一位青岛摩迷的回忆录

摩爱飞

   转帖   在我写的这爱车流水篇里面，我知道有很多大家不能认可的东西。但是每个人的理解思路跟对车的境界是不一样的。写的好与否请各位提出批评。自己仅仅是谈了从接触车到自己赌气修车。虽然是修了一次的车但是那一次是我终生难忘的。

　　我不会用太多的华丽语言来表达我对车的感情，也不会跟别人那样去构思、虚构一些自己有什么好车来装饰一下，我想说的，就是山东青岛开发区的车界以及修车人的素质及其他的实际情况，对整个摩修界来说。我也想让外地的人都知道关于我们这个地方的消息多一点。算是跟大家有个沟通，交流一下。

　　认识了“摩托2”后，我明显的认识到专业论坛对一个菜鸟来说是多么的有用处。就好象一个人在茫茫无际的大海里驾驶着一叶扁舟遇到了暴风雨，忽然来了救险的一样。就好象一块久旱的大地逢上了一场甘霖的滋润。。。。。。自己也忘记不了给朋友们介绍“摩托2”的得意神情。

　　在文章里小弟的不足之处请各位大力点评。但是我的所说无一虚构。就好象有些好多年的事情，自己也只能说个大概吧？没有那么详细没有那么专业的请各位理解。因为我就这么点水平，玩车也就是到了这么个境界。。。。。。
二、声音怪的电驴子是我的“初恋”
学会骑摩托车是因为自己本来就爱好机械，当时家里有铁牛，自己看到爸爸开回来的时候就赶紧爬到坐椅上，双手拿着方向盘，来回拉着，过过干瘾，15岁那年就学会了骑摩托，那时候我邻居是个鱼贩子，有一辆弯梁的红色JH50，车子浑身是鱼腥味，排气管开口了，只要一发动起来车，“啊啊”的尖叫声贼响，仿佛车子就好象是一个吃了巴豆拉肚子的人，要把肚子里面的东西全部倒出来一样。满街的孩子就会吓的望一边跑，现在想想那种情形还是忍俊不禁，我辈分比邻居鱼贩大，他叫我叔，因为家中上辈人的关系，我们这一代人的关系也很好，我经常说：“大侄子带叔出去转一圈呗？”话音里充满着渴望。 　　虽然他比我大10岁，倒是也很喜欢和我一起玩，有空闲的时候，他就穿上自己的花格子衬衣，我自己坐在他的背后看他怎样来驾驶自己的那个小铁驴子，我也就是从那时侯学会了骑车，也许是自己天生对机械就是情有独钟、有悟性吧？他让我上去我就敢拉着油门骑着那个电驴子跑，从那时候自己对车的那份热爱根本就再也没有停歇。这车竟然成了我的“初恋。”到了晚上睡觉梦里都是车的身影。 　　因为当时自己还小，家里除了姐姐就我兄弟一人，父母见我这么喜欢摩托心里害怕安全问题，更是反对我骑车，从此自己心里就有了数，要想自己拥有一台心爱的电驴子，就必须到了自己能挣钱那一天了，唉到什么时候才可以啊？ 　　有时候人的运气来了背的时候真的是你挡都挡不住的。19岁那年，父亲出了车祸，虽然那时没有让他去见死神，但是因为那次的事故，让他在家里整整躺了一年，母亲为了家里的这场变故，受到的打击很大，很快双鬓很快就发白了，母亲布满老茧的双手以及苍老许多的脸上是当时给我最深的印象，到现在还是挥之不去的，一半是因为自己不上进的缘故，一半是因为自己不喜欢看到母亲为了撑起这个家受那么大的罪，我初中都没有上完就中途辍学了。 　　在家整整做了一年农活，早出晚归的锻炼了我一年。让我深刻认识到庄户人家的父母为了自己的子女能够出人头地是费尽了多么大的精力来牺牲自己的体力、精力，几乎是将每一滴汗水，每一滴血都倾注在那片黄土地和自己的孩子身上，唉，多伟大的父母啊。 　　后悔当初为什么要把上学的机会给放弃了。但是自己后悔归后悔硬是没有再回头。95年底亲戚给家里打电话，：“来吧，给你找个活干。”打好铺盖，来到了青岛开发区。 　　来到了开发区，第一次看到了那么多的“好车”QS100、CG125、JH125、QJ125。。。。。。（这些名字也是后来才知道的）闻着新开发“区”的气息，听着从耳边“呼啸而过”的声音，感觉自己心里压抑了很久那种对机械的激情又汹涌澎湃了。 　　心里想啊，日，好好攒钱，自己买~~~~~~10月16日我开始工作了。 　　至于我的工作我想跟各位省略了也罢，大家只要知道是全国知名单位就行了。呵呵

