|
|
首先，戴好头盔，轻便就半盔，如果耍帅或者要更加安全，全盔是必须的。如果排量大，很容易开快，一套护具也是必须的：骑行服，护膝，护肘，皮靴，皮手套。
至于骑行的经验，就靠你慢慢积累了。我只分享几点吧。基础的也驾驶汽车也是一样的，都是随时留意前后左右交通参与者的动向，保持高频率的扫视后视镜，注意路边绿化带里随时窜出来的狗之类的畜生，这些可是摩托车的大杀器；
注意路面的变化，万分注意各种油啊水啊，沙子啊，碎石啊，沟沟漕槽之类的，在这些路面刹车稍有不慎就是摔车没商量；
与汽车同行的时候，注意把握什么时候该让，什么时候不让。比如你后面跟着一辆十轮大卡车，大直路，你靠边点，让他过去，他开得爽你也安全。比如你要提前100米变道准备掉头，这时你是在快车道上，很多小车会打你喇叭，那不必理会他，不让他，只要速度不过于太慢就行，不要等他们过了你再变道，汽车通常是很不喜欢让你摩托车变道的。
急刹车。急刹车一般的力度是前7后3，大部分摩托车没有ABS，刹车甩尾之后注意及时松开刹车，否则摔车没商量。
摩托车是序列式变速箱，降档时不方便在空挡停留，降档时不妨采用捏离合轰油门，轰完油门再降档，轰油力度和当时速度和档位匹配的话，很爽的哦，丝毫没有顿挫感。
献丑我的坐骑，相当屌丝，但很省油，轻便，摔了几次，很轻易扶起来，还好没死。哈哈，我也骑得不快，年纪大了，不敢骑快。
![]()
|
|
发表于 福建省 2017-6-25 12:59
收藏
