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十天从溧阳到拉萨,溧阳闲人的川藏北线317之旅及最新路 ...

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 楼主| 发表于 江苏省 2017-7-10 15:13 | 显示全部楼层
第五天:5月25日道孚县-炉霍-色达-翁达镇   
5月25日:早上起来后天还是有零星的雨,这几天算是和雨杠上了。吃了碗牛肉面,跨过鲜水河大桥,便继续沿303省道出发,沿途的藏居都非常的漂亮暗红、桔红、紫红、鲜红都有,也看到几处没有完工的房子,全部都是巨木结构,巨大的圆木为柱为粱为墙,用料非常的奢侈!见到一户藏民正在盖房子,男主人整修木料,女主人打着下手,整个场地上都是硕大的木材,房屋的框架已经基本成型。我抱着好奇的态度,过去和男主人打了个招呼。我问这么大的木头贵不贵?要多少钱?男主人笑着说木头不要钱。但这些木头拿到家门口需要人工费。一根大的做立柱的圆木大概2000多元,小一点的木头大概有五六百块1000左右不等。盖这么一栋房子大概要50万元左右。啧啧啧,真豪气!但回过头来想,比起我们买的商品房,不知要好上多少倍。和男主人的一家合影留念,相约以后有机会来看他的新房子后又继续前进了!
          来到了炉霍镇等于正式踏上了317,从炉霍到翁达镇要翻一座山,山路非常泥泞,只有路基还没有铺设路面,又颠又滑的非常难走,小心翼翼的下了山来到翁达镇时路况就蛮好了,经过了公安检查站一口气来到了是他的五明喇荣佛学院大门口,说摩托车不能开进去,我们只能先退出来吃午饭,午饭还没有吃好,有人说天葬仪式开始啦!赶紧扔下碗骑上车向天葬台驶去,第一个为逝者祷告和超度亡灵的仪式已经结束了,我们看到了喂食鹰鹫的过程,非常的血腥,令人毛骨悚然,不寒而战!在死者家属的允许下,可以近距离的观看,空气中弥漫着浓烈的特殊的气味,令人作呕!我相信用死亡的味道来形容一点都不为过吧!只见巨大的鹰鹫撕扯着人肉,活生生的演绎着从自然中来到自然中去的过程。我的眼神是惊恐的,但内心是平静的!这是藏传佛学中最大的布施,血腥中有自然,残忍中有温情,一定是对生死轮回有着极通透的看法方能把自己交付于山川大地!
          天葬台下来后乘车去了佛学院,车费上下一共六元,只是在4000的海拔爬上爬下还是感到非常的疲劳,佛学院正在整修过程中,有一部分已经拆除,看来是重新规划了。但在整个峡谷中漫山遍野的红色还是非常的震撼,层层叠叠,密密麻麻,遮天蔽日一点也不为过,穿行于红房子中间的小路非常的狭窄,根据个人的财力的不同,有的是单间的,也有几间看上去豪华一点的,都是藏民用举家之力供奉着自己的子女或子孙在这里修行以获得菩萨的庇荫,看来藏传佛教在藏民的心目中还是有着至高无上的权威和吸引力的!虽然我没有佛教的信仰,但我仍然十分的震惊,在这里修行的和尚和尼姑的条件都非常的艰苦,在孤寂的峡谷里,自己没有收入来源,都是靠家庭和亲戚的接济,还有自己顽强的信念和对清贫的坚守支撑着,我由衷的敬佩和同情!愿他们早日修成正果,永登极乐!
        佛学院的上面都是红房子,下面还有很大一片黄色的房子,我请教一起乘车的喇嘛,他说那些黄房子是没有出家的人修行用的,这些人称为居士!上面的之所以是红房子,因为他们信奉的是藏传佛教中的红教,难怪我沿途看到的藏居都粉刷成各种的红色,原来是这些藏民信奉红教的缘故!
       从佛学院出来后五点多了,身体和心灵都是备受煎熬的一天,六点多赶到翁达镇就住宿休息了。
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老人家对我的车有点兴趣
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随手记录下沿途的风景
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看上去真的很气派!