西蒙斯1

期待下文、、、、、、

摩爱飞

三： “喘气（KAWASAKI）、宏大（HONDA）”与我的第一台大排
从此之后，开始了自己的攒钱买车之路，每个月把工资给爸爸妈妈500元，剩下的，自己全部省吃俭用，尽可能留最多的钱攒起来就是想买车。（这其中我买的几台国产车就不一一跟各位列举了） 　　还是真正的纳入正题，说进口车吧？ 　　“大排”这个字眼在我们这边（仅指开发区），只要是排量在250ml以上的走私车（大家都喜欢叫走私车，我能叫出大排也是跟各位老个学的）都叫大排。我知道在各位老大眼里也许只有600ml以上的才算是大排。 　　第一次见“大排”是在我们这边武家庄（一个村名）见过的，那时我已经有了我的自己的国产车，是轻骑的K90。虽然忘记当时看见的大车是什么车（其实也不知道那是什么车？）但是给我印象是很强烈的，粗大的轮胎，给人感官刺激很强烈的外表，我带着我的一个同事，同事说，：“安阳来（青岛方言）你看看那也是车安，怎么那么大？轮子那么粗。”那次是一溜三台车，“全新”的，装车的伙计说，：“这是赛车，亚麻哈250（YAMAHA）。”现在想想，那伙计懂什么呢？就知道这是亚麻哈250（YAMAHA），那个是宏大250（HONDA）。更别说要说出来个什么CBR、ZXR、FZR？？？？呜呼哀哉~~~~~~ 　　从那以后，自己只要是一睡醒觉，跟朋友一起聊天的时候，就说一定要买个大大车，买个“宏大250”买个“亚麻哈250”。 　　但是那时候自己连网络是什么都不知道还提买什么车？人的眼光直接关系到对事物的认识，开发区那时候的大车真的是少只又少，我想只好等了，白说了吧，在我们这个地方爱车的人似乎都有着一个共同的悲哀那就是即使你有钱也买不到车。（也许是玩车的少）我知道的开发区的第一批车是97年8月份山东日照市市长夫人与日照交通局长共同发来的车，（日照市某市长就是为了这事受到牵连而撤职）那时候的车就是HONDA的GL400、VT250、VF400（很早的那种）还有YAMAHA的SRX单缸车，直到现在我们这边还有一台在路上跑的GL400，但是前几天我见过那GL400时听到车的瓦已经响了。车主还说，：“安阳来，日本东西就是好，现在还能跑140，真厉害昂。”晕~~~~ 　　从看到这些“大怪物”车的时候起，我就想一定要买！！可是贵啊，唉~~~~怎么办？跟家里人商量吧？父母肯定是不回同意了。没办法。等吧，等倒有钱那一天。 　　真的没想到，这一等等到。。。。。。。。。。。。。。 　　2000年某一天，一个下岗同事跟我说，：“怎么的吧？现在还骑快车？跟你比比？”我没搭理他，同事说：“俺弟弟买了一辆车，从青岛买的，本来在青岛骑来，但是因为有一次出事车证让警察给收了，不敢在那边骑了。” 　　“什么车？” 　　“YAMAHA400。” 　　操，还是满嘴亚麻哈、宏大的年代，那时候自己早已经接触摩托车杂志了，也知道了诸如大车YAMAHA的就是大板骨就比小板骨的好，HONDA的CBR就比VT好。 　　“下了班去你家看看昂。” 　　“好。” 　　上班的时候自己就想，自己在开发区有关系骑车也不怕抓，要是他的车卖就好了。当时自己的心里就好象是猫在抓着? 　　下班后到了他家，在窗外就从后面就看见了哪个大东西安静的躺在屋里。宽大的轮胎，蓝白的外色，哦~~~我晕。自己第一次就要真正的坐在大车上感受一下拉 　　在车的前后左右，我象看外星人似的将车看了一个遍，其实就是当时给我个破烂，我也看不出不好啊，因为自己太爱这些大家伙了，我看的出这是YAMAHA的大板鼓FZR400。 　　哦 ~~~~~~啊~~~~~恩~~~~好舒服啊，弹性的前后避振，软软的坐垫，自认骑车技术一直很好的我，坐在那个车上竟然浑身有点发抖。。。。。。是因为太激动了。 　　“拉起车来听听昂。” 　　“这车得推，没有整流器了，电瓶不充电，电瓶让伙计骑的没电了，拉不起来。” 　　其实当时自己真的不知道这车没有整流器根本就不敢随便骑，同事只是说，这车整流器可以买到但是得花500元。 　　“哦。”我感到很惊讶，怎么这么贵？ 　　“你以为怎么的？这些车也跟国产车似的？件贵的要死。但是跑的也快，

