丙察线---拉萨---国道317之旅

包谷酒

        摩旅几年了，由于专业玩摩托的前期是场地，后期乱串网站入迷了摩旅，所以对摩托的玩法还是，偏向山路原生态，这次的线路，咋说呢，就是出去跑跑，再者就是在丙察线还没有正式告别骨灰级线路和没商业化的环境时，再去享受一下，后期的317是为了去年没有实现的梦想，这次摩托车还是我的神车EN150，这次还继续负重把老婆带在后面，考虑摩托的承受有限，特意带了链条一根，小飞一个，在就是装备也简化了，现在摩旅到处基本都商业化了，沿路需要的东西都可以买到。不说了，还是主题为主，
              没有到不了的车，只有到不了的人，爱好一种兴趣必须做到自己体能的极限。

半百老摩迷

老兄跑到色达了

包谷酒

        第一天行程弥勒--大理漾鼻全程高速，沿路基本跑车，大理不想骚扰友人，偷偷跑到漾鼻住下，刚出宾馆要去饭馆点菜，我--我-幸福太突然了，有摩友在漾鼻已经等我了，位置共享，我回复摩友，我现在是徒步啊，他立即开车过来，然后说，大理摩友也过来了，然后就一起一起，晚餐，这怕不叫摩友情了！！，大理骑车40公里来集，又是乌骨鸡炖三七，还是谢谢你们的热情款待，

大江健三轮

摩旅必顶，出游必顶！

美丽广西

赶上直播，找好沙发先

包谷酒

为十么此次行程会脱离主道，入住漾鼻，因为那里还有一段历史，滇缅战役的物质运输通道，现在保持完好----史迪威公路。
百度资料：
     美军当年留下的顺濞桥，全为钢结构，非常结实，这是现在留下的为数不多的战争遗迹。

　　史迪威公路（滇缅公路）是一条二战时期极为重要的公路,这条公路与当时的驼峰航线是当时中国通往外界仅存的通道，这条被称为“血线”的战略公路从中国昆明通往印度雷多，它的建成通车成为盟军的整个远东战略的关键环节，为反法西斯战争的最终胜利发挥了重要作用。在云南省大理州漾濞县和永平县境内，至今还有30多公里的路面保持原貌并仍在使用。在长约22公里的漾濞县境内路段，风光秀美，至今仍能看到那个时代留下的印记。位于两线交界的滇缅公路路段，通往下关和保山，至今仍是重要的战备公路和咽喉要地。老的弹石路面已不能适应当今经济社会发展的需要，怎样既保留历史又适应发展，成为一个不能回避的问题。

包谷酒

         继续，今天是出发的第二天，脱离史迪威公路，向怒江峡谷骑行，沿路经过漕涧，漕涧藏着一个资深摩友，去骚扰一下，骚扰之后，感觉就不想离开我了，跟着到了福贡，就是要卖几瓶红牛放在我包里，看他的表情，老是想跟着去拉萨了，但是生活要紧，要工作，最后我们拍照留念后，他又骑行40多公里返回工作单位。
           什么是天下摩友是一家，什么是摩友情，这就是----------{:1_93:}{:1_93:}

包谷酒

顺怒江而上之----怒江峡谷---原生态
        怒江是中国西南地区的大河流之一，又称潞江，上游藏语叫那曲河，流入云南后叫怒江，流入缅甸后改称萨尔温江，最后注入印度洋的安达曼海。

金牌机器

太漂亮了。楼主一出手就是大片啊

包谷酒

顺怒江而上之--怒江峡谷飞来石。             传说1983年3月19日凌晨三点，因连续下大雨，云南怒江东岸山体滑坡，重千吨的石头，重重地砸在公路上，接着借助惯性又从公路上弹到6米高的石头房三合院中央，奇妙的是崩岩落入院落，不偏不倚恰在中间，仅损失了北面房子屋檐一角，岩体紧靠面墙，有惊无险。而学校的老师直到第二天早上才发现有巨石砸到院子里。幸运的是这块巨石没有砸伤任何人，只是砸坏了宿舍的房檐。有人戏称，是这地上的母石引来了巨石。1996年5月，有人在巨石上面题字“奇峰出奇石，险情出险缘，巧难又巧合，绝缘配姻”。从此人们叫它飞来石。

toro888

包穣酒，這次可以到知子羅了

版纳大山

    老哥你好我是西双版纳准备买一辆雅马哈250，下次出去带上我，微信号630903342

版纳大山

我2015年七八月份骑自行车从丽江古城到布达拉宫，今年想买一辆摩托摩旅西藏和新疆，最想骑丙察察线路进西藏请多多指教

包谷酒

顺怒江而上--老姆登
           怒江老姆登基督教堂 在怒江峡谷沿岸，只要有村落的地方，我们都可以找到以前法国传教士建造的教堂，并且至今仍在被村民们使用来做礼拜。虽然在峡谷里，居住着怒族、傈僳族、白族、汉族、藏族等，但是他们绝大多数对基督教的信仰却是一致的，只有极少数的人保持着原始的信仰，如傈僳族的东巴教和藏族的藏传佛教.
      现在这里住宿客栈很多,旅游住在这里不错.

包谷酒

版纳大山 发表于 2017-6-30 13:56
老哥你好我是西双版纳准备买一辆雅马哈250，下次出去带上我，微信号630903342

好的

包谷酒

顺怒江而上--------知子罗。
　　这是一座久已废弃的老城，它位于吡咯重山西坡缓坡地上，面对高黎贡山，怒江就从它脚底下流过。这里原是怒江州州府和原碧江县县府所在地，1986年12月25日，刚刚在山坡上建起一个新楼的这个县城突然被宣布撤消，原因上根据地址部门的专家分析鉴定。该地区可能发生大面积滑坡，于是“碧江县”这个地名便从中国地图上永远消失了。弹指一挥间，二十年过去了，山崩地裂的滑坡直至今天仍未到来，而昔日繁华如梦的知子罗却成了一座凄清冷的废城，但谁也不知道，明天的知子罗还会不会存在。知子罗虽比不上楼兰古城，吴哥遗址，但它在怒江州的发展史上却也算得是深刻的一笔。


　　走在知子罗称的废墟的而略显凄凉的街道上，时间仿佛倒退了二十年，是的，这就是二十年前知子罗的原貌，直到现今亦无什么大的变化，而外面的世界，却早已今非昔比可，试想一下，如果当初没有那个所谓的“滑坡”，现在的知子罗又将是如何一般景象呢？所谓“人去楼空”，不过就是如此而已吧

豪爵150-2

楼主什么时间跑的，打探一下丙察察线路况，据说是周末才放行，消息属实吗？谢谢

版纳大山

包谷酒 发表于 2017-6-30 20:13
好的

加个微信好吗我的微信630903342

包谷酒

豪爵150-2 发表于 2017-7-1 11:41
楼主什么时间跑的，打探一下丙察察线路况，据说是周末才放行，消息属实吗？谢谢

是的，属实

大漠之狼

包谷酒 发表于 2017-7-1 17:58
是的，属实

真正的摩旅人、顶一个！！{:1_98:}