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楼主 |
发表于 山西省 2017-6-24 16:42
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你好兄弟,忙了一天,这才刚刚看见你的回复,现在回答你的四个问题,如有说的不对的地方,望谅解。
1、汉中到成都其实并不远,早上早点儿出发的话,天黑之前绝对赶得到。不过从汉中出来至宁强,这一段路我们走的时候还在修,不知道你去的时候能不能修好。不过陕西好像对高速上骑摩托查的不是很严,可以事先向当地人打听一下,如果依然修路,可以先走高速到宁强,然后从宁强走国道到成都。四川的交警叔叔查的比较严,而且路况不太好,不建议冒险。
2、川藏线上无需担心GWS的续航,根据我的经验,不超过120公里就会有加油站,油箱过半再找加油站也来得及,不过为了保险起见,还是掉两格就加油。出拉萨走青藏的时候注意,出拉萨的时候一定要到市边的中国石油加油站加满,青藏线的加油站比较少,基本上得见了加油站就近比较保险。除非你刚跑了几十公里。
3、天全县到泸定正好是过二郎山隧道,路况没问题,就是大车比较多,超车的时候一定要多加小心。
4、我认为最需要注意的主要是弯道太多,我在领跑的时候,基本上见弯就按喇叭,依然出现过两次险些与对面占道超车的汽车相撞的险情。过了然乌湖之后有一段修路的,估计你跑的时候就修好了。记得一定要带运动相机啊,我留下了好大的遗憾。我车上的那些改装件可以参考一下,基本上都很有用。如果您还在挑选边箱尾箱,那么建议您的边箱最好用36L以上的铝合金箱,老董用的77,大个用的成威,质量都很好。我临走之前计划收两个二手铝合金箱用,回来再卖掉,不过因为工作太忙,没来得及,很多东西都放在了他俩的车里。GW的质量还是很不错的,一路上的颠簸也没有见哪里有松动或者有故障。链条一定要每天保养,到了拉萨可以到豪爵的售后换机油。网格座垫很好用,虽然雨后没办法擦的很干净,但是在行驶过程中,不会出现裆部积水的问题。配合拉力服,基本不怕中小雨。我跟老董都是GW,一人装了一套ZDM的车把增高码,一路上坐姿改善后上半身非常轻松。因为装了电加热手把和风挡护手,我一路上没有用到厚手套,最后借给老吴戴了,薄手套还是操控起来更加轻便灵活。镜护是个好东西,下雨的时候基本没有因为视线被模糊而发愁过。大部分藏民都很好相处,也有挑衅摩友的,最好结伴出发,无论多少人,一定要低调。上山容易有高反,下山容易犯困,其实犯困也很危险,如果高反厉害的话,一定要注意及时吃高原安和喝葡萄糖。做好的路书最好别轻易改变行程计划,尤其不要走夜路,非常危险。如果迫不得已走夜路,得升级一下车灯。晚上早点儿休息,中午最好小小的休息一下,休息很重要。不要逞强,高反实在严重的话就停下脚步,做路书的时候,一定要根据海拔图选择海拔低的地方过夜。三证一定要带全,在四川很多地方加油就需要登记了,千万要保存好您的身份证驾驶证行驶证。
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