baikal

摩爱飞 发表于 2017-7-24 14:49
三： “喘气（KAWASAKI）、宏大（HONDA）”与我的第一台大排
从此之后，开始了自己的攒钱买车之路，每个月 ...

太精彩了
顶楼主-------------

舍~~得

摩爱飞 发表于 2017-7-24 14:49
三： “喘气（KAWASAKI）、宏大（HONDA）”与我的第一台大排
从此之后，开始了自己的攒钱买车之路，每个月 ...

平淡的故事，如一缕轻烟，轻松，自然，谢谢摩友的分享。

摩爱飞

怎么也得听听着车的声音吧？其实就是自己想骑骑这车罢了，呵呵。 　　一阵子的忙乎，把车推到大街上去。 　　“你坐到车上，这车是下踩一，跳二、三、四、五、六。“ 　　我操这么多档？还这样踩？跟我们国产XF250的挂档方式正好相反了。管它正反呢。 　　我就按照他的说法坐到车上，扶正了车把，打开电门，挂上了三档他在后面慢慢的推了起来，随着速度的增快，“放。”喊了一声，我将离合放了开。 　　“呜~~~呜~~呜~~呜~~呜~~”随着放开离合的时候，发动机的排气管就出来了那种象粗音哨子发出的声音，欢快的叫着，低沉有力，发动机发出的声音是那么的沉稳平静但是又象一匹要去疆场的战马一样杀气腾腾，我赶紧握离合，找空挡。。。。。。一阵子乱忙，心里的那种高兴就没的说了。 　　“你骑着试试吧，慢点昂。” 　　“恩。” 　　握离合，挂档，加油，松离合。。。。。。。我以为大车也跟国产车一样，就随便的一把油加上去。 　　俺的娘来，车的后轮子都在地面上转了起来，好象有个人在我后面拽我一样，车子是望前跑但是人却望后仰，前轮好象是要翘起来一样，要不是手把的紧，不是夸张的说我想那次肯定会摔下来，赶紧松油。 　　“慢慢的。千万别摔了。。。。。。”操，我也不知道是疼人还是疼车。 　　来不及换上三档，车子已经跑出去100多米了，就那么的一瞬间。（也许对骑过大车的朋友来说那真的算不上什么）让我的感受很多，激动、猜疑、浑身的血都随着指针的上下飞舞而沸腾起来。 　　管他呢，先出去溜溜。一口气，在204国道上跑了20多公里。我回来的时候同事还在路口等着我，脸色不太好看。我也没说什么。 　　“这车卖不卖？”“卖，你要？”“恩。”“你要三个半行了（就是3500元）。”“恩明天我给你钱，我的K90先放在你这。”由于自己一直在公司和朋友之间有很高的信誉，朋友直接将车给了我。 　　一路上的兴奋劲就别提了，高兴及了。骑回家。（自己是在外面租房子的单身，没人管）值得说的是那车在当时也是开发区仅有的一台“最好的”“大排”虽然比起青岛算不上什么。虽然没有整流器，还得推车，呵呵。车的外表当时不错，因为是新喷的花。（其实当时82年的FZR400车上也没有什么花，只是线条而已）所以车子给人的整体感觉还是不错的。 　　第二天就跟同事们借了一部分钱加上自己的另外一小部分积蓄凑够了车款。 　　俺的娘来，终于，终于有一台属于自己的大排了。