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美丽的藏居也显示出当地藏民的富足
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这是一家正在建房的藏胞,所有的准备工作都是男主人自己动手!
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在搭造主体时请来同村的藏胞一起帮忙
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这么多的木头我说要很多钱吧?!男主人说:木头不要钱,后面山上采伐就可以,但是木头到家的费用可不小,大的圆木要人工2000元左右,小的木头也要5/6百元或7/8百元不等呢!
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这栋藏居要造好大概用不到一年、半年多时间吧,花费大概50多万,   可见他们的条件真的不错,男主人还让我下次再来是到他家去做客,我尽量吧!如果真去了我肯定会去他家拜访的,顺便欣赏一下新房子!
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非常淳朴好客的藏族同胞,谢谢了!
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这是他们的小女儿,有点怯怯的,好可爱!
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沿途的风光
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我要去色达!我只说一遍
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山路很泥泞,清洁工也很辛苦,没有他们就没有良好的环境,我们更要从我做起,不要乱扔垃圾!
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摩旅就是这个范
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喇嘛在给猴子喂食,可能也是布施吧
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到了佛学院的门口,摩托车不让进就先吃点饭吧,其实应该先去天葬台,天葬的仪式一点就开始了,我们去看到的是后半程喂食的部分!
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第一个过程是天葬师为亡者超度的仪式,整个场地是用黑幕遮住的,仪式完毕才把黑幕拉开放鹰鹫进来啄食,完成人生最大的布施:舍身!过分血腥的照片就不发了
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以上是天葬台附近的景色
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排队乘中巴车上佛学院,单程3元钱,喇嘛上去2元,下来1元,比我们要优惠点
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朝圣者在朝拜,非常的虔诚!
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周围的风光
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这几位应该是朝圣后回去的喇嘛,年龄有大有小
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做卫生工作的年轻的藏族女子
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就现在看来还是很震撼的,听里面住了十几年的喇嘛讲现在不行了,远远没有以前的气势了,可见以前遮天蔽日的更加壮观!
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这个是他们最大的功课吧!都是年长者在转动它!
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都是色达周围随手拍的,也有很多女子修行者,修行者都是靠家中和亲友的接济度日,过得很艰辛,也是需要极大的信念和坚持才能有所成就!
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突然从孩子纯真的眼眸发现:所见既所幻!以后还是要想法少一点,快乐多一点方为上策!
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没有出家的居士也是很大的一个群体,有的拖家带口的来修行,可见信仰的力量!
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偶遇摩友!!
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又一次偶遇摩友了!
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住的这里,50元一个床铺,卫生间在外面,还不错了,吃了晚饭就写了笔记休息了!晚安

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发表于 北京市 2017-7-10 23:17 | 显示全部楼层
天目湖的闲人 发表于 2017-7-10 22:48
警长你也很厉害,有梦想有行动!摩托车并不可怕,掌握好节奏,不疲劳驾驶还是没问题的!

支持!才是硬道理!
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发表于 河南省 2017-7-11 00:04 | 显示全部楼层
楼主每天刷链条的习惯很好,要向你学习。
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发表于 四川省 2017-7-11 08:43 | 显示全部楼层
天目湖的闲人 发表于 2017-7-7 09:48
后面会说到,主要是四座大山的路况很差,雀儿山、矮拉山、斜拉山、珠角拉山,丁青到巴青的一百多公里的路 ...

雀儿山\矮拉山\珠角拉山由于隧道建设,只有翻垭口的10--30km烂路不等;丁青出来一百公里烂路,除斜拉山外都有了宽路基,沙石路面已经比之前好多了.斜拉山包含在丁青出来100km烂路之中,翻垭口和雀儿山差不多.烂路并非到巴青,而是丁青开始到g317国道1627km里程碑!
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发表于 四川省 2017-7-11 08:54 | 显示全部楼层
在补充一个搂住缺少的g317映秀---翁达段,映秀出来6km处,由于g213(g317)多年断道,直接上都汶高速到汶川.汶川之后到马尔康由于高速公路施工,工程车辆比较多需要注意.马尔康到白湾隧道口(g317金川岔路)是老的柏油路路面中间有隆起,需要注意,白湾隧道到翁达,新柏油路,去年竣工,路况很好!
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发表于 四川省 2017-7-11 08:55 | 显示全部楼层
期待搂住开篇提到的阿里无人区内容
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 楼主| 发表于 江苏省 2017-7-11 12:54 | 显示全部楼层
熊猫警长 发表于 2017-7-11 07:17
支持!才是硬道理!

