四年老锐箭，简单两张图

xcday

四年的锐箭，3万多公里，换过一个火花塞，前后胎各一条，后灯泡一个，离合线一根，其他一切正常。因为动力的关系，中途有过多次换车的想法，无奈这车似乎不太好出手，挂网上没人问，其实我想说的是这车是好车，除了长途太累，其次125排量134自重，动力一般，再然后就是没然后了！

沉默习惯了

还是比较耐操的，卖了可惜，平时代步首选

雅奇摩托

这车我这边一点性价比都没有6980鼓刹，碟刹7680人家锐爽才6880欧版，想多少钱卖啊楼主？

xcday

雅奇摩托 发表于 2017-7-17 05:53
这车我这边一点性价比都没有6980鼓刹，碟刹7680人家锐爽才6880欧版，想多少钱卖啊楼主？

不卖了兄弟 自己留着骑 卖不值钱

xcday

沉默习惯了 发表于 2017-7-16 21:07
还是比较耐操的，卖了可惜，平时代步首选

市区代步绝佳 四年油耗在1.9和2.2之间徘徊 从没在路上罢工过

图谋不轨

配色还是蛮好看的，楼主保养的不错

daqing26

自重大，开得稳。

xcday

四年了 刚年审完 31788.8公里 啥时候能跑到十万

YZF/R1

xcday 发表于 2017-7-17 16:34
四年了 刚年审完 31788.8公里 啥时候能跑到十万

为毛我滴纯国产只有113的自重！偷工减料啦…

xcday

再来两张图 冷门车 有没有同款车友

lsk1214

xcday 发表于 2017-7-18 18:21
再来两张图 冷门车 有没有同款车友

本人07年买的46c,仪表在第六年时全坏，里程留在了6万多公里上，到现在，应该近10万公里了，从外观看，车还看不出是十年的车，但，从去年开始，（去年就很少骑了，停在车棚里）小毛病不断，且为暗病，因上班不太远，天晴就骑车，骑行途中基本每次就突然熄火，怠速无故猛增，放炮，不着车等，多次把我丢路上，天天推得汗流夹背，推去专卖店检查，一检查就是换火花塞，说车老了，是这样，然后说油箱生锈了（油箱从没缺过油），叫他洗油箱也不洗，将就骑，叫他帮洗化油器也不洗，然后，找外面修摩托车店，放那里几天，给换了个点火器，化油器清洗了下，（那修车的师付也不太精），过了几天，化油器居然渗油了，于是，自已拆下化油器把底壳洗下了，把密封胶圈洗了下，又加装了一个汽油滤芯，现在，还是问题不断，怠速猛增（从声音判断3000转以上），熄火……现在，我觉得是化油器问题，真空膜的化油器，有点不可靠，致电厂家，得知一化油器470元，很无语，在某宝上，可以看出，这化油器差不多是125中最贵的化油器，光真空膜，某宝价格也在45以上，且不知光换膜有没有用，唉，现在，真是“食之无味，弃之可惜”了！

剪子

幸好当年我没买这车，06年那个时我去买车，当时我还不懂摩托车，路过本田店看上了这款，在市场里试骑了一下感觉还行，于是拿了一张宣传海报回去研究，看到里面有一句话大意是，本车根据中国路况特意优化了0-70的提速………
于是我好像明白了什么，果断放弃。事实证明这个决定很英明啊，身边的摩友买这车几乎没有不后悔的

qq2037893384

还是这个化油器靠谱些，十二年来从没洗过，
一切都正常，只是冬天热车麻烦！

大爱无言

快乐摩旅

maiksever

如果没毛病审车正常能过户三千左右

xcday

lsk1214 发表于 2017-7-24 17:40
本人07年买的46c,仪表在第六年时全坏，里程留在了6万多公里上，到现在，应该近10万公里了，从外观看，车 ...

机械不怕操 就怕放着

xcday

剪子 发表于 2017-7-24 18:02
幸好当年我没买这车，06年那个时我去买车，当时我还不懂摩托车，路过本田店看上了这款，在市场里试骑了一下 ...

不至于 这车提速是肉 但是考虑到排量和自重 可以理解！55是共振点 那个振啊 过了60就好了 60到80一气呵成 80再往上没试过 也不想试 呵呵~！

xcday

图谋不轨 发表于 2017-7-17 10:19
配色还是蛮好看的，楼主保养的不错

双色色调单一  不贴点贴花太难看

图谋不轨

YZF/R1 发表于 2017-7-17 19:31
为毛我滴纯国产只有113的自重！偷工减料啦…

我的民工125天俊也是115好像，用料真是~~~生锈真是~~~算了不说了

一辆破车闯红灯

这是金锐箭吧？十年前我买了辆，代步还是不错的，虽然没有踏板车实用