我曾经是一个国产车车主！

道法自然116

zhou373 发表于 2021-4-26 13:29
一个月拿不到四百块。。八千的车，说买就买。。我把牙咬崩了都想不出你是穷人。。除非你出示贷款，高利贷 ...

那时候就是那么奇怪，好的摩托车比房子还贵

changx

zxy594007 发表于 2017-6-26 18:41
地板了。本田的125 顶杆太子，骑了5年。大概6万公里。发动机报废了。就100卖废品了。

6万公里就报废了，咋起的的啊

spbdev

疯狂的小胖鸭 发表于 2021-4-26 08:55
3000公里就出问题那只有扔了

小问题，自己固定一下就解决了。现在2万多公里了，除了换机油、换LED灯泡，别的都没动过，还算可以

无肉确实不欢

"物美价廉“这个词从来就是骗人的！哪里有物美价钱还便宜的东西呀？大力弘扬物美价廉就是鼓励人们去造假货。。。。。。

楼主应该用“物X价廉”

中华摩友

我的钱江铃木开了十三年了，总的还可以，现在报废品卖了


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建设70

重庆125-6b，建设厂的副品牌，实际就是建设125-6b，除了商标和贴花不一样。
已经跑了接近92000㎞，保险杠、化油器、油箱、前减震和后轮毂都换过了，其中后轮毂纯粹因为刹车鼓磨损不得已更换。自19年2月从家兄手里接过这台老车，零配件起码花了1500元，还不算平日自行保养。
国产车是不好，可是也看怎么使用。就说我吧，体重接近180斤，平日里双脚落地小油门起步，极少转速上5000，酷暑季节更是严格控制低于4500转，sn级机油2500㎞更换。现在一切仪表灯光功能正常，总不能说我是水军？建设已经死了！

fzy5077

我开了13年五羊本田CG125令我对这个品牌还是挺有信心的，后来买了一辆睿御，现在开了3年4万公里，只换过一个尾灯灯泡，一个大灯开关和后轮胎。

疯旷的塞车

道法自然116 发表于 2021-05-19 15:19
那时候就是那么奇怪，好的摩托车比房子还贵

有个真事儿，两个人都花了2万多元，一个是本田王，一个是农村自建2层小楼。十几年后本田王成了不敢上路的车，小楼被占用了换来3室1厅还余下几万元！


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最爱小太子

6月18号提车，骑了4000公里的豪爵125-8S，链条调整了2次，不调整会打下面的车架，另外就是缸头声音实在太差了，进档有点点不流畅，其他地方都还行，没有什么异常情况。

梁同

95-97年买过两台小三轮二冲机，一台嘉陵50价格3750元，一台轻骑木兰50价格5250元，都是一年货仔，全拉缸，垃圾木兰第一周起要天天扯油管出来漏一点油出来才能上油到化油器。当年也不懂什么售后！97年买了一台二手86年产的本田三轮不倒翁到今年全车还是扛扛的，有些问题自己修不了，闲鱼原价出还有人直拍，后来还是低价转给爱车摩友！

baishaofei221

xbox363 发表于 2017-8-18 17:12
我在国企工作，这里关系最重要，接下来拍马屁，我们车间一个干了15年的数控技师拿的全厂最低工资，没关系 ...

唉，在国企待了四个月。什么采购，人力，质检等全是关系户，好像就搞技术的关系户少(当时没有遇到，所以不能说没有)，采购的有关系户的，牛皮的很。我也不懂这种垃圾牛什么，要不是有人，屁都不是

道法自然116

疯旷的塞车 发表于 2022-1-19 14:01
有个真事儿，两个人都花了2万多元，一个是本田王，一个是农村自建2层小楼。十几年后本田王成了不敢上路的 ...

这个故事揭示了近几十年的发展路径

豫D千里马

zxy594007 发表于 2017-06-26 18:41
地板了。本田的125 顶杆太子，骑了5年。大概6万公里。发动机报废了。就100卖废品了。

悄悄问一下：你多少公里换一次机油？


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mgqw

我的国产二线飞肯，已经十年了，除了轮胎，电池这种耗材换换，其他转态很不错啊

神经过的国度

国产车从卖价格


到买性价比


已经是有很大很大提升了


如今也有些在叫卖性能与品质的了


这总归是好事情




但是作为用户


如果还有几分挑剔


还是要擦擦眼睛的好




买性价比的，能会来坛子里吹自己买的车性价比多高么

yulee001

单丰科 发表于 2017-6-26 21:37
跨骑还是广东的好。现在也是代加工了，朋友的豪进5年8万，换的电池，后轮胎，刹车片，套链！前轮轴承！其他 ...

我也是广东杂牌。林肯150，顶杆机。7年2万多公里了。目前就换了个后刹车灯泡。其他没毛病。

高山流水2008

湘C子弟 发表于 2017-6-26 18:43
又不是情感论坛，排前面让人容易关注，

一看这就是经验之谈啊

53098wb

国产首选豪爵

信者得爱

没事擦擦车，但凡勤快一点不至于这样，印第安一天还擦三遍呢


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