感谢支持!
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 楼主| 发表于 江苏省 2017-7-11 12:57 | 显示全部楼层
琥珀 发表于 2017-7-11 08:04
楼主每天刷链条的习惯很好,要向你学习。

我不是每天刷链条,每天刷链条可不行,链轮里存不住油膜了,我是一次性的洗干净然后每天上一次链条油,可保无忧!
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 楼主| 发表于 江苏省 2017-7-11 13:00 | 显示全部楼层
therion 发表于 2017-7-11 16:43
雀儿山\矮拉山\珠角拉山由于隧道建设,只有翻垭口的10--30km烂路不等;丁青出来一百公里烂路,除斜拉山外都 ...

是的,基本一样!我的照片上也显示了不到巴青时就上了柏油路
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 楼主| 发表于 江苏省 2017-7-11 13:01 | 显示全部楼层
therion 发表于 2017-7-11 16:54
在补充一个搂住缺少的g317映秀---翁达段,映秀出来6km处,由于g213(g317)多年断道,直接上都汶高速到汶川.汶川 ...

这段路我没有跑,你补充的很好!感谢
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 楼主| 发表于 江苏省 2017-7-11 13:02 | 显示全部楼层
therion 发表于 2017-7-11 16:55
期待搂住开篇提到的阿里无人区内容

后面有的,稍待
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 楼主| 发表于 江苏省 2017-7-11 13:09 | 显示全部楼层
第六天:5月26日翁达镇-炉霍县-甘孜县-马尼干戈乡-雀儿山-德格县   
5月26日:今天的天气很好,太阳老早就挂在了树梢上,明晃晃的照亮了整个峡谷和草甸,欢快明丽的基调、配上袅袅的炊烟、流淌的雪山融水,让几处洒落在草甸上的小村落愈发的生机勃勃,世外桃源一般!
       小镇上没有早饭吃,我就到炉霍去吃吧,骑上车驶出翁达镇,一直骑行在山的背面,海拔高的缘故,还是冷得很,幸亏穿的多,雨衣雨裤都穿好了,只是手冻得很,我又不高兴换手套,只能硬着头皮坚持!
       到了炉霍县吃了一大碗抄手,晒了一会儿太阳,里外都暖和了,真是幸福的想哭!继续往德格县进发,在马尼干戈吃的牛肉面,吃好后准备翻越川藏第一高山雀儿山,跑不多远首先看到连绵的雪山,飘浮着白云,影衬着蓝天,真真是威严又美丽,端庄亦灵动!
           意外往往在转瞬之间,惊喜让我猝不及防,新路海如精灵一样呈现在我的面前,它背靠着巨大的雪山为屏,似鬼魅般纤巧的一抹幽蓝,波澜不惊,宝石一般的晶莹剔透,看到它的刹那,宛如青葱少女粉嫩嫩的心尖被爱人的情话拂过,都要化了!
          终于来到魂牵梦绕的雀儿山,马上隧道开通就不容易上到垭口了,还好我来了,翻越垭口可真不容易,山路崎岖不平,路边也没有防护,炮弹坑、水洼地、搓板路一个都没有少,而且紧密相连,骑在车上被颠的头昏脑胀、七荤八素、六亲不认,一佛出世、二佛升天!令人痛苦的是前轮碟刹颠掉了一个罗丝,另一个罗丝也松动了,停车紧固了两回,趴在地上狼狈不堪!即便是这样我也认为是值得的,这是宝贵的体验和人生的阅历,且无法复制!恰好德格电视台在垭口做一个访谈节目,我也有幸参与了,真是荣幸之至!
        到了德格首先去拜访印经院,只是时间有些晚了,大门紧闭,不能一睹藏版库的浩瀚宏大是个不小的遗憾!随着步履匆匆的藏民绕行印经院一圈后又到大门口的平台上坐了一会儿,在悠久厚重的历史面前,我洗耳恭听!晚安!

