650CC的铃木车,车重才 ...

我騎的是DL 650,他空車重是213KG,扶車要技巧,倒車我也是一人扶正!
2017 Suzuki V-Strom 650 (650XT) 規格表
發動機:645ccV型雙缸、四衝程、DOHC
缸徑x衝程:81×62.6mm
壓縮比:11.2:1
供油方式:鈴木雙節流閥,電噴
變速箱:六速
車架:鋁雙梁框架
前減震:正置式,150mm行程
後減震:單後減震,預緊力和回彈可調
前制動:雙活塞卡鉗,310mm浮動剎車盤,帶ABS
後制動:260mm單盤和單活塞卡鉗,帶ABS
輪轂:10輻鋁合金輪轂(鋼絲輻條圈)
輪胎:普利司通,110/80–19,150/70–17
濕重:213kg(216kg)
軸距:1560mm
坐高:830mm
離地間隙:170mm
油箱容量:20L


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113#
发表于 湖南省 2018-6-10 05:40 来自手机 | 只看该作者
多发点dl250的车况,细节。关注中


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114#
发表于 云南省 2018-6-20 07:09 | 只看该作者
云彩 发表于 2017-8-17 22:07
也想换此车,就是旧车难处理,置换给经销商旧车很多不能过户,不知楼主如何妥善处理的?

兄弟旧车是哪款的!!!
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115#
发表于 云南省 2018-6-20 07:20 | 只看该作者
古典炸酱面 发表于 2017-8-22 23:27
这跟摩托车原理没关系。摩托车技术也在发展,之前很多大侠说要技术过硬,但是现在说有的新车离合器技术支 ...

呆子测评还是那个来着是有过这么一个视频,当你对车有个深度了解后每个档位需要的转速配合加减档不用离合完成,其实这个和摩托车原理是有紧密关系的,只有懂了原理你才能利用然后施展不同的个人技术,如果你是专业的可以试试,只是简单的机车爱好者个人建议还是慎重,毕竟我们玩是为了开心,而不是为了拿命去赌!
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116#
发表于 云南省 2018-6-20 07:34 | 只看该作者
豪爵铃木的两款神车,一直都很喜欢也一直在关注,就是贵了点毛爷爷不给力,计划先弄个猛鸷过度过度,恭喜入手,路过帮顶!!!
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117#
发表于 福建省 2018-6-21 08:44 | 只看该作者


坐垫问题,豪爵铃木做了个召回安排:到4s店交100元钱换个坐垫。这个坐垫坐的舒服些。
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118#
发表于 四川省 2018-6-21 09:03 | 只看该作者
江西水哥 发表于 2018-5-28 10:09
今天有空来坛里看看。

再说一下我的车。

吹大卵也不带这样的!上70度角图!

大卵估计有jetpack组件,再改装下可以上天的哦!
我x这论坛水印!
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119#
发表于 北京市 2018-6-21 09:56 | 只看该作者
江西水哥 发表于 2018-5-28 10:09
今天有空来坛里看看。

再说一下我的车。

0.2也太夸张了吧
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120#
发表于 湖北省 2018-6-22 01:09 | 只看该作者
xnman2003 发表于 2018-6-21 17:03
吹大卵也不带这样的!上70度角图!

大卵估计有jetpack组件,再改装下可以上天的哦!

有的人对角度是完全冒得概念的

   
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