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今天特地去上海郎姐店里试驾了一下400,试完之后:
我想把我的300ABS版扔了.......
先介绍一下新400的一些情况。
与大家原来想象的不同,400根本不是300的换发动机升级版,完全是另一部车了。从车架,悬挂,发动机,制动系统乃至轮毂,所有的灯具,完全不同!
国产400从驾驶感觉上来说,更像是进口400的国产外壳拉皮版。据说车架和进口400基本一样。整车外观上后部更宽阔,车身感觉更紧凑协调。
说说试驾体会。
首先坐高和300接近,坐姿也基本一样。但一开起来,得益于更大的15寸前轮和14寸后轮,稳定性大增,同时前双联版带来的的操控扎实程度,车辆整体感很强,完全不同于300那种略微偏软的感觉,过弯时一气呵成,信心大增,开300过弯时总有种前后重心分离的感觉。从灵活度上,甚至于感觉好像在开一部125的小踏板。
前双碟很给力,300的前刹,不谈也罢。
原厂避震相比300的原厂,那是一个天一个地了,前叉尺寸没具体问,比300的粗得多,后避震看了下,就是原来进口400的后避震,从尺寸上来说,就和300完全不同了。实际试驾体验,300的原厂避震给我的感受是:改改改。这车的原厂,够用了。
发动机挺给力,提速比300来的轻松,加速到90+很轻松。由于操控上给我的震撼太大,真的没怎么注意发动机的表现,还请各位谅解了。
总结一下,虽然都叫赛艇,但新的400除了车头的外形和布置和300有点相同之外,完全和300没有什么关系了。有点类似于原来进口赛艇250和赛艇400的关系。
换,还是不换?纠结起来吧........
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