六：我相信了车拆开后必须换环的谬论
找了第三个在黄岛“有名”的车行老板。 　　（因为自己真的没有办法啊，在青岛也没有认识的一个修车的朋友）。反正就是把自己的荷包里的钱望外抛啊。 　　“老板，你好。” 　　我递上一根“泰山”。 　　“恩。” 　　“小伙子，有什么事情吗？” 　　“我的车要修啊。” 　　“你什么车。” 　　“YAMAHA的FZR400。”大板鼓的我说。 　　不等我说完，我就发现他的眼睛里有那么一道很精的光闪过。 　　“哦，你把车搞过来看看。” 　　第二天，就让开货租的朋友把我车给拉过去了。 　　以下为那个神仙师傅跟我的对话。 　　“车都有什么故障啊？“ 　　“朋友给我换的机油之后化瓦了，他给修好了后车就发动不起来。” 　　*…两个人回来说了很多话。 　　各位请看他说的是什么？ 　　东北口味昂。 　　“哎呀，我操，这车啊，大车就这样，你看看我门前的那辆宏大250（MC17其实他都不知道那是哪年的车）只要是一动发动机，这车就必须换环，那真是拆一把换一把啊。我一开始修我的车的时候，我以为是什么事情呢，原来就是因为没换上活塞环才起不来车啊—……%￥%—￥……￥．—。” 　　“那老板你看修我这车得多少钱啊？” 　　“恩，我得看看有什么毛病啊？” 　　“一付环多少钱啊？” 　　“这我也不太清楚啊，你这车“好”，（好就是因为要让我心里好受点，然后在多要点钱吧。）还是先拆开发动机看看吧？ 　　下午我就把车直接从租房子住的小庄（一个村名）搬到了黄岛里面去。 　　自然又是搬发动机，拆发动机。打开缸盖的时候，师傅忽然说：“看看这车的点火时间对不对？。”（人家也不说那是配气、正时） 　　接着就用“摩托2”上那位师傅所说的那种看正时的方法，对好磁电机的T点，打开火花塞孔，用螺丝刀放在一缸的火花塞孔里。 　　他看了一阵。忽然冒出一句话来。“完了，这车完了。” 　　“听了这话，我好象忽然看见外国人进村那样的害怕，心里一下子凉了。 　　原来，第二位给我修车的神仙师傅，连最基本的点火正时都没有给我对好，错误更大的是，他将IN凸轮放在了排气那边，将EX凸轮放在了进气那边。继续拆机器，看到轴瓦了，瓦片基本化的差不多了。他根本就没有给我配上瓦片，更别说磨轴了。 　　“我震惊了。眼直了，想哭没有泪。” 　　当即打电话给第二位修车的神仙师傅。“我的车修成怎么样我现在看到了，你看怎么办？”他不承认。叫了我的两个哥们带上**就去了他家。