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出发的时间相对于当地人来说还是有点早,老板娘亲自来开大门,两头牦牛也等着要出门了

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早上的阳光很好,洒在峡谷的草甸上熠熠发光,美好的一天又开始了!
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看来时不久前的一次塌方造成的,只留下一边的车道了
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在翁达镇没有做早点的,只能跑到炉霍县城吃了一碗抄手,温暖了整个身体!
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沿途的高原风光
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路过甘孜县城,路边随拍
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色彩层次丰富的新路海,背靠雪山为屏,美丽纤巧,初见惊为天人!
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来吧,我等着一天好久了!
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雪山可不是假的,真的冷!
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前碟刹少了一个螺丝,固定不住,老是松动,只能停下来紧固一下!山路的确很颠簸,走的很艰难!
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终于来到垭口,碰巧德格的电视台做一个访谈节目,我也有幸参与了!
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狭小的路面,路边就是悬崖峭壁,要小心小心再小心!
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山上没有信号
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路边精美的壁画
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感谢这个小师傅帮我吧松动的前碟刹加固好,很热情还不肯收我的钱,真是非常的感谢!
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对于古老的历史,我所能做的只有聆听·······
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玩耍的孩子和做功课的小姑娘和凝重的历史和谐共存!
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找到宾馆就住下了,出门吃了晚饭,写好笔记就晚安吧!





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发表于 北京市 2017-7-12 13:54 | 显示全部楼层
看 了 图片非常精彩,谢谢您。。。。。。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 江苏省 2017-7-12 15:16 | 显示全部楼层
niqiu66_ 发表于 2017-7-12 21:54
看 了 图片非常精彩,谢谢您。。。。。。。。。。。。。。

不客气,喜欢就好!
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 楼主| 发表于 江苏省 2017-7-12 15:27 | 显示全部楼层
第七天:5月27天德格县-矮拉山-江达县-雪集拉山-昌都   
5月27日:刚出发时的几天天天下雨,可能是老天爷大发慈悲,连着晴了两天,今天又是一个好天气,主要任务是翻越大小三座山,最困难的当数矮拉山,海拔并不很高,只有4400米,但山路绵延的很长,大概化了小半天时间才回到柏油路面上来。
          矮拉山山路上铺垫的是废石片,松散的得,车轮在上面打滑,开得扭来扭去的,要全力以赴的握紧龙头!还有一层浮土,大车在前面扬起巨大的灰尘,须抓紧时间超过去,不然的话灰可以管饱。如果是雨天翻这座山的话可不敢想像,狭小泥泞湿滑的路面和没有安全防护栏的峭壁要增加很多风险!过了江达后又翻越了雪集拉垭口,道路还好,都是油路,只是冷得很,一点多了还没吃午饭,就把早上多买的鸡蛋吃了两个,喝了一点水就接着下山了!
          除了翻山辛苦一点外,行驶在大山峡谷里平坦的草场上则惬意了很多,高山流水、牛羊成群、绿茵如毯、农家炊烟都养眼的很,耳边只有呼呼的风声,可以沉醉在这漫卷画篇里,真是一件美妙的事!
          午饭到一点多在一个小镇上吃的,休息了一会儿继续前行,遇到了一对好像是甘肃的老夫妻骑一辆F版GW250进藏(我有点记不清了,如果这位摩友老兄看到了有什么谬误可以纠正一下),他们先到昌都看望女儿,再绕道318到拉萨,两位精神昂扬,情绪高涨,非常的开心!我先行一步,随后驶入了一段幽深的狭谷,两边怪石嶙峋,巨石擎天,非常的突兀和壮观!
         在快到昌都时遇到了封路,要到晚上八点才可以通行,看时间才五点,不想等侍,只好返回走河对岸的小路绕行,小路走的很困难,颠簸起伏很大,又得全力以赴才行,可当地的藏民却轻车熟路,载着人开着很大声的音乐招摇而过!小路走到一半时可以看到对岸施工的情形,原来有挖机在山上作业,把松散且可能塌方的土层先行撅下来,把路给堵住了,所以不能通行,这也是为人员车辆的通行安全未雨绸缪!
          辛辛苦苦的跑完了小山路,很快来到了昌都,找住宿费了些时间,总算安顿下来了,照例洗澡、吃饭、睡觉了!只是和老婆通电话时老婆说感冒了……


