到底是主路（包括高速）骑行安全，还是辅路安全啊?

BLACKDUKE

浅水狂流 发表于 2017-6-28 10:18
辅路速度慢，剐蹭事故小。主路速度快，出事就要命。

的确，事故率和事故致死率上不是一个数量级。

steven_x80

lgc911 发表于 2017-6-28 11:00
不是速度的问题，是安全的问题，假如高速上有个大货车掉的旧轮胎，汽车120撞上人没事，摩托呢？

这个假设，汽车120撞击大货车的轮胎不可能人没事。都是是死。这个速度没活的可能性。当然你的意思是前车掉落物品，什么的。这种几率不是没有，但是太小。高速不用说掉落轮胎，一个石头子飞出来，高速撞击，前风挡直接贯穿。如果是躲避一般是车毁人亡。

lgc911

steven_x80 发表于 2017-6-28 13:46
这个假设，汽车120撞击大货车的轮胎不可能人没事。都是是死。这个速度没活的可能性。当然你的意思是前车 ...

咱能不抬杠吗，说的是安全问题，既然有风险就有可能，后面我就不再回复信息了，免得没完没了了。

爱心掘萝卜

Allen0123 发表于 2017-6-28 10:33
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新手上哪都找死。炒个鸡蛋也能着火。

ferrarisn

Allen0123 发表于 2017-6-28 10:33
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

我觉得如果开车的都很局气，封闭道路反倒比辅路安全，不喜勿喷

TINNNA

高速上如果不是那种自己做死的，比如某次聚会一辆豪车开到200公里时速，出事的几率相当小。尤其是中西部的高速车很少。

但是在市内道路上出事的几率就大多了。尤其是大城市的主干路，像北京的四环五环上下班高峰期，我觉得还是有点危险的。

爱心掘萝卜

lgc911 发表于 2017-6-28 11:08
说白了就是一个不是男人的人而且还反社会舆论满满都是负能量，论坛里名字叫“车没油了”

他的马甲难以想象的多。

Kinchnki

我在主路上让四轮别摔了，在辅路上眼瞅着对面逆行的电动被小汽车怼了。
走主路主要是快，比辅路快一倍。

westmere

看排量吧。我就说说我骑125小踏板儿的感受。
主路辅路这个，我觉得主路安全点儿，除了五环以外，其他的主路省心太多了。违章上过一次四环主路，卧槽，简直比辅路畅快太多了，一路60-70.

五环主路我就上过一次，被横风吹的妈都不认，吓尿了，再也不敢上了。

我这个小踏板儿是不敢上高速的，遇见紧急情况必须挂……

yangming2000

爱心掘萝卜 发表于 2017-6-28 19:17
他的马甲难以想象的多。

您是遥指一楼吗？

爱心掘萝卜

yangming2000 发表于 2017-6-29 09:45
您是遥指一楼吗？

大人明鉴啊

闹心玩意

群山独行 发表于 2017-6-28 12:49
别纠结那种路，速度慢最安全。

+1     

落叶随风bj

致死率高承认，但是在有足够安全意识和良好骑行习惯的前提下，其实安全系数没多大差别，辅路情况多你慢慢骑，高速情况少，您也别撒欢。天灾我觉着主辅路其实差不多

自动顶贴机

事故数量和严重程度综合考虑

dsyl

lgc911 发表于 2017-6-28 10:50
你是不是车没油了？总弄些法律擦边球让大家讨论？

这个是高手

一杯苦咖啡n01

这种话题也能发？辅路就不是你的路，想违章就走，想被碰瓷全责就走。这话题应该是高速路安全还是国道安全。

脱壳的子弹

没有绝对。一切全靠自己把握。

t1n2

我小踏板，五环不敢上，跟不上速度，三环四环经常走，80.90能跟上前车就行