摩爱飞

叫了辆出租，直接开到他的车行里，不管三七二十一，拉到车上，拉到了第三个修车的那里，现场对着那台支离破碎的发动机，他不敢面对了。值得说的是第三个修车的背景在局子里的关系是绝对厉害的，所以也不怕得罪人。 　　“来，伙计，我教教你什么叫点火时间吧昂。　“不管多少钱你给我认着，滚。”我说 　　就这样，修吧。唉~~~~~气门顶弯了的，给我校，校不了的，给我换，因为提前那个神仙说必须换活塞环，所以就换吧（后来猜测是因为他家里有我那车上的环，是想挣我钱）气门油封、配瓦、磨轴。。。。。。。。 　　后来算帐的时候，一共是2200元。我直接跟第二个修车的要了2000元，也没太好意思急着玩他。 　　各位老大啊，现在有2200块就可以再买个机器了吧？ 　　不过值得说的是，第三个修车的，给我修的车真的可以骑着跑路的。提速虽然比以前差但是也没觉的没有什么不行的，自己当时更不知道，动了瓦的车就不行了。 　　活该我倒霉，过了没几天，车就让一个相处近10年的哥们给活活“借”去了，平常因为他谁到骗就是不敢骗我我也没在意，没有想到他看中了我的这个“老婆”，到现在那哥们因为不创人，欠了伙计们太多的钱，春节都不敢回家过。 　　后来才知道我的车他给居然给我卖到了5500元。我都呆了，能卖这么多，但是这么多我也没有能够捞着一个子。从此那人成了我空闲时候常常想念的人。。。。。。我想我会记的他的，如果遇见了，他会感到人生的不幸与痛苦。阿门~~~~~~~~ 　　没有车的日子是痛苦的，多亏还有K90。但是那种滋味跟骑在大车上的感觉是完全不一样的。尤其那声音、那速度、郁闷啊。
七：真想不到我骑的车越来越破，呵呵，VT来了
　2001年某月的一天。 　　“嘀铃铃。”办公室的电话响了。 　　“来，看看我的车怎么样。” 　　是同事让我看看他的车，他也会有车？ 　　到了楼下，一看，一台VT250静静的在那站着呢。 　　车很脏，后胎磨的平了，车是原漆，但是有几个地方已经开始爆皮，油箱的右侧不知道是何方神圣碰了一个凹。 　　“昨天我刚从老孙家的地下室里推出来的，放在家两年没动了。”同事说。 　　“哦，是吗。” 　　“新换的电瓶、火花塞、机油。” 　　其实在我们这边有什么火花塞、机油换啊？ 　　其实就是换的5块钱一个的火花塞、10块钱一桶的机油罢了。 　　“我试试。”“恩。” 　　车子很好发动，电启动一触即发，排气锈上了洞，声音破咧咧的。慢慢的出了公司大门，，因为有以前的FZR400做对比，我现在骑大车不敢那么加油门，一直到了转上宽阔的海尔大道，停车、退档、加加油、握离合、挂档、加油。因为是破车自己都不敢给他躁着。 　　车子的低速段提速很好但是一到了90KM/h，动力立即就下降，加不上油。也就是说现在这情况这车也就能跑90KM/h。还不如我的K90呢。不好玩。 　　根据自己的一点点小小的经验进行判断，有可能是化油器这么多年没清洗一下，堵了。 　　回去跟同事说明了。他不敢跑到80KM以上，所以别说能知道这车的情况了。 　　“老孙让我卖了他，你看能值多少钱？” 　　“我没法说，你想卖多少钱。” 　　“1500。” 　　“可以把车给我骑一天吗？”“可以啊。你骑吧。” 　　