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早上出发时大门口的汽车退出去让行
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以前是走右边的土路,路边上有一块巨石上面写着“西藏”两个大字,现在只要通过隧道就行了!
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过了大桥就进入西藏境内了
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开始翻越矮拉山,道路正在维护!
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工程车辆正在填补坑洼不平的道路!
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由于施工,车辆暂时被拦在了途中
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被拦的车辆刚刚开始放行
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这条隧道大概还要两年时间才能修好!
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路边耕地的藏民夫妇
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这是在翻越雪集拉垭口
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来到这个小镇上吃的午饭,一大碗牛肉拉面20元,这是在集镇的街上销售虫草的商贩,都是当地得到藏民为主!
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色彩斑斓,怪石嶙峋的山峰!
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这是来自甘肃的摩友夫妻,很开朗、很热情的与自驾游的游客交流!
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峡谷地带,壁立千仞、危岩欲坠的感觉!
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317正在进行爆破施工,不得已只能绕道了
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绕行的小道比较的崎岖蜿蜒,坡陡弯急、还要涉水!
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这就是对面施工的地段,可以看到有挖掘机在上面施工,把松动的土层给推下来,消除隐患,保障过往车辆行人的安全!
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在经过村庄是看到一头可爱的小牛,随后就赶到昌都市住宿休息了,不过找住宿的过程一波三折,费了一个多小时,徒增疲劳啊!!晚安!
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发表于 河南省 2017-7-13 02:16 | 显示全部楼层
317前几年走过一次,当时路上几乎没有一个人,所以风景更值得看,也没有这么多的灰尘。
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发表于 江苏省 2017-7-13 02:39 | 显示全部楼层

大贴!先顶了!
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 楼主| 发表于 江苏省 2017-7-13 12:16 | 显示全部楼层
琥珀 发表于 2017-7-13 10:16
317前几年走过一次,当时路上几乎没有一个人,所以风景更值得看,也没有这么多的灰尘。

现在的人也很少,风光的确更有原始的味道,人文也很古朴!值得前往
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 楼主| 发表于 江苏省 2017-7-13 12:17 | 显示全部楼层

感谢!
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 楼主| 发表于 江苏省 2017-7-13 12:41 | 显示全部楼层
第八天:5月28日昌都-珠角拉山-孜珠寺-丁青   
5月28日:今天从昌都出发,天气晴好,跑到昌都解放纪念碑留个影就去吃早饭,多买了3个茶叶蛋准备路上吃,不料忘了拿,加油的时候想起来也只能随它去了。
          很快进入了珠角拉山的盘山路,依旧颠簸不堪,灰尘遮天,只是有了雀儿山和矮拉山的经历这点就不算啥啦!再多说就是矫情,摩旅本身就有一定的风险和挑战,才是它本来的面目!在珠角拉山的垭口有一辆重载的半挂车侧倾,堵死了道路,估计一时半会解不了困,幸好有一点空隙让摩托车通行,我就先行开拔啦!
        下得山来就是开阔平坦的峡谷草甸,317宛如一袭丝带飘向远方,我也随着这丝带迎风飘逸!在类乌齐吃了午饭,又买了些路上吃的苹果和八宝粥继续前进,沿途看到不计其数的藏民的摩托车和临时的简易帐篷,星罗棋布的散遍峡谷。经过交流后得知:都是当地藏民和外地甘肃过来挖虫草的人住的,原来是一年一度的虫草季到了,虫草的饕餮盛宴开幕啦!
        路边每隔一段路就看到几梱钢结构的材料和配件,并有当地人用骡子把这些材料送上山去,一问便得知是国家在进行大型电网的施工,要把电送到藏民家中,真是大大的好事!
         下午3点多看到孜珠寺的路牌,赶紧的拐进去,又要说到上山的路况了,在长11.5公里的长度海拔要上升1千多,所以43个弯绝大多数又陡又急,刚好又在修路,几台挖机在路面上洒满了碎石片,抹抺平就算了,并没有压压坚实,石片有扁有圆有大有小浮在路基上,摩托车上去了一拉油门就打滑并往下陷,还好换了全地形胎,比公路胎还多一点摩擦力,也只能连推带踹的艰难爬行,非常的狼狈且费力,在4千的海拔可真不是件轻松的事!包括下山也险状频发,只能挂在低速档上并配合带ABS的刹车才能拐这些个陡弯,时不时一身冷汗,真是吓死宝宝了!比翻越前几座的大山考验还要严峻,果然朝圣之路不是那么轻易的,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身!古人诚不欺我也!但又有多少人能够在他的脚下听梵音阵阵、佛法悠远,感受着宁静安祥的普渡之道、醍醐灌顶呢?!
        千辛万苦来到孜珠寺,大殿果然金碧辉煌,气势恢宏!大小佛堂、僧舍、静室高低错落有致,有几处高僧静修之处竞在悬崖峭壁,真不知道是怎样上去的,果然是得道高僧有不俗之举!我满身灰尘也不好意思就近打扰,只是远远的望着,寺里正在做晚功课,僧人整齐的打坐在大殿门口,互不于预,间或有功课完成者签名离去,空缺之位又被刚来做功课的僧人补上,循环有序,几位正离开的僧人或轻声交谈或独自思考,皆神情自若,行为有矩,令人暗暗赞叹教化弄人,人自有主矣!
       孜珠山为四大神山之一,孜珠寺为藏教最古老的寺庙之一,其对佛教的功德和影响力不言而喻,因地处高山险峻之地,受俗世的影响甚微,其佛学的久远和纯粹是世所罕见的,我虽不信佛,但能一睹其神秘风采,亦陪加感怀,与有荣焉!
       下山后赶到丁青就住下了,时间也不早了,自由自在的一天!