在这一天里，我慢慢的研究起了这车的最基本的车况，车子的车架很正，关于怎么看正不正我也是利用我在国产车上的经验来进行验证罢了，找一段混凝土的路，路中间有一根接缝，你就在那条不足20mm宽的小缝上跑，加油，如果车架子不正、或者避振器不正，车就跑偏。很好用。车启动没问题，低速加油也没有问题，我想就是化油器的毛病了吧？去跑了几个修国产车可以的车行（再也不去找给我修车的那几个神仙师傅了）有一家的老板说，我没修过进口车。但是你可以把化油器拆下来，多浪费一点清洗剂，使劲哧哧各个量孔、柱塞啊。 　　恩，呵呵，是啊。说不定真的可以啊，反正不是我的。说完就让他拆了。只将之间的配合件拆开，用了三桶清洗剂，吹下来N量的乌黑的渣子。 　　装车，车子拉了几下就起车了，加油，好灵敏，真有劲啊。 　　给了老板50元，骑车上路。去刷车。 　　刷完车后，找了段人少的路，加油跑，我草，一挡50很轻松。二档、三档、四档。。。。。。。。速度不断的盘升，而且没有任何想停滞的感觉。瞄一眼表，150KM/h。 　　接着心里就是高兴、激动。。。。。。盘算着怎么要这车。 　　回家停车后就给同事打电话。“你那破车我要了昂。过几天给你钱，最近手紧。” 　　“好，别把车骑哗啦了不给钱就行。”“哪能呢。都是哥们。”就这样1500大洋我买下了这台VT250。 　　我们这边就是这样，我拿着三百块钱到处打听买一条轮胎都没有。。。。。。别说其他保养什么的了。那时候我都不知道该给车加什么油好，只知道加贵的。我的VT化瓦也就是因为那时侯的认识不足。以及开发区真的就没有一个人认识到大车真的要加好机油。 　　VT250这车给我的印象就是，耗油小、能跑，我真的实验过这车跑100KM用不到3L汽油。速度也可以极速跑到150KM，接下来的一个多月的日子里，我真的深深的爱着VT，为了车，我自己专门花300多块钱买了一套零碎的修理工具。 　　我将车全部拆零碎了。将有锈点的地方全部打磨出来，车架子直接和同事在一个风高月黑的晚上用车拉着到了公司喷涂线流水线上，进行磷化前处理，之后转到喷漆房，喷涂了银色的由湖南厂家专门为我配备的汽车漆。60分钟后架子从流水线上下来的那一瞬间看的我心里都痒痒，呵呵。真是效果不错啊，跟新的一样。 　　发动机直接就是用钢丝球把所有的能打磨下来的漆渣子全部打磨下来，然后自己在家里喷上客户给配黑色汽车漆。之后就是油箱、边盖因为自己不会处理腻子，就拿到了汽修厂，100元，我出油漆、他给处理，虽然是一抹的黑色。但是自己也是很喜欢的。看着光滑的表面自己心里都好受。 　　我到搞设计的弟弟那里要来了一些黄色的打字胶纸，自己关上房门，按照VT以前油箱及边盖上的“∠”（大体就是这样的形状）形状，用直尺、刻刀慢慢的将原来的就复制下来的大体轮廓给刻了出来。又打印了“HONDA”“VT250Z”的字样。贴在了油箱及边盖上。黄色的“花”点缀在乌黑油亮的油箱边盖上还算漂亮啊。 　　接下来就是给我心病最大的那个排气，因为破咧咧的声音经常有邻居抗议我的车声音太难听。 　　找到了专门做不锈钢活的铁哥们“阿狗”给我凑付着做了一个排气管。按上后，车子声音比以前好听多了。 　　回头想想自己为了这车付出了那么多，好几天睡觉都没睡好，脸都来不及洗就去上班。。。。。。但是看看最后自己造出来的成果自己心里也就足了。 　

一城阳光笑春秋

继续呀