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昨天路过这里忙着找住宿没有拍个照,早上赶紧过来了!
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早饭还不错,另外让老板装了3个鸡蛋准备带在路上吃的,没想到走的时候看看车况就忘记拿了。
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到这里有两条路,一条是通向隧道施工的,一条是通向珠角拉山的
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这条路是通向隧道口,建好还得两三年呢!
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这是上山的路,别指望有什么好路,开干吧!!
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这种路如果下雨是不敢走的,我的运气还是不错的,据说和人品有点关系额!
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工程车随时待命,看看这铁链条就知道雨天泥泞的路况啦!
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对面一辆小车拉起的尘土可以把人呛死!海拔是参考物
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这样看起来会车都是有难度的,路也是宽窄不定,宽的地方比教不多!
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一条土路下到山底
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堵车了,拐角有一辆半挂车卡住了,进退不得,等待救援了
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垭口风光
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拐弯的角度小了一点,车子载的货么重了一点,悲剧发生了
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我看着边上还有空隙就先行一步了,这也算是摩托车的一点好处吧!
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下得山来,摩托车的后面就是隧道施工的地方,没个三年是做不好的
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马上到类乌齐的高原风光
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类乌齐这个县城打理的相当的规范和整洁
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这是在超市准备点干粮,以下的路段比较的荒凉,吃住都比较艰难。
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中午的青椒肉丝饭,15元一份
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对面的是中学,中午时间大门紧闭
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我要去丁青
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河对面的原野风光
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这些都是挖虫草的藏民和草民临时住的简易帐篷,大概一个月的时间要全力以赴的投身于挖虫草的艰苦中!
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这些简易帐篷也是挖虫草的藏民或草民的,沿途有很多!
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这些都是架高压线的材料,应该是国家投资把电通向偏远的藏区,让地处偏僻的藏民也能用上电,可以更好的接受文明的洗礼!
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这是当地人在用骡子、马匹来运输高压电塔的材料
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孜珠寺是我朝圣的地方,我来了!
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路况很艰难,刚铺的路面,轮胎一直在打滑,用一条腿撑着上去的!!
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对面是念青唐古拉山的山脉巍峨耸立的连绵的雪山,场面辽阔而壮观,让人有云端漫步的感觉,满满的心旷神怡,夫复何求!
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在广场上的僧人应该是在做晚功课,做好的默默退出去,又有僧人过来坐下开始功课,正襟端坐、循环有序!
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高僧在危岩高耸处的坐禅修行场所
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从孜珠寺下山了,路况也是风险很大,在全程11.5公里海拔要上升1500米,可见山路有多么的陡峭,又都是发卡弯,控制不好就会冲出路基,后果不堪设想,我只有小心小心再小心,一点一点的挪下来,终于安全到了317国道!
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到了丁青就住下了,因为在尺牍镇封路,从早上7点到晚上7点,所以要早点休息,明天4点起床,5点出发,争取在7点前通过离丁青县60多公里的尺牍镇,而且这60多公里的路况很不好,时间上要有点余地,过不去就要等一天了!那就早点休息吧

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